Мост Петёфи ( венг. Petőfi híd ) — автодорожный металлический балочный мост через Дунай в Будапеште , соединяющий Буду и Пешт . Мост носит имя одного из величайших поэтов Венгрии Шандора Петёфи . До конца Второй мировой войны назывался мостом Миклоша Хорти .

История

Решение о необходимости строительства нового моста в Будапеште было принято парламентом ещё в 1908 году, однако из-за различных организационных проволочек работы не были начаты до начала Первой мировой войны . Ситуация изменилась после падения Венгерской Советской Республики и прихода к власти Миклоша Хорти . В 1930 году был объявлен конкурс на строительство моста, в котором приняли участие 17 проектов. Как и в случае с мостом Эржебет , строительство началось по проекту, даже не участвовавшему в конкурсе. Автором проекта являлся инженер , строительство моста началось в 1933 году. Строительные работы широко освещались в средствах массовой информации, например строительство опор комментировал из кессонной камеры радиорепортёр, спустившийся вместе с рабочими на дно Дуная. Возведение моста было завершено в 1937 году.

В январе 1945 года при отступлении сапёры вермахта взорвали этот мост, как и остальные мосты Будапешта. Восстановительные работы продолжались несколько лет и закончились 25 ноября 1952 года, когда состоялось открытие моста и его переименование в честь Шандора Петёфи , национального поэта Венгрии, участника Венгерской революции 1848—1849 годов .

Примечания

Литература

• А. Сегеди. Мост Петёфи // Будапешт. Жемчужина Дуная / под ред. И. В. Осанова . — М. : Вече, 2012. — С. 179—182. — 320 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9533-5872-9 .
• Domanovszky Sándor. (венг.) . — Budapest, 2000.
• Gáll Imre. A Petőfi (Horthy Miklós) híd // (венг.) . — Budapest: Hídépítő, 2005. — 207 с. — ISBN 963-218-690-7 .

Ссылки

• // Structurae (англ.)