Interested Article - Елисеев, Василий Михайлович

Васи́лий Миха́йлович Елисе́ев ( 1915 — 1977 ) — советский железнодорожник, машинист паровоза, Герой Социалистического Труда ( 1943 ).

Биография

Родился 22 марта 1915 года в городе Колпино Царскосельского уезда Петроградской губернии (ныне в составе Санкт-Петербурга ). Русский. В 1928 году окончил 6 классов средней школы и продолжил учёбу в Архангельской школе ФЗУ . Через два года стал работать пароходным машинистом, а с 1932 года — слесарем и машинистом паровоза в Няндоме ( Северный край ).

В 1938—1940 годах проходил срочную службу в РККА , принимал участие в боевых действиях во время Советско-финской войны : сперва как машинист бронепоезда , затем как пулемётчик .

После демобилизации стал работать в Ленинграде машинистом паровоза депо Ленинград-Финляндского отделения Октябрьской железной дороги .

Великая Отечественная война

Первые месяцы войны паровозная бригада В. М. Елисеева водила поезда на участке Ладожское Озеро — Ленинград , в зоне действия вражеской авиации. Задачей железнодорожников являлась доставка торфа для единственной действовавшей в блокадном городе ТЭЦ № 5. Бригада В. М. Елисеева смогла обеспечить бесперебойную работу своего паровоза на протяжении полутора лет, в самый тяжёлый период блокады Ленинграда. Его опыт был перенят и другими железнодорожниками.

В январе 1943 года , когда кольцо блокады было прорвано, В. М. Елисеев был зачислен в колонну паровозов особого резерва, которая перевозила грузы в Ленинград с Большой земли после проложенной в сжатые сроки Дороге победы . Трасса проходила по обстреливаемой немцами местности, поэтому поезда первое время водили по ночам, караванным методом, с интервалом 5—10 минут, соблюдая все меры маскировки. С наступлением « белых ночей » приходилось совершать рейсы и в светлое время суток, подвергая жизнь экипажа и грузы ещё более повышенной опасности.

Высшая награда

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени Василию Михайловичу Елисееву присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали « Серп и Молот » (№ 66).

В 1944 году В. М. Елисееву присвоено звание лейтенанта -техника тяги.

В послевоенные годы В. М. Елисеев окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта . Работал в локомотивных депо ленинградских отделений Октябрьской железной дороги, последние 16 лет начальником.

Умер 26 августа 1977 года на 63-м году жизни. Похоронен на Серафимовском кладбище .

Награды

Герой Социалистического Труда (1943)
два ордена Ленина (1942, 1943)
орден Трудового Красного Знамени (1971)
медали СССР
Серебряная медаль ВДНХ
отраслевая награда « Почётному железнодорожнику » (дважды)

Паровоз Э ^ш 4375 «Комсомолец» , на котором В. М. Елисеев доставлял топливо в блокадный Ленинград, в в 1974 году был установлен как памятник на станции Ладожское Озеро . На паровозе была установлена мемориальная доска с надписью: «На этом паровозе в период 1941—1942 гг. комсомольско-молодежная бригада локомотивного депо ТЧ-12 в составе старшего машиниста Василия Елисеева (впоследствии ставшим Героем Социалистического труда), помощника машиниста Ивана Беляева, кочегара Бориса Александрова в составе паровозной колонны доставила 2312 тяжеловозных состава с 2 млн тонн боеприпасов, топлива и продовольствия в осажденный Ленинград и для фронта. Честь и слава героям-железнодорожникам за мужественный труд на Дороге жизни» Решением облисполкома № 189 от 16 мая 1988 года этот паровоз был признан памятником истории . Однако, в постсоветское время при реконструкции 2015 года памятная доска с паровоза была снята.