Interested Article - Автономная навигация судов

Автономная навигация судов ( MASS , англ. maritime autonomous surface ships ) — автоматическое и дистанционное управление судами, применение морских автономных надводных судов . Автономная навигация подразумевает исключение человеческого фактора из процессов навигации судна и организации постоянного дистанционного мониторинга. На морском транспорте человеческий фактор является основной причиной аварий: на него приходится около 80% инцидентов на море . Причем основными причинами ошибок, допускаемых людьми, остаются причины субъективного характера (снижение внимания, недостаточная координацией работы, нарушение известных требований, плохое самочувствие кого-либо из членов экипажа) .

Развитие автономного судовождения

Разработки и эксперименты в области автономной навигации начались в 2012 году с исследовательского проекта MUNIN (Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks, Морская беспилотная навигация с использованием интеллектуальных сетевых технологий) . Впоследствии эксперименты в области автономной навигации проводились компаниями Rolls-Royce Holdings , (судно ), Sitronics , Nippon Yusen , , Wärtsilä , Samsung Heavy Industries .

Япония

В конце 2019 года Япония уведомила Международную морскую организацию (IMO) о первых испытаниях нескольких систем автономной навигации на крупнотоннажном судне в реальных условиях .

В конце января 2022 года первый в мире беспилотный контейнеровоз совершил переход между двумя японскими портами. Этот проект был реализован группой японских компаний во главе с инвестиционным фондом Nippon Foundation .

Россия

В начале 2020 года Россия уведомила ИМО о проведении пилотного проекта по автоматическому и дистанционному судовождению с испытанием полного набора систем автономного судовождения на нескольких судах в условиях коммерческой эксплуатации .

В декабре 2020 года Российский морской регистр судоходства выдал одобрение в принципе на комплекс средств для автономной навигации .

В 2021 году в России завершился испытательный проект по навигации в реальных условиях, результаты которого были продемонстрированы Международной морской организации , и начат эксперимент по опытной эксплуатации автономных судов под российским флагом .

24 сентября 2021 года в Петербурге было спущено на воду первое в России беспилотное судно « », научно-исследовательское судно катамаранного типа, построенное на Средне-Невском судостроительном заводе для Севастопольского государственного университета .

В декабре 2023 года начал работу первый российский морской паром с автономным управлением « », который вышел на линию Усть-Луга Калининград . Его построили в 2022 году по заказу федерального государственного предприятия « Росморпорт ». Систему автономного управления судна разработала российская компания .

Виды технологий автономного судовождения

Начиная с европейского проекта MUNIN , практически все разрабатываемые технологии автономной навигации имеют схожую системную архитектуру . Они предполагают внедрение новых компьютерных систем управления .

Вопросы регулирования автономного судовождения

На 98-й сессии Комитета по безопасности на море (КБМ) ИМО, прошедшей с 7 по 16 июня 2017, было принято решение о включении предмета автономного судоходства в сферу деятельности ИМО. Был введен термин maritime autonomous surface ships ( с англ. «морские автономные надводные суда») с соответствующей аббревиатурой MASS .

На следующих двух сессий КБМ, 99-й и 100-й, проведенных в 2018 г. с 16 по 25 мая и с 3 по 7 ноября был инициирован обзор правового регулирования (RSE) в отношении автономного судоходства, сформулировано и одобрено определение MASS как судна, которое может функционировать в некоторой степени независимо от человека .

На 101-й сессии КБМ, состоявшейся в июне 2019 года, было принято Временное руководство по испытаниям MASS .

На 103-м заседании КБМ, проходившем с 5 по 14 мая 2021 года, был завершен обзор правового регулирования MASS .

Военное применение

В военной сфере безэкипажные корабли способны выполнять различные функции, основными из которых являются противолодочная война , , патрулирование и защита акваторий .

Примечания

  1. S. Ahvenjärvi. . — CRC Press, 2017. — С. 359-363. — ISBN 9781315099132 . 22 декабря 2021 года.
  2. Рита Греч, Мишель; Джон Хорберри, Тим; Кестер, Томас. . — Boca Raton: CRC Press, 2008. — 2016 с. — ISBN 9780429355417 . 22 декабря 2021 года.
  3. Санчес-Баскоэчеа, Хавьер; Бастерретксеа-Ирибар, Иманол; Сотес, Иранзу; Мачадо, Мария де лас Мерседес Марури. (анг.) // Исследования морского транспорта. — 2021. — 01 Январь ( № 2 ). — ISSN . 22 декабря 2021 года.
  4. Электронный бюллетень от 22 декабря 2021 на Wayback Machine
  5. . Дата обращения: 22 декабря 2021. 20 января 2022 года.
  6. . Дата обращения: 22 декабря 2021. 22 декабря 2021 года.
  7. . Дата обращения: 22 декабря 2021. 5 октября 2021 года.
  8. . Дата обращения: 22 декабря 2021. 22 декабря 2021 года.
  9. . Дата обращения: 23 декабря 2021. 21 ноября 2021 года.
  10. . Дата обращения: 23 декабря 2021. 23 декабря 2021 года.
  11. . Дата обращения: 22 декабря 2021. 22 декабря 2021 года.
  12. .
  13. .
  14. . rs-class.org . Дата обращения: 23 декабря 2021. 23 декабря 2021 года.
  15. . Portnews . 2021-05-03. из оригинала 24 февраля 2022 . Дата обращения: 24 февраля 2022 .
  16. . 3DNews - Daily Digital Digest . Дата обращения: 27 декабря 2021. 27 декабря 2021 года.
  17. . www.unmanned-ship.org . Дата обращения: 23 декабря 2021. 23 декабря 2021 года.
  18. . Дата обращения: 22 декабря 2021. 22 декабря 2021 года.
  19. . www.imo.org . Дата обращения: 23 декабря 2021. 23 декабря 2021 года.
  20. . www.imo.org . Дата обращения: 23 декабря 2021. 23 декабря 2021 года.
  21. . Дата обращения: 23 декабря 2021. 23 декабря 2021 года.
  22. (недоступная ссылка — ) .
Источник —

Same as Автономная навигация судов