348-й истребительный авиационный полк ПВО ( 348-й иап ПВО ) — воинская часть истребительной авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования полка

За весь период своего существования полк не менял своего наименования:

• 348-й истребительный авиационный полк ПВО ;
• Войсковая часть ( полевая почта ) 06996 .

История и боевой путь полка

348-й истребительный авиационный полк сформирован 15 августа 1941 года в Архангельском военном округе на аэродроме города Архангельск по штату 015/134 на самолётах И-153 . Приступил к боевой работе как отдельный полк Архангельского района ПВО. 18 сентября полк переформирован по штату 015/174 (две эскадрильи в полку). Одна эскадрилья убыла из полка на Карельский фронт . В период с сентября 1941 года по март 1943 года в процессе боевой работы полк пополнен самолётами МиГ-3 и английскими истребителями Hawker Hurricane (« Харрикейн ») .

C 15 апреля 1942 года полк вошёл в состав 104-й истребительной авиадивизии ПВО Архангельского района ПВО. 28 августа 1942 года полком одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: лейтенант Костиков Н. И. в воздушном бою в районе о. Мудьюгский ( Белое море ) сбил немецкий бомбардировщик Ju-88 . В июне 1943 года вместе со 104-й иад ПВО Архангельского районна ПВО вошёл в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. Летом 1943 года полк пополнен американскими самолётами Curtiss P-40 (« Киттихаук ») .

10 ноября 1943 года полк перебазировался на аэродром Рогань ( Харьков ) и вошёл в состав 310-й истребительной авиационной дивизии ПВО Харьковского района ПВО Западного фронта ПВО. Боевую работу вёл на самолётах «Киттихаук» и «Харрикейн» .

В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 310-й иад ПВО полк включён в 6-й корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29 марта 1944 года на базе Восточного и Западного фронтов ПВО). В ноябре 1944 года полк получил 32 английских истребителя «Спитфайр»-IX и полностью перевооружился на них. 24 декабря 1944 года вместе с 310-й иад ПВО включён в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО) .

По состоянию на 1 января 1945 года полк имел в боевом составе самолётов «Спитфайр»-IX — 32 шт., «Киттихаук» — 6 шт., По-2 — 2 шт., боеготовых экипажей: днём — 29, ночью — 6. Полк перебазируется с аэродрома Рогань на аэродром Кжонтка ( Польша ). 13 января полк начал перебазирование лётного эшелона с промежуточными посадками на аэродроме Белая Церковь . 15 января на аэродром Кжонтка прибыл наземный эшелон. 27 января согласно приказу командира дивизии частью сил полк начинает перебазирование на аэродром вблизи города Краков .

В феврале 1945 года в составе 310-й иад ПВО вошёл в 10-й корпус ПВО Юго-Западного фронта ПВО . НА начало февраля полк базировался на аэродроме Белая Церковь: самолётов «Спитфайр»-IX — 27 шт., «Киттихаук» — 4 шт., неисправный «Киттихаук» — 1 шт.; на аэродроме Рогань: самолётов «Спитфайр»-IX — 4 шт., «Киттихаук» — 1 шт., По-2 — 1 шт., боеготовых экипажей: днём — 25, ночью — 4. Техническому составу поставлена задача с аэродрома Кжонтка перебазироваться на аэродром Жешув . К 8 февраля 1945 года все экипажи полка были собраны на аэродроме Белая Церковь, на старом аэродроме Рогань оставлен один самолёт По-2. 20 февраля полк перелетел на аэродром Львов составом 30 экипажей. 27 февраля полк начал перебазирование на аэродром Краков. В тот же день получено указание на перебазирование на аэродром Катовицы . К концу февраля дислокация полка составляла: аэродром Краков: самолётов «Спитфайр»-IX — 9 шт., «Киттихаук» — 3 шт., неисправный «Спитфайр»-IX — 1 шт.; аэродром Львов : самолётов «Спитфайр»-IX — 9 шт., «Киттихаук» — 2 шт., неисправный «Киттихаук» — 1 шт.; аэродром Белая Церковь: самолётов «Спитфайр»-IX — 2 шт., неисправный «Спитфайр»-IX — 1 шт.; боеготовых экипажей: днём — 18, ночью — 2 .

В апреле 1945 года вместе с 310-й иад ПВО включён в состав 88-й дивизии ПВО Юго-Западного фронта ПВО. День Победы 9 мая 1945 года полк встретил на аэродроме Глейвиц в Польше . 9 мая 1945 года исключён из действующей армии .

Всего в составе действующей армии полк находился: с 15 августа 1941 года по 9 мая 1945 года .

Итоги боевой деятельности полка в Великой Отечественной войне

Всего за годы войны полком сбито самолётов противника — 2 (1 бомбардировщик и 1 истребитель) .

Командир полка

• майор Беляков Константин Дмитриевич, 06.1941 — 08.1942
• майор, подполковник Ветошников Владимир Порфирьевич, 09.1942 — 08.1945

Участие в операциях и битвах

• ПВО Архангельска и Северодвинска — с 24 ноября 1941 года по ноябрь 1943 года.
• прикрытие войск и объектов тыла действующей армии 1-го и 2-го Украинских фронтов, Отдельной Приморской армии.
• прикрытие войск и объектов тыла 1-го Украинского фронта и 4-го Украинского фронта.
• прикрытие Силезского промышленного района.

Послевоенная история полка

После войны полк продолжал входить в состав 310-й истребительной авиационной дивизии ПВО . В период с 10 по 19 июня 1946 года полк расформирован вместе с 310-й иад ПВО. 1-я эскадрилья убыла на укомплектование 933-го иап 127-й иад ПВО , 2-я эскадрилья — 738-го иап 127-й иад ПВО, 3-я эскадрилья — 743-го иап 123-й иад ПВО на основании директивы ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946 г. и директивы Командующего 21-й ВИА ПВО № 001933 от 04.06.1946 г.

Примечания

Литература

• Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
• Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — С. 550. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
• А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.

Ссылки