Interested Article - Архангел Уриил (линейный корабль, 1749)

delana
  • 2021-09-06
  • 1

Запрос «Уриил (линейный корабль, 1749)» перенаправляется сюда; см. также другие значения .

«Архангел Уриил» или «Уриил» — парусный линейный корабль, а затем госпитальное судно Балтийского флота Российской империи , один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1748 по 1763 год, принимал участие в Семилетней войне , в том числе в блокаде пролива Зунд и осаде Кольберга , а по окончании службы был разобран.

Описание судна

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота . Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей . Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью .

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра , ширина от 12,3 до 12,65 метра , а осадка от 5,4 до 5,48 метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов .

Корабль назван в честь одного из восьми христианских архангелов Уриила , был вторым из четырёх парусных линейных кораблей российского флота, названных именем этого архангела. Также одноимённые парусные корабли строились в 1715 и годах для Балтийского флота и в 1840 году — для Черноморского .

История службы

Линейный корабль «Архангел Уриил» был заложен на Соломбальской верфи 28 августа ( 8 сентября ) 1748 года и после спуска на воду 21 августа ( 1 сентября ) 1749 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство вёл корабельный мастер Ламбе Ямес .

В июле и августе 1750 года совершил переход из Архангельска в Кронштадт . В следующем 1751 году в составе эскадры кораблей Балтийского флота принимал участие в практическом плавании в Финском заливе до острова Готланда . В кампании с 1752 по 1756 год всё время находился в Кронштадтской гавани и плаваний в море не совершал .

Принимал участие в Семилетней войне. В кампанию 1757 года был включен в состав эскадры под командованием адмирала З. Д. Мишукова , которая 31 мая ( 11 июня ) вышла из Кронштадта для блокады побережья Пруссии , и 4 (15) июля пришёл с ней на Данцигский рейд. 19 (30) июля отделился от эскадры и до 6 (17) августа с отрядом ушёл в крейсерское плавание к Пиллау , целью которого было наблюдение за судами неприятельского флота, после чего вернулся на Данцигский рейд, к остальным кораблям флота. 8 (19) августа в составе эскадры ушёл в плавание к берегам Швеции , однако 13 (24) августа на корабле открылась течь, и он вынужден был уйти на ремонт в Ревель . 4 (15) сентября того же года корабль вернулся в Кронштадт .

В кампанию 1758 года 2 (13) июля ушёл из Кронштадта в крейсерское плавание и 9 (20) июля у Копенгагена присоединился к объединённому русско-шведскому флоту, в составе которого до 28 августа ( 8 сентября ) принимал участие в блокаде пролива Зунд. Блокада осуществлялась с целью недопущения английского флота в Балтийское море . В кампанию следующего 1759 года находился в составе эскадры, которая с июля по сентябрь перевозила русские войска из Кронштадта в Данциг .

Во время кампаний 1760 и 1761 годов принимал участие в действиях русских войск и флота под Кольбергом . C 25 июля ( 5 августа ) по 15 (25) августа 1760 года перешёл из Кронштадта к Кольбергу в составе перевозившей русские войска эскадры и после высадки войск присоединился к морской блокаде крепости. С 10 (21) сентября по 28 сентября ( 9 октября ) принимал участие в транспортировке войск обратно от Кольберга в Кронштадт, при этом всю дорогу вёл на буксире галиот с войсками. Весной следующего года был переоборудован в госпитальное судно и 13 (24) июня в составе эскадры вышел из Кронштадта по направлению к Кольбергу. 15 (26) июня пришёл на помощь севшему на мель кораблю « », что позволило последнему сняться с мели и нагнать эскадру. Высадив 19 (30) июля войска у мыса Рюгенвальде корабль ушёл к Кольбергу и присоединился к его морской блокаде. 28 сентября ( 9 октября ) из-за начавшихся штормов флот был вынужден уйти от Кольберга в море, где корабли разлучились и «Архангел Уриил» 14 (25) октября уже в одиночку прибыл в Кронштадт .

По окончании службы в 1763 году корабль «Архангел Уриил» был разобран в Кронштадте .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Архангел Уриил» в разное время служили :

Примечания

Комментарии

  1. Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» 1735 и годов постройки, два корабля «Ревель» 1735 и годов постройки, два корабля «Ингерманланд» 1735 и 1752 годов постройки, два корабля «Святой Пётр» 1741 (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Иоанн») и годов постройки, два корабля «Полтава» 1743 и 1754 годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» 1749 и годов постройки, два корабля «Москва» 1750 и годов постройки, корабли « Слава России » (головной корабль серии), « Основание Благополучия », « Леферм », « Счастие » (до 6 ( 17 ) декабря 1741 года назвался «Генералиссимус Российский»), « Благополучие », « Екатерина », « Фридемакер », « Лесное », « Архангел Рафаил », « Святая великомученица Варвара », « Святой Сергий », « Святой Иоанн Златоуст » (В 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой ), « Архангел Гавриил », « Наталия », « », « », « », « », « Евстафий Плакида », « Святой Иануарий », « Саратов », « », « Трёх Иерархов », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « », « Мироносиц », « », « », « », « », « », « », « » и один корабль без названия 1758 года постройки.
  2. 155 футов 6 дюймов.
  3. 41 фут 6 дюймов.
  4. 18 футов.

Ссылки на источники

  1. , с. 42—62.
  2. , с. 42.
  3. , с. 26.
  4. ↑ , с. 17.
  5. , с. 101.
  6. , с. 29, 47, 136, 145.
  7. ↑ , с. 47.
  8. , с. 26—27.
  9. , с. 444.
  10. , с. 67.
  11. , с. 46.
  12. , с. 47, 49.
  13. , с. 27.
  14. , с. 66—67.
  15. , с. 204—205.
  16. ↑ , с. 359—360.
  17. , с. 336.
  18. , с. 257—258.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М. : Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4 .
Источник —

delana
  • 2021-09-06
  • 1
  • Tags:

Same as Архангел Уриил (линейный корабль, 1749)

The title for the last searches