960-й истребительный авиационный полк ПВО ( 960-й иап ПВО ) — воинская часть истребительной авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования полка

• 960-й истребительный авиационный полк ПВО .
• 960-й истребительный авиационный полк ;
• Войсковая часть ( полевая почта ) 36639 .

История и боевой путь полка

960-й истребительный авиационный полк сформирован в период с 1 по 21 августа 1942 года в 125-й истребительной авиадивизии ПВО на аэродроме Рыдома Тульской области по штату 015/174 на основе 1 эскадрильи 177-го иап , а также личного состава 495-го и 787-го иап .

8 сентября 1942 года полк в составе 125-й истребительной авиадивизии ПВО Тульского района ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах Ла-5 и МиГ-3 .

С февраля 1943 года полк выполнял задачу с аэродрома Хомяково (ныне район Тулы ) по прикрытию совместно с 787-м иап города Тулы и его промышленных объектов, железнодорожные участки Чернь, Горбачево, Тула, Серпухов, Волово, Сталиногорски, Кашира, Сухиничи, Козельск, Тула .

В марте 1943 года первая эскадрилья полка капитана Беляякова на самолётах Ла-5 убыла на прикрытие города Курска , где из неё, одной эскадрильи 591-го иап и одной эскадрильи 827-го иап был сформирован сводный 827-й истребительный авиационный полк под командованием заместителя командира 827-го полка капитана Денисова Л.И .

В период с 15 марта по 15 мая 1943 года сводный 827-й истребительный авиационный полк выполнял боевую задачу в составе 101-й истребительной авиационной дивизии ПВО Воронежского района ПВО на самолётах Як-1 , Як-7б и Ла-5 . 13 апреля 1943 года полк переформирован по штату 015/134 , а 27 апреля 1943 года полк получил 5 истребителей Як-7б. 15 мая сводный 827-й истребительный авиационный полк расформирован .

29 июня 1943 года полк вместе с дивизией вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. 3 июля 1943 года 1-я и 2-я эскадрильи (на Ла-5) переданы в 495-й истребительный авиационный полк , одновременно из состава 495-го иап прибыли две аэ на самолётах Як-7б и И-16 . 3 декабря 1943 года полк из 125-й истребительной авиадивизии ПВО передан в состав 328-й истребительной авиадивизии ПВО Смоленского района ПВО Западного фронта ПВО .

Боевая задача полка состояла в прикрытии железнодорожных узлов Смоленск , Рославль и коммуникаций фронтов, действовавших на минском направлении . Эта задача была особо важной при подготовке и проведении Белорусской стратегической наступательной операции . Особо лётчики полка отличились при отражении массированных налётов немецкой авиации на Смоленск 26 и 28 июня 1944 года, сорвав попытки вывести из строя стратегически важный Смоленский железнодорожный узел (только 28 июня летчиками дивизии было сбито 14 немецких самолётов).

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 7 февраля 1944 года: младший лейтенант Сушилин Н. В. на самолёте Як-7б в воздушном бою в районе юго-западнее г. Орша сбил немецкий бомбардировщик Junkers Ju 88 .

21 апреля 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны полк вместе с дивизией включены в 81-ю дивизию ПВО Северного фронта ПВО , который образован 29 марта 1944 года на базе Восточного и Западного фронтов ПВО. 9 августа вместе с дивизией передан из 81-й дивизии ПВО в 90-ю дивизию ПВО Северного фронта ПВО. С августа 1944 года полк в составе дивизии выполнял боевую задачу по прикрытию железнодорожных узлов Орша , Витебск , Могилёв , Кричев и не допущению пролёта вглубь территории страны. Полк базировался на аэродроме Балбасово ( Орша ) и имел самолётов Як-7б — 14, Як-9 — 15, боеготовых летчиков — 32 :

В 1944 году полк вместе с дивизией готовился к отражению самолётов-снарядов Фау-1 V-1 ( A-2 , Fi-103 «Физелер-103» ( Fieseler Fi 103R Reichenberg ), FZG 76 ) и их носителей при взаимодействии с наземными средствами ПВО. 31 декабря 1944 года полк исключен из действующей армии. До конца войны входил в состав 328-й иад ПВО. На 9 января 1945 года имел в боевом составе 12 Як-7б (из них 1 неисправный) и 13 Як-9 (4) .

День Победы 9 мая 1945 года полк встретил на аэродроме Балбасово ( Орша ) .

Всего в составе действующей армии полк находился: с 8 сентября 1942 года по 31 декабря 1944 года .

Всего за годы войны полком :

• Совершено боевых вылетов — 1848
• Проведено воздушных боев — 42
• Сбито самолётов противника — 32
• Свои потери (боевые): летчиков — 2, самолётов — 3.

Командир полка

• майор , 08.1942 — 1943
• подполковник Киселев Александр Алексеевич , 1943—1945

Послевоенная история полка

После войны полк продолжал входить в состав 328-й истребительной авиационной дивизии ПВО. С 10 июня 1945 года полк и дивизия вошли в состав 20-й воздушной истребительной армии ПВО . В марте 1946 года 960-й истребительный авиационный полк ПВО директивой Командующего ИА ПВО ТС № 265186 от 18.01.1946 г. расформирован в 328-й иад ПВО на аэродроме Балбасово .

Лётчики-асы полка

Летчики-асы полка, сбившие более 5-ти самолетов противника в воздушных боях.

Фамилия, имя отчество	Награды	Сбито самолетов (+ в группе)	Примечание
Ковалев Николай Иванович		9 + 3	Лётчик полка: июль 1944 — май 1945. Як-7, Як-9. Боевых вылетов: 370; воздушных боев: 82.

Примечания

Литература

• Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
• Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — С. 790. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Ссылки