RAF-Avia — латвийская грузовая и пассажирская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Риги . Обслуживает компании грузовых перевозок TNT , DHL и другие, а также осуществляет чартерные пассажирские перевозки и оказывает услуги по обслуживанию воздушных судов.

История

Предприятие было основано в 1990 году с целью доставки комплектующих для Рижской автобусной фабрики из других регионов СССР на сборочный завод в Елгаве . Первый Ан-26 для завода прибыл в Ригу 31 мая 1991 года, первый грузовой рейс был выполнен 2 месяцами позже в Нижний Новгород . В 1994 году RAF был разделён на 3 разные компании, одной из которых стала RAF-Avia. Предприятие было преобразовано в акционерное общество с латвийским государством в качестве одного из акционеров. В связи с падением производства на заводе RAF компания перепрофилировалась на выполнение грузовых перевозок для сторонних заказчиков . В 1999 году приватизирована .

В 2015 года компания объявила о намерениях заняться перевозкой пассажиров . Для этого в 2016 году были приобретены 2 пассажирских самолёта Saab 340B, в том же году началось выполнение пассажирских чартеров . В 2018 году для этой же цели был приобретён ATR 42 , в планах компании — покупка реактивных самолётов . Воздушные суда RAF-Avia выполняют перевозки по всей Европе, а также в Северной Африке и на Ближнем востоке .

Флот

Действующий флот

Флот состоит из турбовинтовых самолётов Ан-26 , Saab 340 , ATR 42 и ATR 72 .

На март 2022 на официальном сайте авиакомпании есть информация о продаже парка Ан-26.

:

Тип самолёта	Год ввода	Количество	Примечания	Изображение
Ан-26Б	1991	4	транспортные (YL-RAA, YL-RAB, YL-RAC, YL-RAD)
ATR 42-320	2018	1	пассажирский (YL-RAJ)
ATR 72-202	2017	1	транспортный (YL-RAI)
Saab 340A	2005	2	транспортные (YL-RAG, YL-RAH)
Saab 340B	2016	2	пассажирские (YL-RAE, YL-RAF)

Выведены из эксплуатации

Ранее использовавшиеся компанией типы самолётов:

Тип самолёта	Год ввода	Год вывода	Примечания
Ан-74ТК-100	2001	2006	На хранении в Риге до 2011 года

Лётные происшествия

• 29 октября 2014 года во время полёта над южной Англией Ан-26 (YL-RAA) потерял радиосвязь с наземными диспетчерскими службами. Самолёт был перехвачен истребителями Королевских ВВС , которые сопроводили его до аэропорта Станстед .
• 27 июля 2017 года у Ан-26Б (YL-RAC) на взлёте из аэропорта Тимишоара отказал двигатель, после чего самолёт выкатился за пределы ВПП. Воздушное судно не получило повреждений и вернулось на перрон. Причиной инцидента стал отказ насоса-датчика НД-24Т.
• 7 января 2019 года Saab 340B (YL-RAF), совершавший перегоночный рейс из Риги в Саволинну , при посадке соскользнул с полосы и заехал в сугроб. Самолёт получил повреждения винтов, пневматиков шасси и посадочных фар, из 3 членов экипажа никто не пострадал .

Направления

Авиакомпания "РАФ-Авиа" выполняет грузовые перевозки для компаний TNT, DHL и других, а также перевозки для военных и ООН и пассажирские чартеры. В конце 2015 года "РАФ-Авиа" объявила о том, что рассматривает возможность начала регулярных пассажирских рейсов в 2016 году.

См. также

Примечания

1. (неопр.) . web.archive.org (1 сентября 2010). Дата обращения: 24 июля 2023.
2. ↑ Коляда, Евгения. (неопр.) . Деловой авиационный портал (13 августа 2018). Дата обращения: 19 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
3. (неопр.) . RAF-Avia. Дата обращения: 19 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
4. ↑ (неопр.) . RAF-Avia. Дата обращения: 18 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
5. (неопр.) . DELFI Бизнес (22 октября 2015). Дата обращения: 19 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
6. Vasulis, Kārlis. (неопр.) . Dienas Bizness (14 июня 2016). Дата обращения: 19 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
7. (неопр.) . RAF-Avia. Дата обращения: 18 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
8. (неопр.) . Russianplanes.net. Дата обращения: 18 апреля 2019. 4 августа 2020 года.
9. (неопр.) . Airfleets aviation. Дата обращения: 19 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
10. Karen McVeigh, Luke Harding. (неопр.) . The Guardian (29 октября 2014). Дата обращения: 19 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
11. Steph Cockroft, Lucy Crossley. (неопр.) . Daily Mail (29 октября 2014). Дата обращения: 19 апреля 2019. 19 апреля 2019 года.
12. на Aviation Safety Network
13. Simon Hradecky. (неопр.) . The Aviation Herald (7 января 2019). Дата обращения: 19 апреля 2019. 7 января 2019 года.