Interested Article - Chrysler Horizon

amity
  • 2020-12-13
  • 1

Chrysler Horizon — субкомпактный легковой автомобиль , разработанный европейским подразделением корпорации Chrysler ( , бывшая Simca ) и продававшийся в Европе с 1977 по 1987 год под марками Chrysler Horizon , Simca Horizon и Talbot Horizon . На американском континенте адаптированная версия модели выпускалась как Dodge Omni и Plymouth Horizon с 1977 по 1990 год.

В 1978 году авторитетный американский автомобильный журнал Motor Trend признал автомобили Dodge Omni и Plymouth Horizon автомобилями года , в начале 1979 году Chrysler Horizon получил титул Европейский автомобиль года , а в 1981 году Talbot Horizon был признан автомобилем года в Испании .

История

Американская корпорация Chrysler в 1967 году получила полный контроль над группой Simca - Rootes , но, несмотря на это, английская и французская части группы действовали достаточно автономно. Хотя европейские компании и были соответственно переименованы в Chrysler UK, Chrysler France и Chrysler España, британские и французские подразделения продолжали строить и продавать автомобили под старыми марками и названиями моделей. К началу 1975 года стало понятно, что дальнейшее развитие невозможно без единой европейской политики в отношении выпускаемого модельного ряда. Была выработана единая модельная стратегия для европейской линии автомобилей Chrysler. Базируясь на трёх платформах, модельный ряд должен был покрыть все секторы рынка, в пределах которых активно конкурировали Simca и Rootes:

  • Chrysler C2: Переднеприводный автомобиль для замены модели Simca 1100 , чтобы конкурировать в классе Volkswagen Golf . Появился в конце 1977 как Chrysler Horizon.
  • Chrysler C6: Переднеприводная замена для автомобиля , чтобы конкурировать в классе Ford Taunus . Выпуск модели начался в конце 1975 как Simca 1307 / Talbot Alpine .
  • Chrysler C9: Заднеприводный проект для замены модели Chrysler 180 . Выпускался с конца 1980 года как Talbot Tagora .

Первым удачным результатом политики Chrysler Europe в плане выпуска одной и той же модели, которая была бы успешной как для рынка Великобритании, так и для Франции, стал проект C6 — франко-британская модель Chrysler Alpine / Simca 1307 / Talbot Alpine . В 1976 году этот автомобиль получил титул Европейский автомобиль года .

Над новым автомобилем в рамках проекта C2 команда ( англ. ), дизайнера Chrysler Europe начала работать в 1974 году. С дизайнерской точки зрения новый проект должен был выглядеть как «младший брат» проекта C6 (Simca 1307), с максимальной унификацией узлов и агрегатов между этими двумя моделями.

Американское руководство корпорации Chrysler уделяло особое внимание этому проекту, так как с самого начала процесса разработки было решено, что C2 должен продаваться в США, став первым автомобилем, специально разработанным корпорацией Chrysler как «всемирный автомобиль». В сотрудничестве с европейскими дизайнерскими группами в Великобритании и Франции, с их коллегами в Детройте, в Chrysler надеялись получить современный субкомпактный автомобиль для рынка Соединённых Штатов прежде, чем кто-либо из их американских конкурентов. Это должно было позволить компании Chrysler, в ответ на новые американское законодательство, сократить потребление топлива в выпускаемых автомобилях и отразить всё возрастающий натиск японских производителей. Фактически создаваясь на базе Simca 1100, Horizon, тем не менее, включил в себя многие агрегаты уже использующиеся в модели 1370. Автомобиль должен был быть шире и иметь большую колёсную базу, чем 1100 для обеспечения большего размера салона. Аналогично модели Talbot Alpine, были установлены большие и мягкие сидения во французском стиле.

Модель Horizon стала неким симбиозом своего прародителя Simca 1100 и успешного «старшего брата» — Simca 1307. Созданные первоначально на базе Simca 1100, европейские версии Horizon использовали и агрегаты Simca 1307.

Первые успехи

Чтобы заявить о новой модели именно как о «всемирном автомобиле», Horizon был официально представлен в Европе и США в один день, 7 декабря 1977 года . В Великобритании он продавался на рынке как Chrysler Horizon (с 1976 года все автомобили отделения продавались в Британии как Chrysler), тогда как во Франции и в большей части Европы (где марка была Simca гораздо более узнаваемой), он назывался Simca Horizon. В 1979 Horizon получил титул Европейский автомобиль года .

Ли Якокка , босс Chrysler, несомненно, гордился этим достижением, но акцентировал внимание прессы на том, что Horizon это было нечто большее, чем просто «европейский» автомобиль:

«50 ведущих автомобильных журналистов Европы … присудили награду (автомобиль года) новому Simca Horizon … из-за технологических нововведений в этой машине — таких как автоматическая коробка передач, а также бортовой компьютер, функция автоматического контроля скорости, электронное зажигание. Европейские технологии? Нет. Всё это разработки инженеров Chrysler в этой стране (США), а затем представлены нашей французской компании для использования на Simca Horizon.»

.

Евроамериканец

В США Chrysler представил Horizon в двух вариантах: Plymouth Horizon и его близнец — Dodge Omni . Хотя эти американские версии выглядели аналогично их французским собратьям, существовали некоторые отличия в технической части.

Plymouth Horizon

Европейские модели Horizon использовал переднюю подвеску на продольных торсионах, как и его предшественник, Simca 1100. На Horizon первоначально устанавливались двигатели объёмом 1118 см³ и 1294 см³ модели Simca 1100, а в более поздних версиях мотор 1442 см³ от Alpine. 4-ступенчатая механическая коробка передач также была аналогична Simca 1100, а 5-ступенчатая — как у 307/Alpine.

В Детройте же на моделях Plymouth Horizon и Dodge Omni торсионная передняя подвеска была заменена стойками Макферсон. Первоначально на американских версиях Horizon использовался двигатель объёмом 1,7 литра и мощностью 70 л.с., от автомобиля Volkswagen Rabbit (американская версия автомобиля Volkswagen Golf ). Это было связано с тем, что этот двигатель имел соответствующий американский сертификат по допустимости уровня выбросов и был доступен в нужных количествах. Этот же двигатель с головкой блока производства Chrysler использовался на автомобилях с 1978 модельного года по 1983 год. Также с 1983 по 1986 годы на американских версиях устанавливался двигатель объёмом 1,6 литра производства компании Peugeot (когда Chrysler продал свои европейские подразделения Peugeot, в условиях сделки были указаны обязательства поставлять двигатель для американских версий Horizon). В 1979 году у компании Chrysler был готов собственный двигатель объёмом 2,2 литра, который, в конечном итоге, постепенно заменил все европейские двигатели меньшего объёма. Внешне от своих европейских аналогов американские Plymouth Horizon и Dodge Omni отличались мало — более мощными бамперами, «федеральным» освещением и внешним видом приборной панели.

Смена названия

Компанию Chrysler одолевали проблемы на домашнем рынке в США, и неизбежным следствием концентрации усилий компании на американском рынке стало решение о продаже своего дочернего подразделения Chrysler в Европе [ источник не указан 1993 дня ] . После долгих переговоров и при содействии со стороны французского правительства, в конечном итоге группа PSA Peugeot Citroën приобрела все фабрики Chrysler Europe вместе с правами на выпуск всего спектра автомобилей. После смены владельца в 1979 году, марка Chrysler исчезла с европейских версий, поэтому все новые Horizon, проданные после 1 августа 1979 года, стали известны как Talbot Horizon .

Прекращение производства

Последний французский Horizon был выпущен весной 1985 года, а в Англии Horizon прекратили выпускать в 1986 году со введением модели Peugeot 309 . Производство модели продолжалось в Соединённых Штатах до 1990 года. Помимо Великобритании, Франции и Америки, модель Horizon выпускалась в Уусикаупунки в Финляндии с 1979 по 1985 годы, заменив Saab 96. Линейка комплектаций состояла из бензиновых двигателей объёмом 1294 и 1442 см³, а после 1982 к ним добавился дизельный двигатель объёмом 1900 см³. При сборке моделей Talbot в Финляндии использовались много комплектующих Saab, особенно в части интерьера, а также использовался фирменный метод защиты кузова Saab.

Новая жизнь

Заменой модели Horizon стал проект C28, разработка которого началась в 1982 году. Этот проект создавался полностью под руководством менеджмента Peugeot. Учитывая предыдущие успехи партнёрства Simca / Rootes , реализация проекта C28 была задумана таким же способом: британская разработка дизайна и французская разработка технологий.

Peugeot 309

Уровень продаж Horizon снижался в 1983 и в 1984 годах, поэтому идея сохранить автономию марки Talbot в альянсе Peugeot умирала тихой смертью. Несмотря на это, команда Talbot продолжала работу над двумя новыми проектами (C28, а также замена для модели Samba основанная на платформе Citroen ), которые должны были заменить три выпускаемые модели автомобиля двумя моделями. Проект C28 стал известен как Talbot Arizona, и его производство планировалось во Франции и Англии на заводах Ryton и Poissy, используя двигатели от Horizon. Вместе с тем, продажи Talbot продолжали падать, и дискуссии относительно того, должен ли автомобиль продаваться под маркой Talbot или Peugeot, закончились в 1985 году. Сам по себе новый автомобиль стал увеличенной и обновлённой моделью Horizon, но в более «обтекаемом» стиле 1980-х годов (и стеклом задней двери в стиле Renault), новой подвеской, и с существующими двигателями SIMCA для младших моделей (1118 см³ и 1294 см³.). ↵Осенью 1985 года была представлена Peugeot 309 (урождённая Talbot Horizon), что ознаменовало окончание эры Talbot как самостоятельного бренда.

Производство

В конце 1977 года американский завод Chrysler « » в городе Бельведер штат Иллинойс был переоборудован, и на нём началось производство автомобилей Plymouth Horizon и Dodge Omni .

Второго января 1978 года выпуск автомобилей Chrysler Horizon начался на заводе « » во Французском городе Пуасси .

С 1979 года автомобили в стали собирать в Финляндии на заводе « » в городе Уусикаупунки .

Начиная с 1982 года Horizon стали собирать в Англии на заводе « » в небольшом городке в Уорикшире .

Летом 1985 года производство автомобилей во Франции, Англии и Финляндии было прекращено.

В марте 1987 года производство Chrysler Horizon и Dodge Omni в Бельвидер было прекращено, с сентября их стали делать на заводе в « » в городе Кеноша штат Висконсин, но не долго . С февраля 1989 года производство автомобилей было перенесено на « » в Детройте , а в феврале 1990 года полностью прекращено .

Примечания

  1. Omnis — в переводе с латинского значит «каждый, всякий», то есть всеобщий автомобиль.

Источники

  1. (англ.) . Motor Trend (9 ноября 2012). Дата обращения: 4 декабря 2012. Архивировано из 17 декабря 2012 года.
  2. (англ.) . Car of the Year. Дата обращения: 12 января 2018. 12 января 2018 года.
  3. (исп.) . Especiales ABC.es. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано из 20 декабря 2012 года.
  4. (англ.) . Chrysler Group LLC (июль 2012). Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  5. (фр.) . Passion Horizon. Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  6. (англ.) . Valmet Automotive Inc. Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  7. (англ.) . Simca Talbot Information Centre. Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  8. Matt O`Connor and Jim Mateja. . Chicago Tribune (28 января 1988). Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  9. (англ.) . Rockford Register Star (3 января 2008). Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  10. ↑ (фр.) . Passion Horizon. Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  11. (англ.) . Rootes-Chrysler.co.uk. Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.
  12. Jim Brennan. (англ.) . Hooniverse (29 октября 2011). Дата обращения: 20 декабря 2012. Архивировано из 25 декабря 2012 года.

Литература

(англ.) // CHRYSLER CORPORATION. — 1991. (недоступная ссылка)

Ссылки

Источник —

amity
  • 2020-12-13
  • 1
  • Tags:

Same as Chrysler Horizon

The title for the last searches