Нижегородское кольцо
— стационарная трасса для проведения соревнований по автомобильным кольцевым гонкам, шоссейно-кольцевым мотогонкам, гонкам на картах. Первая в
России
гоночная трасса, по международной классификации относящаяся ко II-й категории.
Строительство началось
15 декабря
2008 года
, официальное открытие состоялось
3 июля
2010 года
.
Расстояние до ближайшего населённого пункта — деревни
составляет 0,7 км.
История строительства
До начала строительства кольцевые гонки порой проводились в Нижнем Новгороде в плохо приспособленных для этого местах. Например, в 1997 году с использованием путепроводной развязки
.
В августе 2008 года проект трассы прошёл согласование в
Российской автомобильной федерации
.
Строительство началось
15 декабря
2008 года
, на месте временной трассы
. По итогам конкурса в качестве подрядчика было выбрано ООО «Арзамасдорремстрой»
.
В июне 2009 года из-за переноса границ комплекса в связи с близким расположением газопроводов, конфигурация трассы была изменена.
В отдельную была выделена трасса для ралли-кросса, максимальная расчетная скорость снижена с 250 до 233 км/ч, длина трассы увеличена с 3016 до 3222 м.
В июле 2009 года завершена подготовка основания и началась укладка первого слоя асфальта.
16 октября
была завершена укладка второго слоя асфальта.
12-13 ноября на строящейся трассе журнал «
За рулём
» провел тестирование спортивного автомобиля
Skoda Octavia RS
, а 1 декабря журнал «
» протестировал
Hyundai Genesis Coupe
. А 5-6 января 2010 года прошли открытые трек-дни.
Для проведения трек-дней и любительского Кубка по кольцевым гонкам был укатан снег на двух конфигурациях.
Первые соревнования планировалось провести осенью 2009 года
, но затем были перенесены на весну 2010 года. В мае
Международная автомобильная федерация
подтвердила соответствие проекта трассы требованиям второй международной категории.
Внешние изображения
Весной и летом строительство продолжилось: велось обустройство территории и подготовка к укладке третьего слоя асфальта на треке.
4 июня начались работы по укладке третьего (финального) слоя асфальта и
поребриков
.
26 июня 2010 года состоялся четвёртый этап кубка MaxPowerCars, дата его проведения совпала с
аномальной жарой
: температура воздуха была +38 градусов, асфальта +71 градус.
9-11 июля на конфигурации B, длиною 2850 м, прошел второй этап Чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам серии
RTCC
.
В соревнованиях приняли участие 37 пилотов.
7-8 августа 2010 года на трассе планировалось проведение 5-го этапа Кубка России по
дрэг-рейсингу
.
В октябре 2010 сообщалось о начале проработке планов по увеличению числа конфигураций и протяженности трассы до 4700 м.
Начиная с лета 2011 года планируется строительство второй очереди комплекса, включающей инфраструктуру
. Проект разработан в «
» и предусматривает строительство трибун на 4820 зрительских мест, 19 боксов для двух машин каждый, кафе на 40 посадочных мест, автостоянки на 293 места, мойки, сервисно-технического центра, административного корпуса и конференц-зала.
Характеристики трассы
Основные характеристики:
Длина трассы — 3222 м
Самая длинная прямая — 400 м; прямая для
дрэг-рейсинга
— 805 м
Проектом предусмотрено 3 трассы для кольцевых автогонок, а также трассы для кольцевых мотогонок, картинга, тренировок и дрэг-рейсинга:
Трассы для кольцевых гонок (направление — по часовой стрелке, ширина 12-16м)
Конфигурация A — 3222 м.
Конфигурация B — 2850 м.
Конфигурация C — 2009 м.
Конфигурация D: прямая для дрэг-рейсинга (длина 805 м, ширина 16 м).
Конфигурация E: овал (длина 617 м, ширина 12 м).
Конфигурация F: тренировочная трасса (длина 1836 м, ширина 12 м).
Конфигурация G: трасса для картинга (направление — по часовой стрелке, длина 1379 м, ширина 10-16 м).
Спортивные мероприятия
Сразу после официального открытия, Нижегородское кольцо стало одним из мест проведения
Российской туринговой гоночной серии
. Всего в первом сезоне прошло более 20 различных гоночных мероприятий.
А через год после открытия на Нижегородском кольце финишировал Чемпионат и Кубок России по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
27 августа — первый этап RHHCC на Нижегородском кольце
,
10-11 сентября — заключительный этап Чемпионата и Кубка России по шоссейно-кольцевым мотогонкам
.
2012 год:
18 февраля — Слалом. Кубок «Нижегородского кольца».
3 марта — Нижегородская премьера Джимханы.
29 апреля — Первый этап MaxPowerCars.
20 мая — Russian Superbike Championship-Чемпионат и Кубка России по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
27 мая — Любительский кубок Nring.
11 июня — Российская Дрифт Серия.
1 июля — дан старт новой гоночной серии «National Light Series» (NLS), участвовать в которой смогут только отечественные автомобили Lada и ГАЗ «Волга».
8 июля — 3-й этап Чемпионата и Кубка России по мотогонкам.
22 июля — Летний автомобильный фестиваль "Ярмарка тест-драйвов «Русские горки» с успехом прошел на «Нижегородском кольце» 22 июля. Говоря сухим языком цифр, более 5000 нижегородцев решили провести этот летний выходной в компании единомышленников.
28 июля — В этом году гоночная трасса «NRing» принимала 5 и 6 этап Чемпионата по автогонкам между любительскими автомобильными клубами — Russian Hot Hatch Club Championship (RHHCC). Два этапа напряжённой и честной борьбы, только самые горячие хэтчбеки («hot hatch»), самые отчаянные пилоты, и самые безудержные скорости.
29 июля — На профессиональной гоночной трассе «Нижегородское кольцо» 29 июля прошёл второй этап новой гоночной серии — NLS. Бескомпромиссная борьба, стремление к победе, мастерство и азарт гонщиков сделали обе гонки этапа ярким спортивным событием.
1 сентября — Второй этап кубка Нижнего Новгорода по drag racing «Битва Моторов» обещал стать знаковым во всех отношениях для любительского автоспорта Нижнего Новгорода.
2 сентября — на профессиональной гоночной трассе «Нижегородское кольцо» прошли соревнования «Кубок по летним кольцевым гонкам в классе автомобилей карт», посвящённый памяти Фейгина А. Р., победу в которых праздновала команда г. Богородска.
15-16 сентября — 7 этап новой гоночной серии Russian Racing Championship (RRC), состоявшийся 15 и 16 сентября на «Нижегородском кольце», наглядно показал — в идею объединения всех гоночных классов под эгидой Российской Автомобильной Федерации (РАФ) поверили все.
22 сентября — Запах жженой резины, клубы дыма, солнечная погода и прекрасная трасса — так запомнятся участникам и зрителям первые любительские соревнования по дрифтингу на АСК «Нижегородское кольцо» «DRIFT ATTACK».
23 сентября — Третий этап NLS, прошедший на «Нижегородском кольце» 23 сентября, ознаменовался сразу несколькими рекордами.
6 октября — на «Нижегородском кольце» прошел заключительный этап 2012 года серии MaxPowerCars.
14 октября — 4 этап National Light Series стал не только финальным в этой серии, но и завершающим летний спортивный сезон на трассе NRing.
2021 год:
24 апреля — 1 этап National Light Series
25 апреля — 1 этап Чемпионата и Первенства Нижегородской области по картингу
8 мая — 2 этап National Light Series.
9 мая — 2 этап Чемпионата и Первенства Нижегородской области по картингу
10 мая — 1 этап Летнего Любительского Кубка NRing
15 мая — Дуатлон
21-23 мая — RDS GP
29-30 мая — Чемпионат и Первенство Приволжского Федерального округа и Уральского Федерального округа по картингу
5-6 июня — Кубок РАФ «Серия Ротакс Макс».
12 июня — 2 этап чемпионата MOTO.MSK.CUP и этап Чемпионата и Первенства Нижегородской области по картингу
13 июня — 2 этап чемпионата MOTO.MSK.CUP
19-20 июня — 2 этап чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам
26-27 июня — соревнования Motoring International Cup
Примечания
↑
(недоступная ссылка)
, АСК «Нижегородское кольцо», 13 августа 2009
↑
(неопр.)
. auto-sport.ru (12 июля 2010).
Дата обращения: 28 июля 2010.
15 июля 2010 года.
(неопр.)
. АСК «Нижегородское кольцо» (21 ноября 2010).
Дата обращения: 30 сентября 2011.
Архивировано из
6 октября 2011 года.
↑
(недоступная ссылка)
, АСК «Нижегородское кольцо», 15 декабря 2008
↑
Каплин, Дмитрий
(неопр.)
. Время Н (5 июля 2010).
Дата обращения: 5 июля 2010.
10 апреля 2012 года.