Interested Article - Живодовка (станция)

Живодо́вка — пассажирская станция Московской железной дороги в Сухиничском районе Калужской области . Открыта в 1899 году на Московско-Киево-Воронежской железной дороге .

Описание

Находится на электрифицированном переменным током (25кВ) участке Сухиничи — Брянск Московской железной дороги. Отнесена к МЖД . Имеются три низкие (береговая и две островных) пассажирские платформы, соединённые между собой низким пешеходным переходом с деревянными настилами.

В 2.5 километрах от станции расположена деревня Живодовка , при станции населённый пункт — Железнодорожная станция Живодовка . По состоянию на конец 2020 года в посёлке при станции проживало ↗ 13 человек.

Путевое развитие — 4 пути различного назначения. Расстояние от Киевского вокзала города Москвы 270 километров, от Брянска — 107 км. Время в пути на электропоезде от станции Сухиничи-Главные ~ 12 минут. Турникеты отсутствуют, в здании вокзала имеются кассы по продаже билетов.

История

Открыта в августе 1899 года как разъезд № 23 на участке Сухиничи — Брянск Московско-Киево-Воронежской железной дороги. Регулярное пассажирское движение запущено в октябре того же года . Построен рядом с деревней Живодовка (Сосновка Верхняя) Попковской волости Мещовского уезда Калужской губернии . Названа по имени близлежащей деревни. По состоянию на 1913 год в ней проживало 220 человек .

С 1910-х по 1950-е годы станция именовалась как разъезд Живодовка . Вокруг станции вырос небольшой посёлок, ныне Железнодорожная станция Живодовка .

В годы Великой Отечественной войны разъезд был оккупирован немецкими войсками в начале октября 1941 года. 1 января 1942 года бойцы из состава 10-й и приданные силы 16 армии в ходе Белёвско-Козельской наступательной операции на разъезде Живодовка захватили: 3 паровоза, 28 вагонов, в которых находилось до 50 тысяч снарядов, 11 тысяч мин и лыжи, артиллерийское орудие, танк, 4 пулемета и эшелон с ранеными немецкими солдатами. 2 января начались многодневные тяжелые кровопролитные бои за железнодорожный узел и посёлок Сухиничи .

Разъезд, посёлок при станции и близлежащие населённые пункты освобождены от оккупантов частями 16-й армии 28 марта 1942 года . В 1942—1943 годах в районе разъезда располагались армейские склады тыловых подразделений — полевая армейская база (ВТС 1814) .

Происшествия и катастрофы

9 февраля 1995 года электровоз ЧС8 с поездом № 001 Москва-Киев совершил вынужденную остановку на перегоне Сухиничи — Живодовка. Вследствие неисправности тормозных систем состав покатился вниз и столкнулся с локомотивом ЧС4 поезда № 191 Москва — Хмельницкий. В результате аварии четверо пассажиров погибли на месте, 11 пассажиров получили ранения .

Пассажирское движение

На станции имеют непродолжительную остановку все электропоезда, следующие направлением на Сухиничи и Брянск . Пассажирские поезда дальнего следования остановки на станции не имеют. Пригородные линии обслуживают бригады АО «Центральная ППК» на электропоездах ЭД9Т и ЭД9М , приписанных к ТЧ-45 Брянск-I ( МВПС ).

См. также

Примечания

, Т.1, с. 160.
. Дата обращения: 14 августа 2021. 8 июня 2021 года.
. . На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. 1 сентября 2022 года.
, с. 82.
, с. 89.
, с. 349.
, с. 390, 396, 412.
, с. 400.
. Вести.ru (30 ноября 2009). Дата обращения: 16 августа 2021. 22 апреля 2021 года.

Литература

Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт , 1981. — Т. 1. — С. 160. — 368 с. — 100 000 экз.
. — СПб. : Стат. отд. М-ва пут. сообщ, 1910. — С. 82. — 90 с.
(рус.) / В. П. Филатов и др.. — М. : Воениздат, 2004. — 503 с. — ISBN 5-203-01959-2 .
Вещиков В. П. и др. Тыл Красной Армии в Великой Отечественной войне (рус.) . — М. : ТЕРРА, 1998. — 734 с. — ISBN 5-300-02288-8 .
Сборник документов. Битва под Москвой (рус.) / сост. Елисеев В. Т. и др.. — М. : ТЕРРА, 1997. — 461 с. — ISBN 5-85255-675-0 .
/ Под ред. Ф.Ф. Кадобнова. — [4-е изд.]. — Калуга: Калуж. губ. стат. ком., 1914. — С. 89.