Бе́жица — бывший город в Брянской области , в настоящее время Бежицкий район — один из административных районов Брянска . Находится севернее остальных районов, на правом берегу реки Болвы при её слиянии с Десной . На юге граничит с Советским районом г. Брянска , на юго-востоке — с Володарским районом . Бежицкому району административно подчинён посёлок городского типа Радица-Крыловка , отделенный от Бежицы рекой Болва .

Население — 136 649 чел. (2021), что составляет 36.37 % населения города.

История

Населённый пункт возник в середине 1860-х годов при строительстве Орловско-Витебской железной дороги ; первоначально назывался Губонино (по фамилии промышленника и землевладельца П. И. Губонина ). Движение по железной дороге было открыто в 1868 году: ж/д станция первоначально называлась Бежицкая или Бежица — по соседнему владельческому селу Бежицы на 46 дворов (ныне — Бе́жичи , часть Бежицкого района), в 1904 году переименована в ст. Болва по одноимённой реке .

В 1873 году в Бежице был основан Брянский рельсопрокатный, железоделательный, сталелитейный и механический завод (так называемый «Брянский завод», ныне ОАО « Брянский машиностроительный завод »), который делал в том числе и паровозы. В 1884 году была открыта большая красивая церковь — Храм в честь Преображения Господня . Стены пятиглавой крестообразной церкви были сооружены из чугунных рельсов и обложены снаружи и внутри дубовыми досками. При храме была открыта церковно-приходская школа, построенная в 1894 году. Закрыли храм в декабре 1929 года (разобрали к 1935 году, а в 1937 году бывшего настоятеля храма священника Афанасия Преображенского власти расстреляли). В 1925 году Бежица получила статус города; с 1921 по 1929 годы — центр Бежицкого уезда в составе Брянской губернии ; в 1929—1956 — город областного подчинения.

В 1934 в черту г. Бежицы были включены пригородные населённые пункты ( , Бежичи , , Городище ), что сделало Бежицу крупнейшим по площади городом на территории современной Брянской области (ок. 150 км²). С 1936 по 1943 год город назывался Орджоникидзеград . Это название до сих пор носит железнодорожная станция .

С марта 1940 года в Орджоникидзеграде действовало военное Орджоникидзеградское автомобильно-мотоциклетное училище, во время Великой Отечественной войны эвакуированное на восток в июле-августе 1941 года.

2 июня 1956 года в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР произошло объединение г. Брянска и г. Бежицы в один город . В областном центре появился новый административный район — Бежицкий, который был и остается крупнейшим городским районом по площади и по населению.

Промышленность

Бежицкий район — наиболее промышленно развитый район Брянска. Здесь расположено крупнейшее предприятие Брянской области — Брянский машиностроительный завод , также в Бежице располагаются Бежицкий сталелитейный завод , Брянский автомобильный завод , , , кондитерская фабрика « », ОАО «Пищекомбинат Бежицкий» и др. предприятия.

Демография

Изменение численности населения за период с 1897 по 2010 год:

Изменение численности населения в XXI веке:

Транспорт

На проходящей через Бежицу железнодорожной линии, идущей от Брянска в направлении Жуковки и далее на Рославль и Смоленск , находятся станция Орджоникидзеград и платформы: Бордовичи , Отрадное , Фасонолитейная , Красный Профинтерн . В Бежице находятся Брянское городское пассажирское автотранспортное предприятие и до 2016 года действовало одно из двух брянских троллейбусных депо (закрыто).

Примечания