Андре́а Карре́а ( итал. Andrea Carrea ; 14 августа 1924 , Гави , Пьемонт — 13 января 2013 , Кассано-Спинола , Пьемонт ) — итальянский шоссейный велогонщик , выступавший на профессиональном уровне в период 1949—1958 годов. Участник многих крупных соревнований своего времени, наиболее известный как грегари своего знаменитого соотечественника Фаусто Коппи . В течение одного дня владел жёлтой майкой лидера на « Тур де Франс » 1952 года.

Биография

Андреа Карреа родился 14 августа 1924 года в коммуне Гави провинции Алессандрия , Италия .

Во время Второй мировой войны из-за своих политических убеждений был заключён в концентрационном лагере Бухенвальд . Пережил два « марша смерти » и на момент освобождения весил около сорока килограммов (почти вдвое меньше своего соревновательного веса).

По окончании войны полностью посвятил себя шоссейному велоспорту, первое время выступал на любительском уровне — в 1946—1948 годах неоднократно становился победителем и призёром различных небольших региональных гонок, как то «Милан — Раппало», «Милан — Тортона», «Коппа Андреа Боэро», « Джиро дель Пьемонте ».

Начиная с 1949 года в течение многих лет выступал на профессиональном уровне в составе итальянской команды Bianchi. Большого количества побед не имел, в основном исполнял роль грегари для своего знаменитого капитана Фаусто Коппи , которого считал кумиром. Среди наиболее значимых достижений в этот период — победа в гонке «Турин — Биелла», третье место на « Коппа Плаччи », победа на одном из этапов « Тура Романдии » и шестое место в генеральной классификации этой гонки.

Один из самых известных эпизодов в спортивной биографии Карреа произошёл на « Тур де Франс » 1952 года, когда в ходе девятого этапа он присоединился к группе отрыва в качестве «полицейского» и неожиданно для себя занял первое место в генеральной классификации, получив на финише жёлтую майку лидера. Гонщик был совершенно обескуражен этим результатом, плакал и не хотел идти на церемонию награждения, боясь навлечь на себя гнев капитана команды Фаусто Коппи. При первой же возможности он извинился перед Коппи и на следующий день был рад уступить лидерство в генеральной классификации своему капитану. При этом Карреа стал первым обладателем жёлтой майки, проехавшим по Альп-д’Юэз . В конечном итоге он занял девятое место в общем зачёте гонки .

Впоследствии Андреа Карреа оставался действующим профессиональным велогонщиком вплоть до 1958 года. В общей сложности он принял участие в восьми гонках « Джиро д’Италия », дважды стартовал на «Тур де Франс», один раз выступил на « Вуэльте Испании » — во всех случаях благополучно преодолел все этапы, ни разу не сойдя с дистанции. Также неоднократно участвовал в однодневных классических гонках: шесть раз выходил на старт « Милан — Сан-Ремо », трижды на « Париж — Рубе » и семь раз на « Джиро ди Ломбардия ». В 1954 году отметился выступлением на шоссейном чемпионате мира в Золингене , где в зачёте групповой гонки профессионалов финишировал одиннадцатым.

Умер 13 января 2013 года в коммуне Кассано-Спинола в возрасте 88 лет .

Примечания

Ссылки

• на ProCyclingStats (англ.)
• на Cycling Archives (англ.)
• на CycleBase (англ.)
• на Memoire du cyclisme (англ.)