Interested Article - Лисий Нос (станция)

nelly
  • 2021-10-25
  • 1

Ли́сий Нос — железнодорожная станция Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге , в посёлке Лисий Нос .

На станции останавливаются все электропоезда. Станция используется для их разъезда.

История

Станция была открыта 13 октября 1894 года одновременно с запуском линии Лахта — Раздельная Приморской Санкт-Петербург-Сестрорецкой железной дороги . При открытии получила наименование «Раздельная». Происхождение названия имеет 2 версии:

  • станция находилась на границе (разделе) посёлка Владимировка (ныне составляет основную часть Лисьего Носа), рядом с Раздельной улицей;
  • здесь от основной магистрали отходила трёхкилометровая ветка до пристани на мысе Лисий Нос (см. ниже) .

На станции был построен двухэтажный деревянный вокзал с буфетом, уничтоженный в годы Великой Отечественной войны .

В 1928 году станции было присвоено современное название.

1 июня 1952 года сестрорецкая линия была электрифицирована .

Описание

Станция состоит из двух частей: товарной и пассажирской. Первая начинается в полукилометре от платформы Морская, и состоит из четырёх путей для грузовых составов. От этого парка отходит ветка на Лисий Нос-Экспорт. Также от этого парка в сторону платформы Морская до 2017 года отходил подъездной путь к Северо-Западной ТЭЦ . Из противоположной горловины этого парка выходят два пути к пассажирской части станции, представляющей собой широкую островную пассажирскую платформу между двумя путями, использующимися для разъезда электропоездов. Главный путь — с левой стороны платформы, если смотреть в сторону Сестрорецка . Интересно, что на этой станции электропоезда разъезжаются по левостороннему движению: при разъезде электропоезд из Санкт-Петербурга прибывает на главный путь (левый), а из Сестрорецка — на боковой (правый). На иллюстрации в начале статьи электропоезд находится на главном пути. Если разъезд не осуществляется, электропоезда с обоих направлений прибывают на главный путь. На платформе имеется навес для защиты от осадков с павильоном для ожидания (раньше был остеклён, ныне стёкла выбиты). Также имеется билетная касса.

Подъездной путь к Северо-Западной ТЭЦ был построен в 1994 году, но никогда не использовался по назначению — доставка грузов осуществлялась автотранспортом. В 2000-х годах подъездной путь был частично разобран (до территории ТЭЦ).

Линия Раздельная — Лисий Нос

Станция Лисий Нос. 1900-е годы

Одновременно с вводом линии Лахта — Раздельная стала действовать отдельная линия с устройством у пристани, от которой отходили пароходы на Кронштадт . По ветке ходил паровоз с двумя-тремя вагонами по согласованному с пароходами расписанию .

Пассажирское движение было прекращено к 1928 году . Тогда же ликвидирована станция Лисий Нос, а её название было передано станции Раздельная.

Во время войны по этой ветке ходили поезда к пристани, где происходила перегрузка грузов для перевозки в Кронштадт и Ломоносов по малой дороге жизни .

Впоследствии линия активно использовалась для доставок грузов к побережью. В настоящее время ветка от метеостанции до Мариинского проспекта разобрана, но от этого места проложена новая до станции Лисий Нос-Экспорт (код станции: 03870), находящейся рядом с Комплексом защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений . Эта станция используется для приема и выдачи грузов.

Транспорт

С обеих сторон моста напротив станции расположены остановки общественного транспорта, на которых останавливаются автобусы:

Фотогалерея

  • Платформа станции, боковой путь, вид в сторону Сестрорецка
    Платформа станции, боковой путь, вид в сторону Сестрорецка
  • Вид в сторону Санкт-Петербурга
    Вид в сторону Санкт-Петербурга
  • Вид на сестрорецкую горловину станции. Слева — главный путь, справа — боковой
    Вид на сестрорецкую горловину станции. Слева — главный путь, справа — боковой
  • Пассажирский павильон на платформе, раньше был остеклён
    Пассажирский павильон на платформе, раньше был остеклён
  • Путь на Лисий Нос-Экспорт, около 300 метров от станции Лисий Нос
    Путь на Лисий Нос-Экспорт, около 300 метров от станции Лисий Нос
  • Железнодорожная станция Раздельная (ныне Лисий Нос) в 1900-х годах
    Железнодорожная станция Раздельная (ныне Лисий Нос) в 1900-х годах

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. . Дата обращения: 27 февраля 2008. Архивировано из 11 февраля 2009 года.
  3. . Дата обращения: 20 февраля 2009. 9 октября 2009 года.
  4. Сейчас на её месте метеостанция.
  5. Засосов Д. А., Пызин В. И. Из жизни Петербурга 1890-х — 1910-х годов: Записки очевидцев. Л., 1991. С.207.

Ссылки

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Ольгино 		Сестрорецкое направление ОЖД
Следующая остановка:
Горская
Источник —

nelly
  • 2021-10-25
  • 1
  • Tags:

Same as Лисий Нос (станция)

The title for the last searches