Улица Копылова (Казань)
- 1 year ago
- 0
- 0
Улица Бурхана Шахиди ( тат. Борһан Шәһиди урамы, Borhan Şähidi uramı ) — улица в историческом центре Казани . Названа в честь политического деятеля Бурхана Шахиди .
Начинается в районе Привокзальной площади , от пересечения с улицей Рустема Яхина , затем пересекается с улицей Чернышевского ; далее улица раздваивается, пересекает улицу Тази Гиззата и в районе остановки «Колхозный рынок» переходит в улицу Габдуллы Тукая .
Улица возникла на территории исторического района , отсюда и одно из её дореволюционных названий — Первая Ямская улица . Также улица называлась Мочальной площадью, так как на ней продавались мочальные изделия. В 1914 году постановлением Казанской городской думы она была переименована в Мочальную улицу, однако фактически переименование не состоялось.
Во второй половине 1920-х годов переименована в улицу Ухтомского, в честь революционера Алексея Ухтомского , а постановлением главы администрации Казани № 1673 от 16 июля 2005 года улице было присвоено современное название.
До революции 1917 года административно относилась ко 2-й полицейской части . После введения в городе районного деления входила в состав Сталинского , Дзержинского , Бауманского и Вахитовского (с 1994 года) районов.
В годы существования Дзержинского района на улице находились различные районные органы власти (райком КПСС, райисполком, райжилуправление, районные отделы финансов и здравоохранения). В позднесоветский период на улице находились швейная фабрика № 9 (дом № 17), детская поликлиника № 2 (дом № 11), магазин № 8 Таткниготорга (дом № 13), Татарское отделение всесоюзного объединения , контора материально-технического снабжения треста «Татремстрой» МЖКХ ТАССР (оба ― в доме № 28/18).
На улице расположены две остановки городского общественного транспорта: «Железнодорожный вокзал» и «Колхозный рынок» , на которых останавливаются автобусы №№ 2 , 10 , 10а , 30 , 53 , 63 , 68 , 72 , 74 , трамваи № 5 и № 5а и троллейбус № 7 .
Трамвайное движение на улице Ухтомского было открыто в 1934 году — через улицу начали ходить трамвай № 5 ( «площадь Куйбышева» — «Ягодная слобода» ), ходивший через улицу до 1950-х годов, и трамвай № 4 ( «Суконная слобода» — «железнодорожный вокзал» ). В 1940 году к нему добавился «пиковый» маршрут № 8 ( «поле Ершова» — «железнодорожный вокзал» ), также ходивший через улицу до 1950-х годов. С середины 1950-х годов по улице начали ходить маршруты № 2 ( «железнодорожный вокзал» — ) и № 7 ( «железнодорожный вокзал» — «речной порт» ). В год 100-летия казанского трамвая (1999) были запущены два кольцевых маршрута ( № 20 и № 21 ), также проходивших через улицу.
В 2005 году был закрыт маршрут № 4, а в 2008 году — маршруты №№ 20, 21. В 2007 году из речного порта на железнодорожный вокзал был перенаправлен маршрут № 3 ( «железнодорожный вокзал» — «Борисково» ). В 2011 году было прекращено движение маршрута № 2.
В результате перенумерации трамвайных маршрутов маршрут № 7 стал № 2, маршрут № 3 же сохранил свой номер. Новый маршрут № 2 прекратил свою работу к 2017 году, а во время чемпионата мира 2018 года по его маршруту ходил экскурсионный трамвай № 2э ; возобновлён в 2022 году. «Тройка» была закрыта в 2015 году по причине низкого пассажиропотока, в результате чего трамвайное движение по улице прекратилось, вновь начавшись в 2020 году, когда по улице пустили встречно-кольцевые маршруты № 5 и № 5а .
Троллейбусное движение осуществляется по небольшому участку улицы между улицами Чернышевского и Рустема Яхина. В советское время по этому участку ходили кольцевой маршрут №4а и маршрут № 7 (« железнодорожный вокзал » — «Компрессорный завод»); в конце 1980-х годов маршрут № 4а был перенумерован в № 10. В 2010 году к ним добавились маршруты № 1 ( «улица Ленинградская» — , вскоре изменён), № 18 (« железнодорожный вокзал » — «улица Халитова», вскоре упразднён) и № 19 ( «дворец спорта» — «авторынок», вскоре упразднён). После закрытия в 2015 году троллейбусного маршрута № 10 по улице Бурхана Шахиди проходит только маршрут № 7.