Выборг — Хийтола
Условные обозначения
На Бусловскую Выборг На Финляндский вокзал 1,9 км 2 км 4.5 км Таммисуо М10 E 18 7,0 км Кярстиля 10,3 км 11,4 км 12,3 км 15,5 км Торонки 16.2 км 16,9 км 20,4 км 23.1 км 28.5 км Вехкее 30.2 км 33.2 км 34.3 км 36.6 км Паталахти Садовая ул. 38,2 км Каменногорский карьер 38,9 км Вуокса 40,1 км Заозёрная ул. Песчаная ул. Каменногорский комбинат 4.0 км 5 км 8.8 км Ленинградская ул. 14.6 км Вехнияйнен Гранитная ул. 16.3 км Лесогорский Набережная ул. 20.8 км Светогорский ЦБК Заводская ул. 25.6 км Светогорск 28 км Россия — Финляндия На Иматру 44,3 км Каменногорск II На Лосево-1 48.2 км Боровинка 53.2 км Красный Сокол 54,3 км Лениярви 58,5 км 60.4 км Бородинское 65.6 км Инкиля 71.4 км Хаколахти 77.8 км Ояярви Ленинградская область Карелия 82.6 км Пукинниеми 89,2 км Аласъярви 90,9 км 90 км На Кузнечное 92.6 км Хийтола На Сортавалу

Лосево — Каменногорск
Условные обозначения
На Санкт-Петербург-Финляндский 91/0 Лосево-1 р. Вуокса 2,5 Лосево На Кузнечное А121 7,4 Понтонная 13,7 Ромашки р. Вуокса 18,8 Платформа Дружное 19,6 Дружное 26,3 37,7 Озёрское 38,4 Платформа Озёрское 45,5 50,2 55,7 Hа Хийтолу 59,0 Каменногорск II Каменногорский комбинат Песчаная ул. Заозёрная ул. На Светогорск 63,3 Каменногорск На Выборг

Каменногорск I ( фин. Antrea ) — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 40,1 км перегона — Боровинка и нулевом километре перегона — .

История

Станция Antrea была открыта 1 ноября 1892 года . Решение о строительстве железной дороги от Выборга до ^* было принято в 1888 году . Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек . Так, в 1923 году станция Антреа имела в путевом развитии шесть станционных путей. Плюс подъездные пути к причалу на реке Вуокса , а также к сахарному заводу .

В 1948 году состоялось массовое переименование населенных пунктов Ленинградской области . Переименование города и станции Антреа в Каменногорск было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 года .

Общие сведения

Станция территориально расположена в одноимённом городе Выборгского района Ленинградской области . Путевое развитие состоит из восьми путей. После реконструкции в 2014 году на участке Выборг — Каменногорск действует автоблокировка , обеспечивающая наивысшую пропускную способность этого участка .

На посадочной платформе установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.

Движение поездов

С 20 июля 2014 года были отменены все курсировавшие через Каменногорск пригородные поезда Выборг — Светогорск . Причиной этому стали многомиллиардные задолженности регионов.

С этого года с регионами начали заключать договоры исходя из их платежеспособности. О том, что услуги в долг больше оказываться не будут, железнодорожники предупредили регионы еще в IV квартале 2013 г., отметил представитель ОАО «РЖД» .

В 2019 году пригородное движение по станции осуществлялось двумя парами поездов РА-2 Выборг — Хийтола — Выборг .

В декабре 2018 года на маршруте Санкт-Петербург — Сортавала — Маткаселькя был запущен электропоезд «Ласточка» с тепловозом ТЭП70БС . Для реализации проекта восстановлены почти 2,5 километра пути, отремонтирована платформа станции Сортавала, реконструированы инженерные коммуникации. В июне 2019 года со станции Сортавала до горного парка «Рускеала» запущен туристический ретропоезд на паровозной тяге, интерьер которого выполнен в стиле « Николаевского экспресса », и в составе которого — купейные вагоны и вагон-ресторан .

Со 2 декабря 2019 года по станции планируют пустить новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск , который будет следовать через Тверь , Санкт-Петербург , Выборг , Сортавалу , Суоярви .

Фото

• Станция Каменногорск
• 
  Пост ЭЦ и пассажирское задние.
• 
  Вид со сторону ст. Возрождение.
• 
  Вид в сторону ст. Возрождение.
• 
  Табличка с названием станции.
• 
  Вид в сторону ст. Каменногорск (новый парк)
• 
  Вид со стороны ст. Каменногорск (новый парк).
• 
  Общий вид.
• 
  Пассажирский павильон.

Примечания

Ссылки