Interested Article - 962-й истребительный авиационный полк ПВО

962-й истребительный авиационный полк ПВО ( 962-й иап ПВО ) — воинская часть истребительной авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Самолет И-153 . Такими самолётами полк был вооружен при формировании в 1942 году.

Самолет И-16 . Такими самолётами полк был вооружен при формировании в 1942 году.

Наименования полка

962-й истребительный авиационный полк ПВО ;
962-й истребительный авиационный полк ;
Войсковая часть ( полевая почта ) 40496 .

История и боевой путь полка

962-й истребительный авиационный полк ПВО сформирован распоряжением Командующего ПВО ТС и приказом 8-го иак ПВО в августе 1942 года в составе 8-го истребительного авиакорпуса ПВО Бакинского корпусного района ПВО на аэродроме Кала по штату 015/134 на самолётах И-153 и И-16 .

C 20 сентября 1942 года полк введен в боевой расчет 8-го истребительного авиакорпуса ПВО. По 1 марта 1943 года полк в составе корпуса принимал участие в Битве за Кавказ , выполняя поставленную боевую задачу по прикрытию объектов города Баку и Каспийского нефтеносного района путем дежурства на аэродромах и вылетами по тревогам .

В 1943 году полк получил первые самолёты P-40 Kittyhawk и начал их освоение. 26 ноября 1943 года десять лётчиков 481-го и 962-го истребительных авиационных полков на самолётах самолёты P-40 Kittyhawk выполняли боевую задачу по прикрытию самолёта, на борту которого находился Верховный Главнокомандующий И.В. Сталин , направлявшийся в Тегеран на конференцию глав правительств государств антигитлеровской коалиции .

C 1 апреля 1944 года полк вместе с 8-м иак ПВО Бакинской армии ПВО включён в состав войск Закавказского фронта ПВО (образован на базе Закавказской зоны ПВО ). Полк пополнен самолётами Як-9 .

День Победы 9 мая 1945 года полк встретил на аэродроме Кала .

Командир полка

капитан, майор Рябченко Виктор Адамович, 08.1942 — 1944
майор Белостоцкий Александр Ефимович, 1944—1945

Самолет Curtiss P-40 ( Киттихаук ) полк получил в 1943 году.

Самолет Як-9 . Такими самолётами полк был пополнен в 1944 году.

Послевоенная история полка

Весь послевоенный период постоянно дислоцировался на аэродроме Кала, входя в состав соединений ПВО, прикрывавших Баку и Каспийский нефтедобывающий район: до 1950 года в 8-й истребительный авиационный корпус ПВО (с 1949 года — 49-й истребительный авиационный корпус ПВО ), после его расформирования с февраля 1950 года — в 62-го истребительного авиационного корпуса ПВО 42-й воздушной истребительной армии ПВО Бакинского района ПВО (с 1954 года Бакинского округа ПВО .

С 1951 года полк осваивал самолёты МиГ-15 , с 1956 — МиГ-17 . В 1960 году полк расформирован на аэродроме Кала .

В 1951 году полк перевооружился на МиГ-15 .

Примечания

↑ M.Holm. (англ.) . Luftvaffe . M.Holm (6 января 2020). Дата обращения: 6 января 2020. 2020-24-08 года.
↑ 8 иак ПВО, подполковник Рененин, гв. подполковник Авилков. Память народа . ЦАМО РФ (9 мая 1945). Дата обращения: 16 августа 2020. 16 января 2021 года.
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — С. 599. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Литература

А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.