Interested Article - Корветы типа «Каморта»

delana
  • 2020-02-19
  • 2

Корветы типа «Каморта» (проект 28) — противолодочные корветы, находящиеся на вооружении ВМС Индии . Построены компанией Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) в Калькутте . Стали первыми стелс-корветами, построенными в Индии . Проект был утвержден в 2003 году, строительство головного корабля началось 12 августа 2005 года. Три из четырёх корветов, Kamorta, Kadmatt и Kiltan были введены в эксплуатацию в 2014, 2016 и 2017 годах соответственно. Четвёртый корабль серии, Kavaratti, находится в стадии строительства и планируется к завершению к концу 2017 года .

Платформа и основные внутренние системы этого типа корветов спроектирован и построены в Индии. Корветы были названы в честь островов архипелага Лакшадвип .

Строительство

Заказ на четыре корвета был размещен в 2003 году. Строительство головного корабля началась в 2005 году, закладка произошла в 2006 году на верфи Garden Reach Shipbuilders & Engineers. Корабль спущен на воду в 2010 году и был введен в состав ВМФ в 2014 году после ряда задержек. Затем началось строительство второго корабля, закладка состоялась в 2007 году. Корвет был выпущен в 2011 году и был введен в начале 2016 года. Модуль Kiltan был заложен в 2010 году и запущен в 2013 году. В то время как последним кораблем своего класса, инс Каваратти был заложен в 2012 году и выпущен в 2015 году. Обе лодки должны быть завершены к концу 2017 года [ обновить данные ] .

Целью проекта 28 было углубление локализации и развитие кораблестроительной промышленности Индии. ВМФ предложил индийской промышленности поставить оборудование более высокого уровня сложности, чем на существующих кораблях. Это привело к некоторым непредвиденным задержкам в строительстве и серьёзным мерам по совершенствованию продукции .

Компьютерная модель корвета проекта 28
«Каморта» во время церемонии принятия в состав флота

Корабли также включают в себя интегрированную систему управления кораблём (integrated ship management system, ISMS) от компании L-3 MAPPS , которая сочетает в себе системы управления платформой и мостиком, объединённые в единую интегрированную систему .

Третий и четвёртый корабли серии будут построены по модернизированному проекту. В конструкции надстроек будут широко использованы композитные материалы , поставляемые шведской компанией Kocums. В результате повысятся стелс-характеристики, уменьшится вес по сравнению со стальными надстройками, улучшится коррозионная и пожарная стойкость. Планируется также, что на корабли будет установлено дополнительное вооружение .

Конструкция и описание

В 2003 году ВМС Индии разместили заказ на четыре противолодочных корвета под шифром проект 28 . Первоначально планировалось в качестве базовой модели использовать российский корвет проекта 20382 , однако в дальнейшем базовая конструкция была предоставлена управлением военно-морского проектирования ВМС Индии, а детальный проект разработан фирмой GRSE. Конструкция предусматриыает широкое применение стелс-технологий и средств уменьшения акустической сигнатуры и вибрации .

Корабль обладает некоторыми особенностями, включая X-образную форму корпуса для уменьшения радиозаметности, монтаж двигательной установки на специальной платформе для уменьшения вибрации и систему подавления инфракрасной сигнатуры}} . Он также включает в себя такие подсистемы как Total Atmospheric Control System (TACS), Integrated Platform Management System (IPMS), Integrated Bridge System (IBS), Battle Damage Control System (BDCS) and Personnel Locator System (PLS). Используются также технологии для противодействия ядерной, биологической и химической угрозам. По утверждению ВМС Индии локализация, достигнутая в этих кораблях, составляет около 90 % .

Общая характеристика и двигательная установка

Максимальная длина корвета составляет 109 м, ширина — 13,7 м. Стандартное водоизмещение составляет 2500 т, полное — 3500 т. Экипаж составляет 180 матросов и 13 офицеров.

Корветы приводятся в движение четырьмя дизелями Pielstick 12 PA6 STC мощностью 5100 л. с. (3800 кВт) каждый в конфигурации CODAD. Движитель представляет собой два винта регулируемого шага, который обеспечивает максимальную скорость свыше 25 узлов.

Электронное оборудование

Ниже дан список электронного оборудования, которыми оснащены корветы этого типа:

  • 1 × HUMSA-NG — ГАС в носовом бульбе
  • 1 × 3D-CAR — трёхкоординатный радар
  • 1 × EL/M-2221 STGR — радар управления оружием
  • 1 × BEL Shikari
  • 1 × BEL Ajanta
  • 1 × HUMSA — корпусная ГАС
  • 1 × BEL RAWL02 (Signal LW08) — антенна коммуникационной сети, корабельная сеть Gigabit Ethernet с волоконнооптической магистралью
  • 1 × Atlas Elektronik — буксируемая ГАС (планируется)

Вооружение

Вооружение включает производимое по лицензии 76-мм автоматическое орудие OTO Melara Super Rapid в стелс-башне, сходное с артиллерийской установкой, установленной на фрегатах типа «Тальвар» и «Шивалик» , двух противолодочных реактивных бомбомётов РБУ-6000 , производимых фирмой Larsen & Toubro, торпедных аппаратов Larsen & Toubro и двух 30-мм зенитных артиллерийских установок АК-630М . В качестве системы управления оружием используется IAC Mod C фирмы Bharat Electronics .

Существуют планы установки на кораблях зенитных ракетных комплексов (ЗРК), однако тип ЗРК пока не определён. В качестве возможных вариантов рассматривается Барак-1 и Барак-8 . Корвет может нести один вертолет, в настоящее время — Westland Sea King Мk.42Б.

Корабли класса

Имена всех кораблей унаследованы от корветов типа «Арнала».

Название Бортовой номер
Заложен Спущен В строю Порт приписки
Kamorta
P28 20.11.2006 19.04.2010 23.08.2014 Вишакхапатнам
Kadmatt P29 27.09.2007 24.10.2011 07.01.2016
Kiltan P30 10.08.2010 26.03.2013 16.10.2017
Kavaratti P31 20.01.2012 19.05.2015 2017 (ожидается)

Экспорт

В рамках программы модернизации ВМС Филиппин собирался приобрести два лёгких фрегата, каждый водоизмещением около 2000 т, длиной 109 м, скоростью до 25 узлов и возможностью плавания при состоянии моря 7 баллов. В процессе торгов, в которых участвовали GRSE, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , Hyundai Heavy Industries и Navantia , заявка GRSE была выбрана как самое выгодное предложение. По некоторым сведениям, сумма сделки составляет ₹21,57 млрд ($336 млн) однако после торгов GRSE был дисквалифицирован .

Критика

Некоторые критики утверждают, что по водоизмещению (3400 т), корабль скорее является небольшим фрегатом и должен нести более мощное вооружение.

См. также

Примечания

  1. . dna . 2014-08-23. из оригинала 24 сентября 2015 . Дата обращения: 17 августа 2016 .
  2. . (англ.) . 2017-10-14. из оригинала 15 октября 2017 . Дата обращения: 16 октября 2017 . {{ cite news }} : Внешняя ссылка в |work= ( справка ) External link in |work= ( )
  3. Shukla, Ajai . Business Standard (1 августа 2009). Дата обращения: 27 сентября 2014. 31 марта 2012 года.
  4. . MCS News (июнь 2010). Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано из 24 декабря 2012 года.
  5. . The Times of India . Дата обращения: 1 января 2016. 12 января 2016 года.
  6. . The Times of India . Дата обращения: 1 января 2016. 20 января 2016 года.
  7. . The Economic Times . Дата обращения: 1 января 2016. 3 апреля 2016 года.
  8. . globalsecurity.org (27 февраля 2014). Дата обращения: 27 сентября 2014. 8 августа 2016 года.
  9. Malik, Amarjeet . Georgians News . General Military School. Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано из 24 февраля 2015 года.
  10. . www.janes.com . из оригинала 9 января 2016 . Дата обращения: 18 августа 2016 .
  11. . indiannavy.nic.in . Дата обращения: 18 августа 2016. 30 августа 2016 года.
  12. . www.janes.com . Дата обращения: 27 апреля 2016. 9 января 2016 года.
  13. . Дата обращения: 29 декабря 2015. 31 декабря 2015 года.
  14. Shukla, Ajai . Business Standard (24 августа 2014). Дата обращения: 26 октября 2017. 26 августа 2014 года.
  15. The Times of India (2014-07-12). . Times of India. из оригинала 12 августа 2014 . Дата обращения: 27 сентября 2014 .
  16. . navyrecognition.com (23 августа 2014). Дата обращения: 27 сентября 2014. 11 января 2021 года.
  17. . livefistdefence.com (25 октября 2011). Дата обращения: 27 сентября 2014. 4 сентября 2019 года.
  18. Anandan, S. (2011-06-12). . Times of India. из оригинала 20 января 2016 . Дата обращения: 27 сентября 2014 .
  19. Rajib Chowdhuri (2015-11-26). . Asian Age. из оригинала 3 декабря 2019 . Дата обращения: 26 октября 2017 .
  20. . The Economic Times . Дата обращения: 6 января 2016. 4 ноября 2019 года.
  21. . www.thehansindia.com . Дата обращения: 6 января 2016. 16 октября 2017 года.
  22. . Архивировано из 19 июля 2011 года.
  23. . livefistdefence.com (26 марта 2013). Дата обращения: 27 сентября 2014. 3 сентября 2019 года.
  24. . www.outlookindia.com . из оригинала 10 октября 2017 . Дата обращения: 10 октября 2017 .
  25. . DefenseNews . Дата обращения: 19 августа 2016 .
  26. India, Press Trust of. . из оригинала 22 августа 2016 . Дата обращения: 19 августа 2016 .
  27. . 2016-06-30. из оригинала 11 ноября 2016 . Дата обращения: 12 ноября 2016 .
  28. . Global Security (англ.) . из оригинала 12 ноября 2016 . Дата обращения: 12 ноября 2016 .

Ссылки

  • . Bharat-Rakshak.com . 22 февраля 2014 года.
Источник —

delana
  • 2020-02-19
  • 2
  • Tags:

Same as Корветы типа «Каморта»

The title for the last searches