AGS JH27 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды AGS , разработанный и построенный для участия в чемпионате 1991 года. Стал последним шасси, построенным командой.

История

Начало сезона команда решила с модернизированной версией прошлогоднего шасси JH25B . К концу сезона планировалось построить полностью новую машину - JH27 .

Дебют новинки был намечен на Монцу . Немногочисленный персонал команды в течение недели перед гонкой работал практически круглосуточно, чтобы JH27 могла выйти на старт, но все закончилось тем, что в предквалификации на машине Тарквини сразу после выезда с пит-лейн отказал двигатель. Единственным достижением итальянца в оставшихся гонках стало попадание в квалификацию в Эшториле , однако на старт ему пробиться не удалось. После этого Габриэле ушёл в команду Fondmetal.

Испания-91 стала последней гонкой в истории команды – Барбацца и сменивший Тарквини Оливье Груйяр привычно не прошли предквалификацию и после гонки итальянские владельцы AGS объявили о том, что команда прекращает своё участие в чемпионате мира.

Результаты выступлений в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	N°	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1991	JH27	Ford Cosworth DFR, V8 , 3,5	G			США	БРА	САН	МОН	КАН	МЕК	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	НКЛ	0
				17	Тарквини												НПКВ	НКВ
				17	Груйяр														НПКВ
				18	Барбацца													НПКВ	НПКВ

Примечания