Nepal Airlines (Непал Эйрлайнз, непальск. नेपाल वायुसेवा , ранее — Royal Nepal Airlines) — национальная авиакомпания Непала . Головной офис находится в Катманду , базовый аэропорт — Международный аэропорт имени Трибхувана . 51% акций авиакомпании принадлежит государству.

История

Авиакомпания Royal Nepal Airlines Corporation (Королевские Авиалинии Непала) была основана в июле 1958 года . Свою деятельность компания начала с эксплуатации единственного самолёта Douglas DC-3 , выполнявшего внутренние рейсы в Биратнагар , Покхару и , а также международные рейсы в Индию .

Швейцарские самолёты Pilatus PC-6 Porter поступили в Royal Nepal Airlines в 1961 году . Эти 6-местные самолёты укороченного взлёта и посадки хорошо подошли для работы в горных районах Непала. Примерно в это же время были получены ещё 7 Douglas DC-3 . В период с 1963 по 1965 годы в Royal Nepal Airlines работали два самолёта Fong Shou-2 Harvester ( китайский аналог советского Ан-2 ). В 1966 году флот авиакомпании пополнился турбовинтовыми самолётами Fokker F27 Friendship , эксплуатировавшимися на международных линиях. Самолёты Hawker Siddley HS-748 поступили в Royal Nepal Airlines в 1970 году и использовались как на внутренних, так и на международных рейсах, а также — для экскурсионных полётов вокруг Эвереста . Разнородность авиационного флота Непала являлась следствием того, что многие самолёты были получены по программам помощи от других стран.

Значительную роль в развитии авиасообщения с отдалёнными горными деревнями сыграли самолёты De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , способные работать на коротких грунтовых ВПП . В состав флота Royal Nepal Airlines DHC-6 Twin Otter вошли в 1971 году .

В 1972 году начата эксплуатация первых в Непале реактивных самолётов — Boeing 727 — прослуживших до 1993 года . В 1987 — 88 гг Royal Nepal Airlines получила 2 самолёта Boeing 757-200 .

По данным за 1988 — 89 гг Royal Nepal Airlines имела доход $54,3 млн с операционной прибылью $17 млн, обеспечивая самый значительный, среди всех непальских предприятий, приток иностранной валюты в страну. Также, Royal Nepal Airlines являлась крупнейшим работодателем Непала — в авиакомпании работало около 2 200 человек .

На период с 1993 по 1996 годы Royal Nepal Airlines был взят в лизинг самолёт Airbus A310 .

В 2004 году для погашения долгов компании 49% её акций было продано частным инвесторам.

В 2007 году после упразднения монархии в Непале из названия авиакомпании убрали слово Королевские — Royal Nepal Airlines была переименована в Nepal Airlines.

В рамках программы модернизации флота в 2015 году авиакомпания получила два новых самолёта Airbus A320 .

Флот

Современное состояние

Флот Nepal Airlines (на 2014 год ) состоит из

Тип самолёта	Используется	Заказано	Примечания
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter	2		Планируется замена самолётов этого типа на Harbin Y-12
Harbin Y-12	1	3
Xian MA60	1	1
Airbus A320	2
A330 -200	2
Boeing 757-200	1	1	один 1987-2017

Ранее эксплуатировавшиеся самолёты

Тип самолёта	Начало эксплуатации	Конец эксплуатации
Douglas DC-3	1958	1973
Pilatus PC-6 Porter	1961	1998
Fong Shou-2 Harvester	1963	1965
Fokker F27 Friendship	1966	1970
Hawker Siddley HS-748	1970	1996
Boeing 727	1972	1993
Airbus A310	1993	1996
Boeing 757-200	1987	2017

География полётов

Nepal Airlines выполняет (на 2014 год ) из Катманду международные рейсы в Бангкок ( Таиланд ), Доху ( Катар ), Дубай ( ОАЭ ), Гонконг ( Китай ), Куала-Лумпур ( Малайзия ). Также авиакомпания является одним из крупнейших перевозчиков на внутренних авиалиниях Непала.

Nepal Airlines имеет соглашение код-шеринга с бутанской авиакомпанией Druk Air .

По состоянию на 2013 год всем непальским авиакомпаниям, в том числе и Nepal Airlines, запрещены полёты в Европейский союз из-за несоответствия европейским нормам и стандартам

Интересные факты

• На эмблеме Nepal Airlines изображён индуистский бог . В 2007 году в честь Акаша Брайраба было совершено жертвоприношение двух козлов , для того чтобы бог помог починить электрооборудование одного из непальских Boeing 757

Происшествия и катастрофы

Примечания