«Северный полюс-4» ( СП-4 ) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция .

История

Арктическая полярная станция открыта 8 апреля 1954 года . Дрейфовала на паковом льду (сравнительно тонком и недолговечном).

В марте 1954 года для доставки оборудования (включая бульдозеры ) на арктическую исследовательскую станцию «Северный полюс — 4»​​ ( СП-4 ), расположенную на льдине недалеко от Северного полюса , использовались планеры Як-14 . Сначала бульдозер доставили на мыс Шмидта четырьмя самолётами в разобранном виде. Перелёт был осуществлен из Москвы и занял 109 часов. Доставить бульдозер на станцию СП-4 было решено одним планером, но при этом пошли на нарушения, так как вес на 700 килограмм был больше грузоподъемности Як-14. В другие планеры загрузили двигатели с электрогенераторами , буровой станок и РЛС системы посадки. Через 4 часа 40 минут планеры произвели посадку на ледовом аэродроме , а буксировщики после отцепки вернулись на остров Врангеля . Это единственный случай использования планеров для транспортировки в Арктике .

Во второй состав полярников СП-4 были включены три офицера и два солдата-радиоразведчика ГРУ , задачей которых было получение информации об американо-канадской линии «Дью» .

СП-4 закончила дрейф 19 апреля 1957 года . Прошла от 75°48′ с. ш. 178°25′ з. д. до 85°52′ с. ш. 00°00′ з. д. в общей сложности 6 970 километров. Начальник экспедиции — Евгений Толстиков .

Участники

Первая смена

Примечания

Ссылки