Велотуризм в России — вид туризма в России , в котором велосипед служит главным или единственным средством передвижения. Понятие «велотуризм» многозначно и относится как к одному из видов активного отдыха , так и к разновидности спортивного туризма .

Развитие велотуризма в России

Велотуризм в Российской империи

22 октября 1894 года в было опубликовано обращение Карла Петерса — почётного консула , который объединял союзы велосипедного спорта Европы и Америки и в то же время члена московского клуба велосипедистов с призывом проведения в 1895 году велосипедной поездки по маршруту Москва — Петербург . В 1894 — 1895 годах на страницах журнала «Велосипед» велось обсуждение создания в России союза велосипедистов-туристов исходя из опыта западных стран. 15 апреля 1895 года в Санкт-Петербурге по решению министра внутренних дел было проведено учредительное собрание Общества велосипедистов-туристов и состоялось официальное открытие. На первом общем собрании учредителей избран Комитет для управления делами Общества, выработки программы и устава Общества. Также в 1895 году по договорённости членов-учредителей Общества велосипедистов-туристов с издателем журнала «Велосипед» Обществоа велосипедистов-туристов стало использовать журнал «Велосипед» как официальный печатный орган. Была опубликована передовая статья под названием «От общества велосипедистов-туристов», в которой широкой аудитории сообщалось о начале работы Общества и формулировались цели его работы. К концу 1895 года в 24 городах России были назначены представители Общества велосипедистов-туристов .

В 1898 году был объявлен всероссийский конкурс по составлению новых маршрутов путеводителей и шоссейных карт, победители конкурса награждены почётными жетонами. В 1899 году Общество велосипедистов-туристов приняло участие в и Первом конгрессе в Лондоне . На данные конгрессы с целью изучения зарубежного опыта туризма в качестве представителя был откомандирован . Общество велосипедистов-туристов вступает в международную и вместе с тем принимает на себя обязательства по внедрению в России зарубежных наработок в практике туризма. В 1899 году в журнале « » была открыта специальная рубрика «О школьных путешествиях и образовательных прогулках», направленная на изучение опыта проведения экскурсий в школах России. В этом же году стало выходить ежемесячное приложение к журналу «Русский Турист» под названием « Дорожник ». 1899 — 1900 годах по инициативе руководства Общества велосипедистов-туристов были заключены договоры с владельцами гостиниц, в которых члены Общества велосипедистов-туристов могли останавливаться на льготных условиях. Первыми такими гостиницами стали « » (Санкт-Петербург), « » ( Царское Село ), « » ( Гатчина ), « » ( Тамбов ), « » ( Тифлис ) . На 1900 года Общество велосипедистов-туристов было награждено золотой медалью за большие заслуги в развитии туризма.

В 1911—1913 годах житель русской колонии в Харбине Онисим Петрович Панкратов совершил первое российское кругосветное путешествие на велосипеде , проехав около 50 тысяч километров . Начав путешествие в Харбине , он преодолел тысячи километров сибирского бездорожья на тяжело нагруженном багажом велосипеде и достиг Петербурга , а затем Берлина . Узнав, что первоначально намеченный им прямой маршрут уже выполнен другими велосипедистами, путешественник воспользовался намеченным за 20 лет до того международным спортивным съездом в Берлине круговым маршрутом по Европе, напоминающим цифру «8». Стартовав из Берлина, за один год Панкратов пересёк Германию , Швейцарию , преодолел Альпы , пересёк Северную Италию , Австро-Венгрию , Сербию , Болгарию , Турцию , Грецию , Францию , Испанию , Португалию , пересёк Па-де-Кале и достиг Англии . Панкратов пересёк на пароходе Атлантический океан и достиг Нью-Йорка , откуда за четыре месяца добрался до Сан-Франциско , оттуда совершил переход через Тихий океан с заходом на Гавайи. Через неполных три недели он оказался в Японии , пересёк её, Корею , Жёлтое море, китайскую территорию и достиг Харбина, завершив кругосветное путешествие. В Харбине путешественнику была устроена торжественная встреча с оркестром и комендантом города. Харбинское общество спортсменов преподнесло ему лавровый венок и почётную ленту . Также Панкратов получил от международной федерации велоспорта бриллиантовую пальмовую ветвь, которая предназначалась спортсмену, который первый объедет всю Европу .

Велотуризм в СССР

В 1928 — 1931 годах советский путешественник Глеб Леонтьевич Травин совершил путешествие на велосипеде вдоль границ Советского Союза , в том числе по побережью Северного Ледовитого океана . Своё велосипедное путешествие Глеб Травинначал из Владивостока , далее его маршрут прошёл через Дальний Восток , Сибирь , Среднюю Азию , Закавказье , Центральную и Северо-западную часть Советского Союза вдоль сухопутных границ и закончился на Камчатке . Маршрут по побережью Северного Ледовитого океана был проложен от Кольского полуострова до мыса Дежнёва на Чукотке , в том числе были посещены острова Вайгач и Диксон , города Мурманске и Архангельске , селения Хатанга , Русское Устье , Уэлен . Для перемещения вдоль арктической границы Травин использовал велосипед, собачью упряжку, охотничьи лыжи, а также передвигался пешком. .

Велотуризм в России по регионам

Велотрасса «Вело1» Москва-Петербург : С 2020 года реализуется проект строительства велосипедной трассы от Москвы до Санкт-Петербурга « Вело1 », протяженностью более 1000 километров . Велотраса пройдёт через Мытищи , Тверь , Вышний Волочек , озёра Селигер , Старую Руссу , Пушкин . На трассе будут установлены указатели на достопримечательности, расположенные вдоль трассы . Вдоль велотрассы будут оборудованы площадки для кемпингов , глэмпинги , ремонтные станции для велосипедов и укрытия от дождя . Первый участок был открыт 12 сентября 2021 года в Дмитровском городском округе вдоль Канала имени Москвы .

Башкортостан : В 2018 году региональным отделением Русского географического общества в Башкортостане был создан краеведческий « », который по прогнозам организаторов будет способствовать развитию велосипедного, автомобильного и мототуризма в республике. Маршрут предполагает посещение четырёх крайних географических точек Башкортостана, которые отмечены стелами в виде бело-голубых пограничных столбов с указанием географических координат и пятой точки — географического центра республики, отмеченной памятным знаком, а также знакомства с достопримечательностями каждого района. Участники, выполнившие условия проекта награждаются жетонами и сертификатами «Башкирская кругосветка» .

Пермский край : В конце XIX — начале XX века в Перми начал развиваться велосипедный туризм . К 1887 году в городе уже наблюдался большой интерес к велосипедам , но из-за высокой цены на заграничные велосипеды, их купило только 6-7 человек. Житель города Ф. И. Яковлев начал изготовлять кустарным способом велосипеды-«пауки» на верёвочных шинах по образцу, который он увидел в Екатеринбурге . В 1895 году житель Пермской губернии М. Серебренников на велосипеде, произведённым Яковлевым совершил путешествие из Кунгура в Москву . В 1896 году жители Перми ходатайствовали про об открытие кружка велосипедистов по образцу Российского общества велосипедистов-туристов, годом ранее созданного в Санкт-Петербурге . В 1898 году ходатайство было удовлетворено и общество открылось. Эмблемой общества стало изображение велосипедного колеса с крыльями. В 1904 году в общество состояли 31 человек, которые организовывали велосипедные познавательные экскурсии. К 1910 году московское отделение Российского общества велосипедистов-туристов подготовило цикл дальних экскурсионных поездок на велосипеде по стране, в том числе и 28-дневный маршрут на Урал, с посещением Кунгура и Перми. Организаторами и экскурсоводами на местах были местные члены общества. Однако, после организации некоторого количества загородных велосипедных экскурсий, пермское общество велосипедистов потеряло интерес к туризму и стало уделять больше внимания спорту и организовывать заезды и соревнования .

Примечания

Библиография

• Алексеев-Стасов П. М., Колодезникова С. И. // Арктика XXI век. Гуманитарные науки. — 2019. — № 2 (18). — С. 3—12.
• Бахсыров Ю. Ю., Лисагор М. В. // Символ науки. — 2016. — № 12—1. — С. 46—48.
• Егоров Д. П., Притулюк Ю. Л. // Проблемы современной науки и образования. — 2017.
• Газизов, Д. Д. Велосипедный туризм: учебное пособие для студентов, обучающихся по специальности 032101 Физическая культура и спорт / Д. Д. Газизов, Е. В. Гусельникова. — Сыктывкар: СыктГУ, 2010. — 189 с.
• Капилевич Л. В., Карвунис Ю. А. // Вестник Томского государственного университета. — 2013. — № 370. — С. 140—143.
• Карабаева А. З., Мармилов А. Н. // Астраханский вестник экологического образования. — 2017. — № 1 (39). — С. 38—41.
• Котова Т. П., Хамадеева З. А., Хисамутдинова А. Ф. // Современные проблемы сервиса и туризма. — 2017. — № 3. — С. 105—119. — doi : .
• Лагусев Ю. М., Потапенко Т. А. // Современные проблемы сервиса и туризма. — 2015. — Т. 9, № 2. — С. 78—85. — doi : .
• Рубцов В.А., Сучкова А.С. // Экологический консалтинг. — 2014. — № 4 (56). — С. 13—21.
• Терешкин И. П., Тесленок С. А. // Огарёв-Online. — 2016. — С. 1—7.
• Шульгина А. Н., Сергеев А. А. // Интерактивная наука. — 2016. — № 10. — С. 185—188. — doi : .
• Велосипедный туризм / сост. А. А. Булгаков. М. : Ключ, 2008. 624 с.
• Велосипедный туризм: курс лекций по специальности 032101.65 «Физическая культура и спорт». Авторы: Г. М. Мартынов; М. М. Ковылин; Ю. И. Недоцук, С. В. Семёнов; Казаков А. Ю., РГУФКСиТ. — М., 2010. — 110 с.

Ссылки