Авиационные происшествия с Douglas DC-7
- 1 year ago
- 0
- 0
Список авиационных аварий и катастроф самолёта Douglas DC-6 всех модификаций .
По данным сайта Aviation Safety Network , всего на 2018 год было потеряно 185 самолётов .
Дата | Бортовой номер | Место происшествия | Жертвы | Описание |
---|---|---|---|---|
24.10.1947 |
![]() |
![]() |
52/52 | Часть топлива вытекла из бака при перекачивании и воспламенилась. Самолёт разбился при аварийной посадке в местном аэропорту. |
11.11.1947 |
![]() |
![]() |
0/25 | Пожар на борту по той же причине, что и выше. Экипаж успел выполнить аварийную посадку в местном аэропорту. |
01.05.1948 |
![]() |
![]() |
0/5 | Выкатился с ВПП во время испытательного полёта при отработке взлёта с отказом одного двигателя. |
17.06.1948 |
![]() |
![]() |
43/43 | Экипаж потерял сознание из-за нарушений процедур по использованию углекислотных огнетушителей после сообщения о пожаре. |
04.07.1948 |
![]() |
![]() |
7+32/32 | Столкнулся в воздухе с Avro York Королевских ВВС . |
15.11.1948 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Выкатывание с ВПП при посадке. |
05.11.1948 |
![]() |
![]() |
28/46 | Сваливание при посадке из-за отказа двигателя и ошибок экипажа. |
30.06.1951 |
![]() |
![]() |
50/50 | При заходе на посадку врезался в гору. |
24.08.1951 |
![]() |
![]() |
50/50 | Столкновение с горой при заходе на посадку. |
01.09.1951 |
![]() |
![]() |
0/42 | Аварийная посадка на озеро Тескоко . |
23.12.1951 |
![]() |
![]() |
0/48 | Врезался в землю до ВПП при посадке в тумане. |
11.02.1952 |
![]() |
![]() |
4+29/63 | Потерял управление и упал на город после сбоя в работе обоих правых воздушных винтов. |
22.03.1952 |
![]() |
![]() |
45/47 | Столкновение с деревьями при посадке. |
14.02.1953 |
![]() |
Мексиканский залив | 46/46 | Разрушился в воздухе при пролёте через грозовой фронт. |
20.04.1953 |
![]() |
![]() |
8/10 | При посадке экипаж не следил за высотой и самолёт рухнул в залив . |
12.07.1953 |
![]() |
Тихий океан | 58/58 | Упал в воду при полёте с Маршалловых островов на Гавайи (в это время в регионе были сильные грозы). |
12.08.1953 |
![]() |
![]() |
4/4 | Военный борт (R6D-1), учебный полёт. При взлёте накренился влево и упал на землю. |
06.09.1953 |
![]() |
![]() |
0/50 | Военный борт (R6D-1). Столкновение с землёй до ВПП. |
29.10.1953 |
![]() |
![]() |
19/19 | Столкновение с горой при заходе на посадку. |
14.01.1954 |
![]() |
![]() |
16/16 | Разбился при посадке в условиях турбулентности после отключения обоих правых двигателей. |
23.08.1954 |
![]() |
![]() |
21/21 | При заходе на посадку упал в Северное море . |
18.12.1954 |
![]() |
![]() |
26/32 | При посадке врезался в пирс. |
13.02.1955 |
![]() |
![]() |
29/29 | Столкновение с | при заходе на посадку.
22.03.1955 |
![]() |
![]() |
66/66 | Военный борт (R6D-1). Столкновение с горой при возврате в аэропорт. |
31.03.1955 |
![]() |
![]() |
н.д. | Подробности неизвестны. |
04.04.1955 |
![]() |
![]() |
3/3 | Учебный полёт. При взлёте накренился вправо и упал на землю. |
01.11.1955 |
![]() |
![]() |
44/44 | Теракт . |
20.02.1956 |
![]() |
![]() |
52/64 | Столкновение с землёй при заходе на посадку. |
13.07.1956 |
![]() |
![]() |
46/66 | При взлёте в грозу попал в сдвиг ветра . |
29.08.1956 |
![]() |
![]() |
15/22 | Упал при уходе на второй круг. |
10.10.1956 |
![]() |
Атлантический океан | 59/59 | Военный борт (R6D-1). Упал в океан при перелёте из Великобритании на Азорские острова . |
24.11.1956 |
![]() |
![]() |
34/35 | При взлёте потерял высоту и врезался в строения. |
15.01.1957 |
![]() |
![]() |
0/0 | Сгорел при пожаре на | .
01.02.1957 |
![]() |
![]() |
20/101 | При взлёте в снегопад врезался в деревья. Самолёт был перегружен выше нормы. |
28.11.1957 |
![]() |
![]() |
0/5 | Аварийная посадка «на брюхо» из-за пожара двигателя. |
01.02.1958 |
![]() |
![]() |
6+1+41/41 | Столкнулся в воздухе с Lockheed P2V-5F Neptune . |
10.06.1958 |
![]() |
![]() |
0/22 | Аварийная посадка на пляже после отказа двух двигателей. |
27.06.1958 |
![]() |
![]() |
0/9 | При полёте Никосия — Тегеран пересёк советско-турецкую границу в районе АрССР и был атакован советскими МиГ-17 . Совершил аварийную посадку примерно в АзССР , экипаж был эвакуирован. |
28.08.1958 |
![]() |
![]() |
0/62 | Упал сразу после взлёта из-за дезориентации экипажа. |
26.12.1958 |
![]() |
![]() |
3/70 | Упал при взлёте во время грозы. |
01.04.1959 |
![]() |
![]() |
4/4 | Врезался в гору. |
22.06.1959 |
![]() |
![]() |
0/8 | В момент взлёта разрушился двигатель №3 (правый крайний). |
06.01.1960 |
![]() |
![]() |
34/34 | Взорван убийцей-самоубийцей. |
22.02.1960 |
![]() |
![]() |
0/4 | Столкновение с землёй до полосы. |
25.02.1960 |
![]() |
![]() |
26+35/38 | Военный борт (R6D-1). Столкнулся в воздухе с бразильским пассажирским DC-3 . |
07.09.1960 |
![]() |
![]() |
31/31 | Отказ и отделение двигателя, приведший к разрушению самолёта в воздухе. |
19.09.1960 |
![]() |
![]() |
80/94 | Врезался в гору после взлёта. |
26.01.1961 |
![]() |
Атлантический океан | 23/23 | Разрушился в воздухе в 50 милях северо-восточнее Ньюфаундленда . |
26.03.1961 |
![]() |
![]() |
0/6 | Сразу после посадки экипаж убрал шасси. |
19.07.1961 |
![]() |
![]() |
67/67 | Разрушился в воздухе при пролёте через грозу. |
21.07.1961 |
![]() |
![]() |
6/6 | При посадке в тумане врезался в набережную. В аэропорту не работала часть освещения полосы и огней подхода. |
10.09.1961 |
![]() |
![]() |
83/83 | После взлёта вошёл в крутой левый крен и упал в реку. |
18.09.1961 |
![]() |
![]() |
16/16 | Разбился при заходе на посадку. На борту самолёта находился Генеральный секретарь ООН Даг Хаммаршёльд . |
15.11.1961 |
![]() |
![]() |
0+0/30 | При взлёте столкнулся с Vickers Viscount . |
08.03.1962 |
![]() |
![]() |
5/5 | Столкновение с горой при заходе на посадку. |
15.03.1963 |
![]() |
![]() |
39/39 | Столкнулся с вулканом из-за снижения под безопасную высоту. |
07.04.1963 |
![]() |
![]() |
1/30 | При взлёте вышел из-под контроля экипажа и упал на полосу. |
13.04.1963 |
![]() |
![]() |
0/3 | Сваливание при уходе на второй круг. |
03.05.1963 |
![]() |
![]() |
55/55 | Столкновение с вулканом после взлёта. |
02.10.1964 |
![]() |
![]() |
80/80 | Врезался в гору из-за уклонения с маршрута. |
06.02.1965 |
![]() |
![]() |
87/87 | Столкновение с горой из-за уклонения с маршрута. |
23.04.1965 |
![]() |
![]() |
5/5 | Врезался в гору при визуальном полёте в СМУ. |
10.05.1965 |
![]() |
![]() |
0/3 | Столкновение с деревьями при заходе на посадку в грозу. |
06.06.1965 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | При взлёте сложились стойки шасси. |
08.07.1965 |
![]() |
![]() |
52/52 | Взрыв бомбы на борту. |
17.10.1965 |
![]() |
![]() |
0/16 | При взлёте самопроизвольно убралось носовое шасси. |
18.02.1966 |
![]() |
![]() |
4/4 | Столкновение с деревьями при посадке. |
10.03.1966 |
![]() |
![]() |
5/5 | Столкновение с горой при заходе на посадку. |
30.06.1966 |
![]() |
![]() |
0/3 | Выкатился с ВПП при посадке и сгорел. |
24.01.1967 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Выкатился со взлётной полосы при посадке. Экипаж неверно использовал реверсирование воздушных винтов. |
24.01.1967 |
![]() |
![]() |
0/4 | Выкатился с полосы при посадке. Экипаж неверно использовал торможение шасси. |
30.01.1967 |
![]() |
![]() |
0/29 | Упал на землю до ВПП. Экипаж преждевременно включил реверс двигателей. |
31.01.1967 |
![]() |
![]() |
3/3 | При посадке врезался в деревья. |
20.02.1967 |
![]() |
![]() |
4/55 | Выкатился с полосы при посадке. Согласно показаниям экипажа — произошёл отказ реверса. |
24.02.1967 |
![]() |
![]() |
0/14 | При полёте по маршруту испытал взрывную декомпрессию . Экипаж сумел приземлиться в Нью-Йорке . |
02.05.1967 |
![]() |
![]() |
12/12 | Подробности неизвестны. Пассажирами самолёта были высокопоставленные офицеры и члены их семей (на ASN данная катастрофа отсутствует) . |
29.06.1967 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Разбился при посадке. Подробности неизвестны. |
23.12.1967 |
![]() |
![]() |
0/55 | Приземлился за 900 метров после торца полосы. |
09.03.1968 |
![]() |
![]() |
16/17 | После взлёта врезался в холм. По другим данным погибли 19/20 человек . |
29.08.1968 |
![]() |
![]() |
н.д. | Подробности неизвестны. По другим данным, происшествие случилось 07.07.68. |
07.11.1968 |
![]() |
![]() |
2/н.д. | Военный самолёт, возвращавшийся после полёта над Антарктикой . Врезался в землю до полосы. |
28.12.1968 |
![]() |
![]() |
0/0 | Уничтожен израильскими войсками в ходе рейда на Бейрут. |
02.04.1969 |
![]() |
![]() |
0/0 | Уничтожен в результате атаки северовьетнамских войск. |
07.05.1969 |
![]() |
![]() |
4/4 | Выполнял гуманитарный рейс для комитета Красного Креста . При заходе на посадку врезался в деревья и полностью сгорел. |
02.06.1969 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Уничтожен армией Нигерии в ходе гражданской войны . |
01.07.1969 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Подробности неизвестны. |
20.08.1969 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Разбился при посадке. |
26.09.1969 |
![]() |
![]() |
74/74 | Врезался в гору. На борту (возможно) был пожар. |
02.11.1969 |
![]() |
![]() |
0/5 | Уничтожен нигерийскими ВВС в ходе гражданской войны . |
08.12.1969 |
![]() |
![]() |
90/90 | Столкновение с горой при заходе на посадку. |
22.12.1969 |
![]() |
![]() |
24+10/77 | При попытке уйти на второй круг из-за отказа шасси приземлился на полосу, выкатился с аэродрома и врезался в жилые дома. |
12.03.1970 |
![]() |
![]() |
0/4 | При посадке выкатился за пределы полосы. |
25.08.1970 |
![]() |
![]() |
н.д. | Подробности неизвестны. Но самолёт не пострадал и был передан авиашколе ВВС Мексики . |
05.11.1970 |
![]() |
![]() |
0/67 | При посадке выкатился за пределы ВПП из-за сложившегося носового шасси. |
16.11.1970 |
![]() |
![]() |
0/4 | Вынужденная посадка вне аэропорта. |
20.12.1970 |
![]() |
![]() |
0/7 | Посадка «на брюхо» из-за отказа гидравлической системы привода шасси. |
15.03.1971 |
![]() |
![]() |
н.д. | Подробности неизвестны. |
28.04.1971 |
![]() |
![]() |
16/85 | При посадке один из правых двигателей взорвался, вызвав пожар. |
17.06.1971 |
![]() |
![]() |
6/6 | Столкновение с горой при визуальном полёте в облаках. |
19.10.1971 |
![]() |
![]() |
3/3 | Врезался в гору при полёте по маршруту. Самолёт летел на 3 двигателях и не успел набрать высоту. |
22.10.1971 |
![]() |
![]() |
0/3 | Грубая посадка с повреждением самолёта. |
01.02.1972 |
![]() |
![]() |
6/9 | Выполнял рейс Сингапур—Джакарта, когда экипаж был дезориентрован. Вынужденная посадка на лес после истощения топлива. |
10.04.1972 |
![]() |
![]() |
0/3 | Грубая посадка с изломом передней стойки шасси. |
27.01.1973 |
![]() |
![]() |
3/3 | Разбился при заходе на посадку. |
14.07.1973 |
![]() |
![]() |
н.д. | Подробности неизвестны. |
25.10.1973 |
![]() |
![]() |
0/3 | Приводнился на залив после истощения топлива. |
11.12.1973 |
![]() |
![]() |
10/10 | Военный борт (R6D-1). Столкновение с горой при заходе на посадку в Адаке . |
02.01.1974 |
![]() |
![]() |
0/0 | Уничтожен в результате поджога. |
06.02.1974 |
![]() |
![]() |
0/4 | Возврат в аэропорт из-за отказа двигателя. При посадке выкатился за пределы ВПП. |
06.05.1974 |
![]() |
![]() |
3/3 | Столкновение с деревьями при посадке. Командир был пьян; кроме того, вероятно, имелось обледенение. |
02.08.1974 |
![]() |
![]() |
3/3 | Разбился при борьбе с лесными пожарами. |
04.10.1974 |
![]() |
![]() |
0/105 | В момент взлёта бортинженер преждевременно убрал шасси. |
16.02.1975 |
![]() |
![]() |
3/3 | Разбился после взлёта из-за отказа трёх двигателей. Топливо было загрязнено водой. |
10.07.1975 |
![]() |
![]() |
2+0/0 | Lockheed L-188 Electra при взлёте резко отвернул вправо и врезался в пустой самолёт. |
04.02.1976 |
![]() |
![]() |
4/4 | Упал в воду после проблем с двигателями. |
08.02.1976 |
![]() |
![]() |
3/6 | При взлёте разрушился винт двигателя №2, а отделившиеся лопасти перерубили магистрали гидросистем и повредили двигатель №3. Вынужденная посадка на поле для гольфа. Этот DC-6 был самым старым, так как летал с 1946 года и являлся прототипом (модель YC-112A-DO). |
02.05.1976 |
![]() |
![]() |
0/3 | При посадке выкатился за пределы полосы. |
18.10.1976 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | При взлёте сложилась правая стойка шасси. |
24.07.1977 |
![]() |
![]() |
38/82 | При заходе на посадку врезался в болото. |
06.10.1977 |
![]() |
![]() |
0/3 | Пожар двигателя. |
17.02.1978 |
![]() |
![]() |
0/3 | Аварийная посадка на мелководье. |
24.02.1978 |
![]() |
![]() |
0/3 | Посадка с невыпущенным правым шасси. Экипаж не внял предупреждениям от диспетчера. |
29.04.1978 |
![]() |
![]() |
8/12 | При взлёте не успел набрать высоту и врезался в деревья. |
05.05.1978 |
![]() |
![]() |
0/3 | Столкновение с деревьями при посадке. |
23.05.1978 |
![]() |
![]() |
3/5 | Подробности неизвестны. |
08.06.1978 |
![]() |
![]() |
3/3 | При посадке рухнул на футбольное поле из-за смещения груза (перевозил коров и лошадей). |
xx.07.1978 |
![]() |
![]() |
0/0 | Сгорел в аэропорту при пожаре в ангаре. |
27.08.1978 |
![]() |
![]() |
4/4 | Столкновение с горой из-за уклонения с маршрута. |
06.10.1978 |
![]() |
![]() |
16/16 | Военный борт (R6D-1). Врезался в холм при заходе на посадку. |
06.12.1978 |
![]() |
![]() |
7/7 | Упал при взлёте из-за пожара двигателя. |
08.12.1978 |
![]() |
![]() |
3/3 | Пропал без вести при полёте из Порт-оф-Спейна в Боготу. Последняя радиопередача была за 17 минут до посадки. |
26.02.1979 |
![]() |
![]() |
3/3 | При посадке упал в болото. |
06.06.1979 |
![]() |
![]() |
0/3 | При посадке выкатился за пределы полосы. Выполнял контрабандный рейс по перевозке марихуаны . |
20.07.1979 |
![]() |
![]() |
2/4 | Столкновение с водой при посадке. |
xx.07.1979 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Подробности неизвестны. Самолёт хранился в аэропорту до 1996 года. |
31.10.1979 |
![]() |
![]() |
3/3 | Упал в воду при полёте в шторм. По другим данным погибли 5/5 человек . |
30.01.1980 |
![]() |
![]() |
н.д. | Сгорел. Подробности неизвестны. |
15.09.1980 |
![]() |
![]() |
4/4 | Упал при посадке из-за отказа не менее двух двигателей. |
13.11.1980 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Сломалась передняя стойка шасси. Подробности неизвестны. |
28.11.1980 |
![]() |
![]() |
4/4 | После взлёта упал в воду и взорвался. |
xx.09.1981 |
![]() |
![]() |
н.д. | Выполняя нелегальный рейс при взлёте врезался в деревья. Погиб как минимум один пассажир. |
30.11.1981 |
![]() |
![]() |
3/3 | Разбился при возврате в аэропорт после отказа двигателя. |
xx.xx.1981 |
![]() |
![]() |
н.д. | Подробности неизвестны. |
19.02.1982 |
![]() |
![]() |
4/4 | Столкновение с горой при заходе на посадку. |
01.10.1983 |
![]() |
![]() |
0/0 | Сгорел в ангаре в результате поджога. |
08.10.1983 |
![]() |
![]() |
7/7 | Разбился при взлёте, выполняя нелегальный рейс (перевозка марихуаны). |
28.04.1984 |
![]() |
![]() |
0/4 | Выкатился с ВПП при выполнении аварийной посадки на повышенной скорости из-за обледенения и отказа приборов. |
xx.xx.1984 |
![]() |
![]() |
н.д. | Подробности неизвестны. |
22.04.1985 |
![]() |
![]() |
5/5 | Врезался в гору при заходе на посадку. |
07.07.1985 |
![]() |
![]() |
0/3 | При взлёте свернул с ВПП и врезался в набережную. |
24.07.1985 |
![]() |
![]() |
80/80 | Упал в джунгли после отказа двигателя № 3. |
xx.01.1986 |
![]() |
н.д. | н.д. | Подробности неизвестны. |
01.05.1986 |
![]() |
![]() |
37/37 | Сразу после взлёта загорелся двигатель и самолёт врезался в холм. |
19.07.1986 |
![]() |
![]() |
4/4 | Столкновение с горой. Самолёт участвовал в борьбе с пожарами. |
17.11.1986 |
![]() |
![]() |
0/3 | Аварийная посадка в закрытом аэропорту из-за остановки двигателей (перестало поступать топливо). |
08.05.1987 |
![]() |
![]() |
0/3 | Разрушение шасси при посадке. |
21.12.1987 |
![]() |
![]() |
0/6 | Аварийная посадка на реку из-за пожара двух двигателей. |
23.01.1988 |
![]() |
![]() |
9/10 | Сбит в ходе гражданской войны . |
26.05.1988 |
![]() |
![]() |
6/6 | Подробности неизвестны. |
29.06.1988 |
![]() |
![]() |
0/2 | Подробности неизвестны. |
20.07.1988 |
![]() |
![]() |
3/3 | На полпути остановились три двигателя (загрязнение топлива водой). При аварийной посадке врезался в дамбу. |
25.02.1989 |
![]() |
![]() |
10/10 | Столкновение с горой при заходе на посадку. |
26.06.1989 |
![]() |
![]() |
4/4 | Столкновение с горой. Самолёт участвовал в борьбе с лесными пожарами. |
02.12.1989 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Подробности неизвестны. |
05.05.1990 |
![]() |
![]() |
24+3/3 | При возврате в аэропорт рухнул на жилой район. |
15.12.1990 |
![]() |
![]() |
0/3 | Подробности неизвестны. |
10.02.1991 |
![]() |
![]() |
0/85 | Аварийная посадка на поле из-за пожара двух двигателей. |
20.06.1991 |
![]() |
![]() |
2/22 | Врезался в деревья при посадке. |
17.02.1992 |
![]() |
![]() |
4/4 | Носил фальшивый бортовой номер XB-JAF. Разбился при выполнении нелегального рейса. |
03.03.1992 |
![]() |
![]() |
0/3 | При посадке на обледенелую полосу не сумел остановиться в её пределах и выкатился в реку. |
24.08.1992 |
![]() |
![]() |
0/0 | Повреждён на стоянке ураганом Эндрю . |
18.09.1992 |
![]() |
![]() |
3/3 | Упал в море. |
08.03.1993 |
![]() |
![]() |
0/4 | Прерванный взлёт из-за отказа двигателя. Самолёт выкатился за пределы полосы. |
15.05.1993 |
![]() |
![]() |
2/5 | Подробности неизвестны. |
26.11.1993 |
![]() |
![]() |
0/8 | Столкновение со льдом при заходе на посадку в снежную бурю. |
15.02.1994 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Разбился при посадке. Подробности неизвестны. |
03.03.1994 |
![]() |
![]() |
0/3 | Взрыв и пожар двигателя при проверке после ремонта. |
21.03.1994 |
![]() |
![]() |
0/9 | Аварийная посадка. Подробности неизвестны. |
31.07.1994 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Подробности неизвестны. |
20.07.1996 |
![]() |
![]() |
4/4 | Пожар на борту из-за отказа двигателя. Разбился при аварийной посадке. |
07.08.1996 |
![]() |
![]() |
0/н.д. | Разбился при посадке. Подробности неизвестны. |
02.01.1998 |
![]() |
![]() |
0/3 | При взлёте выкатился с полосы из-за запотевшего лобового стекла. Обслуживал золотой рудник «Никсон». |
04.07.1999 |
![]() |
![]() |
4/15 | При возврате в аэропорт упал на землю и врезался в стену. |
12.10.1999 |
![]() |
![]() |
0/2 | При испытаниях после ремонта загорелся двигатель № 2, а механики забыли задействовать противопожарную защиту. |
31.01.2001 |
![]() |
![]() |
0/3 | Жёсткая посадка с отделением левой плоскости крыла. |
25.09.2001 |
![]() |
![]() |
0/3 | Произошла по той же причине, что и предыдущая. |
12.06.2011 |
![]() |
![]() |
0/4 | Экипаж забыл выпустить шасси при посадке. |