Interested Article - TCG Anadolu (L-400)

jan
  • 2021-10-07
  • 1

TCG Anadolu (L-400) — универсальный десантный корабль ( LHD ) ВМС Турции, который может быть сконфигурирован как легкий авианосец . Назван в честь полуострова Анатолия ( тур. Anadolu ), который составляет большую часть территории Турции . Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле , закладка состоялась 7 февраля 2018 года, спуск на воду — 4 мая 2019 года, ожидаемая дата передачи корабля флоту — 2021 год. Корабль предназначен для удовлетворения различных потребностей и требований турецких вооруженных сил , таких как большая дальность плавания, боевые действия на большом удалении от баз, операций по оказанию гуманитарной помощи, выполнение функций командного центра и флагмана ВМС Турции.

Тендер на проект LPD/ LHD для ВМС Турции был выигран консорциумом Sedef- Navantia . Корабль будет использовать ту же конструкцию, что и испанский УДК «Juan Carlos I». Все системы вооружения будет поставлены турецкими фирмами Aselsan и Havelsan . Корабль будет оснащен турецкой системой управления боевыми действиями GENESIS-ADVENT , интеграцию которой обеспечивают компании Aselsan и Havelsan. Посадку самолета в любых погодных условиях обеспечивает РЛС Leonardo SPN-720.

Navantia обеспечит проектирование, передачу технологий, оборудование и техническую помощь турецкой верфи Sedef Shipyard для проектирования и разработки Anadolu , классифицируемого Turkish Lloyd как легкий авианосец/LHD .

Корабль спроектирован с расчётом на базирование самолёта F-35B , однако в июле 2019 года Турция была исключена из программы F-35 из-за скандала, связанного с приобретением Турцией российской системы ПВО С-400 . 18 ноября 2022 года состоялись первые испытательные посадки на корабль вертолетов. Ожидается, что флагман присоединится к флоту в 2023 году.

История

Конструкция и характеристики

Juan Carlos I в Стамбуле , май 2011 года

В декабре 2013 года турецкая программа LPD/LHD первоначально оценивалась в 375 миллионов евро (500 миллионов долларов) . Согласно первоначальному плану ВМС Турции хотели иметь немного более короткую полетную палубу без трамплина спереди, что предполагало использование только вертолетов .

Однако после принятия решения о покупке самолета F-35B ВМС Турции изменили концепцию и остановили свой выбор на полностью оборудованной полётной палубе с трамплином . Турция была партнером третьего уровня в программе , и турецкие ВВС намеревались получить версию F-35A . Турецкая версия LHD сможет эксплуатировать до 12 вертолетов или 12 F-35B в конфигурации «легкий авианосец» . Окончательно утверждённые размерения корабля: длина 231 м, ширина 32 м, осадка 6,8 м, высота 58 м. Водоизмещение составит 24 660 тонн в конфигурации «легкий авианосец» и 27 079 тонн в конфигурации «LHD». Максимальная скорость в конфигурации «легкий авианосец» составит 29 узлов, в конфигурации LHD — 21,5 узлов, максимальная дальность плавания на экономической скорости — полета составит 9000 морских миль. Площадь полётной палубы равна 5440 м², ангар площадью 990 м² будет вмещать12 средних вертолетов или 8 тяжелых вертолетов CH-47F Chinook . При объединении ангара с отсеком для лёгких грузов корабль может вместить до 25 вертолетов среднего размера. Как вариант, корабль может нести до 12 F-35B и 12 вертолетов. Еще шесть вертолетов можно разместить на полетной палубе корабля. Дополнительно корабль будет иметь грузовой отсек площадью 1880 м² для контейнеров TEU или 27 десантно-штурмовых машин (AAV), доковую камеру площадью 1165 м², в которой могут разместиться четыре десантных катера (LCM) или два десантных корабля на воздушной подушке (LCAC) или две (LCVP), а также отсек площадью 1410 м² для тяжелых грузов, в котором могут разместиться 29 основных боевых танков (ОБТ), десантно-штурмовые машины и контейнеры TEU. Корабль будет защищен (DDS) ARAS-2023 и будет иметь экипаж из 261 человека: 30 офицеров, 49 унтер-офицеров, 59 старшин и 123 матросов .

Конфигурация «авианосец V/STOL»

Корабль имеет площадью 5440 м² и авиационный ангар площадью 990 м², который вмещает 12 средних вертолетов или 8 тяжелых вертолетов Boeing CH-47F Chinook . Когда авиационный ангар и отсек для лёгких грузов объединены, корабль может нести до 25 средних вертолетов. Альтернативно корабль может нести до 10 истребителей F-35B и 12 средних вертолетов с возможностью размещения еще шести вертолетов на полетной палубе корабля .

  • БПЛА Bayraktar TB3[28], предназнвченный для базирования на TCG «Anadolu» имеет складывающиеся крылья[28] с большим размахом, чем у Bayraktar TB2[28][29][30][31][32][33]
    БПЛА Bayraktar TB3 , предназнвченный для базирования на TCG «Anadolu» имеет складывающиеся крылья с большим размахом, чем у Bayraktar TB2
  • Baykar MIUS Kızılelma (на заднем плане справа) — реактивный[34] малозаметный[35] сверхзвуковой[36] палубный[37] БПЛА, разработанный для базирования на TCG «Anadolu»[34][38][39] Первый полёт состоялся 14 декабря 2022 г.[40][41][42][34]
    Baykar MIUS Kızılelma (на заднем плане справа) — реактивный малозаметный сверхзвуковой палубный БПЛА , разработанный для базирования на TCG «Anadolu» Первый полёт состоялся 14 декабря 2022 г.

Конфигурация «Десантно-штурмовой корабль»

Корабль имеет отсек для лёгких грузов площадью 1880 м² для контейнеров TEU и 27 гусеничных машин-амфибий (AAV), док площадью 1165 м² , который может принять четыре десантных катера типа LCM-6 или два десантных катера на воздушной подушке типа LCAC или два , а также отсек для тяжёлых грузов площадью 1410 м², в котором могут разместиться 29 основных боевых танков , десантно-штурмовые машины и контейнеры TEU . Корабль будет оснащён ARAS-2023, а его экипаж будет состоять из 261 человека: 30 офицеров, 49 сержантов, 59 старших матросов и 123 матросов .

Строительство и ввод в эксплуатацию

TCG Anadolu (L-400) ВМС Турции во время строительства на верфи Sedef в Стамбуле

Окончательный контракт на строительство корабля был подписан с консорциумом Navantia-Sedef 7 мая 2015 года. Ввод корабля в эксплуатацию был запланирован на 2021 год, а сметная стоимость корабля в соответствии с окончательными спецификациями была объявлена в 2015 году в размере $1 млрд. Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле. .

Небольшой участок в носовой части корабля загорелся во время нахождения в сухом доке вечером 29 апреля 2019 года, но пожар был быстро потушен, а незначительные повреждения краски покрытия (пятна дыма и пламени) были впоследствии устранены свежей перекраской. .

21 ноября 2019 года министр оборонной промышленности Турции Исмаил Демир объявил, что TCG Anadolu будет введен в эксплуатацию на год раньше срока в конце 2020 года , однако этого так и не произошло.

27 февраля 2022 года начались ходовые испытания TCG Anadolu .

TCG Anadolu был введен в эксплуатацию на церемонии, на которой присутствовал президент Эрдоган , 10 апреля 2023 года .

TCG Trakya

ВМС Турции в настоящее время планируют строительство второго однотипного корабля аналогичного под названием TCG Trakya (тур. Фракия ).

См. также

  • Canberra-class landing helicopter dock

Примечания

  1. (брит. англ.) . Navy Recognition . Дата обращения: 8 февраля 2018. 9 февраля 2018 года.
  2. ↑ . Navy Recognition (2 мая 2016). Дата обращения: 31 марта 2021. 10 января 2020 года.
  3. ↑ . Bosphorus Naval News (2 мая 2016). Дата обращения: 31 марта 2021. 23 ноября 2021 года.
  4. ↑ . Naval Today (3 мая 2016). Дата обращения: 31 марта 2021. 23 ноября 2021 года.
  5. ↑ . Turkishnavy.net (2 мая 2016). Дата обращения: 31 марта 2021. 12 ноября 2020 года.
  6. ↑ . CNN Türk (10 апреля 2023). Дата обращения: 10 апреля 2023. 11 апреля 2023 года.
  7. ↑ . Hürriyet (10 апреля 2023). Дата обращения: 10 апреля 2023. 10 апреля 2023 года.
  8. . SavunmaSanayiST.com (21 ноября 2019). Дата обращения: 31 марта 2021. 23 ноября 2021 года.
  9. . Turksail.com (2 февраля 2020). Дата обращения: 31 марта 2021. 23 ноября 2021 года.
  10. . hurriyetdailynews. Дата обращения: 5 января 2016. 5 января 2016 года.
  11. от 30 июля 2018 на Wayback Machine , 27 December 2013.
  12. от 1 июня 2015 на Wayback Machine , 28 December 2013.
  13. от 2 апреля 2015 на Wayback Machine , 7 January 2014.
  14. . Дата обращения: 31 марта 2021. 29 апреля 2016 года.
  15. (2 января 2015). Дата обращения: 31 марта 2021. 10 февраля 2021 года.
  16. . World Maritime News (7 января 2014). Дата обращения: 23 мая 2015. 2 апреля 2015 года.
  17. . Dartmouth Centre for Seapower and Strategy, Plymouth University (11 мая 2015). Дата обращения: 11 ноября 2015. 12 января 2016 года.
  18. . Navy Recognition.com (2 января 2015). Дата обращения: 23 мая 2015. 10 февраля 2021 года.
  19. . Navy Recognition.com (28 декабря 2013). Дата обращения: 23 мая 2015. 1 июня 2015 года.
  20. Manson. . ft.com . Financial Times. Дата обращения: 19 июня 2018. 13 августа 2020 года.
  21. Kevin Liptak and Nicole Gaouette. . CNN . Дата обращения: 17 июля 2019. 27 августа 2020 года.
  22. (рус.) (22 ноября 2022). Дата обращения: 22 ноября 2022. 22 ноября 2022 года.
  23. . defensenews.com (29 декабря 2013). Дата обращения: 5 ноября 2014. Архивировано из 1 января 2014 года.
  24. ↑ от 4 марта 2016 на Wayback Machine , Dartmouth Centre for Seapower and Strategy, Plymouth University, 11 May 2015.
  25. ↑ от 13 февраля 2020 на Wayback Machine , Bosphorus Naval News, 19 May 2015.
  26. H.I. Sutton. от 16 мая 2020 на Wayback Machine . May 13, 2020
  27. ↑ . Star.com.tr . Дата обращения: 23 апреля 2020. 20 апреля 2020 года.
  28. ↑ . baykartech.com . Дата обращения: 9 августа 2022. 29 марта 2023 года.
  29. (амер. англ.) . Daily Sabah (25 марта 2021). Дата обращения: 10 мая 2021. 27 марта 2023 года.
  30. (амер. англ.) . Daily Sabah (30 октября 2020). Дата обращения: 10 мая 2021. 6 декабря 2022 года.
  31. Ozberk, Tayfun (амер. англ.) . Defense News (29 апреля 2021). Дата обращения: 10 мая 2021.
  32. Axe, David (англ.) . Forbes . Дата обращения: 10 мая 2021. 6 декабря 2022 года.
  33. (амер. англ.) . Global Defense Corp (5 сентября 2021). Дата обращения: 6 сентября 2021. 6 сентября 2021 года.
  34. ↑ . baykartech.com (15 декабря 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. 21 декабря 2022 года.
  35. Azman, Kaan (тур.) . DefenceTurk (4 августа 2021). Дата обращения: 9 августа 2021. 29 января 2022 года.
  36. (брит. англ.) . Nikkei Asia . Дата обращения: 9 августа 2021. 13 марта 2022 года.
  37. Ozberk, Tayfun (амер. англ.) . Naval News (22 июля 2021). Дата обращения: 9 августа 2021. 24 июля 2021 года.
  38. Tayfun Özberk. . navalnews.com . Naval News (1 мая 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. 7 февраля 2023 года.
  39. . stargazete.com (14 декабря 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. 31 декабря 2022 года.
  40. . Baykar Technologies (14 декабря 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. 30 марта 2023 года.
  41. . SavunmaSanayiST (14 декабря 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. 31 декабря 2022 года.
  42. Herk, Hans van (брит. англ.) . www.scramble.nl (14 декабря 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. 17 марта 2023 года.
  43. ↑ от 12 декабря 2018 на Wayback Machine , Denizhaber.com.tr, 7 мая 2015.
  44. . Дата обращения: 31 марта 2021. 25 ноября 2020 года.
  45. Son Güncelleme. от 4 февраля 2020 на Wayback Machine 21.11.2019
  46. Ozberk, Tayfun (амер. англ.) . Naval News (28 февраля 2022). Дата обращения: 17 марта 2022. 9 марта 2022 года.
  47. Hacaoglu, Selcan (2023-04-10). . Bloomberg.com (англ.) . из оригинала 15 июля 2015 . Дата обращения: 10 апреля 2023 . {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )
  48. Ahmet Doğan. DenizHaber.com (9 ноября 2019). Дата обращения: 31 марта 2021. 12 февраля 2020 года.
  49. Anıl Şahin. . SavunmaSanayiST.com (14 февраля 2019). Дата обращения: 31 марта 2021. 12 февраля 2020 года.
Источник —

jan
  • 2021-10-07
  • 1
  • Tags:

Same as TCG Anadolu (L-400)

The title for the last searches