Interested Article - Lola LC87
tammi
- 2020-12-31
- 1
Lola LC87 — первый болид Формулы-1 команды Larrousse , спроектированный под руководством Ральфа Беллами и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1987 года.
История
Для участия в Чемпионате мира команда заявила только одно шасси. Разработанное Ральфом Беллами и построенное компанией Lola Cars, оно представляло собой усовершенствованный автомобиль Формулы-3000 с увеличенной колёсной базой и более объёмным топливным баком. Оснащалось оно обычным атмосферным двигетелем Ford Cosworth DFZ V8.
Дебют состоялся на втором этапе сезона - Гран-при Сан-Марино . Несмотря на не самые выдающиеся характеристики машина позволила единственному пилоту команды Филиппу Альо финишировать на десятом месте. В следующей гонке он стал восьмым. К этому времени Беллами снизил массу шасси на 15 килограмм за счёт уменьшения моторного отсека. Позже был облегчен и монокок на 4 кг. Альо смог завоевать для команды три шестых места: в Хоккенхайме , Хересе и Мехико .
Там же в Мексике Larrousse выставила второй автомобиль, за руль которого сел ещё один француз Янник Дальма , который даже финишировал пятым в последней гонке сезона в Аделаиде . Однако это не принесло очков Яннику и команде.
Результаты выступлений в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | LC87 |
Ford
Cosworth
DFZ V8 3,5 |
G |
БРА
|
САН
|
БЕЛ
|
МОН
|
ДЕТ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
АВТ
|
ИТА
|
ПОР
|
ИСП
|
МЕК
|
ЯПО
|
АВС
|
9 | 3(5) | |
Дальма
|
19 | 14 | 5 | |||||||||||||||||||
Альо
|
10 | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | 12 | Сход | Сход | 6 | 6 | Сход | Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- Янник Дальма не получил 2-х очков за 5-е место на Гран-при Австралии, так как команда Larrousse заявила лишь один автомобиль для участия в чемпионате мира.
Литература
Журнал "Формула 1". Ноябрь 2002 года (неопр.) . — изд. "Автопанорама". — С. 78—86.
Ссылки
|
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|
Lola
(1962—1968)
|
|
|---|---|
Honda Racing F1
(1968)
|
|
Embassy-Hill
(1974—1975)
|
|
Haas Lola
(1985—1986)
|
|
Larrousse
(1987—1991)
|
|
BMS Scuderia Italia
(1993)
|
|
MasterCard Lola
(1997)
|
|
| Тестовое шасси |
|
|
|
tammi
- 2020-12-31
- 1
