Хайфа — Мерказ Ха-Шмона ( ивр. תחנת הרכבת חיפה מרכז השמונה ‎, Тахана́т ха-Раке́вет Хейфа Мерка́з ха-Шмона , дословно «Хайфа, центр восьми») — пассажирская станция Израильских железных дорог , расположенная на главной линии и обслуживающая город Хайфа . Является объектом исторического наследия .

Расположение

Станция расположена на береговой линии север-юг и находится напротив площади Кика́р Плю́мер ( ивр. כיכר פלומר ‎, "площадь Плюмер "), по адресу Де́рех ха-Ацмау́т ( ивр. דרך העצמאות ‎, «Путь независимости») в центре Хайфы, в районе Нижний город . Станция является одной из четырёх железнодорожных станций, напрямую обслуживающих город Хайфа, а также одной из шести железнодорожных станций в пределах муниципальных границ Хайфы. Однако, несмотря на то, что станция называется центральным вокзалом города, она значительно менее загружена, чем станция Хоф-ха-Кармель на юго-западной окраине города.

История

Станция была построена британцами во время их мандата на Палестину и открыта в 1937 году . Территория станции находится на местности, осушенной от Средиземного моря при строительстве Хайфского порта в 1930-х годах. Станция получила название «Хайфа Центр» ( англ. Haifa Center ). Здание вокзала было построено в стиле Баухаус и выровнено со зданиями, стоявшими на улице ха-Ацмаут(тогда англ. Kingsway , «Королевский проспект» ), поэтому оно не параллельно железнодорожным путям и платформам на станции.

Сначала на станции было две платформы, но со временем был добавлен третий железнодорожный путь, также к зданию вокзала был пристроен второй этаж с целью увеличения офисной вместимости (здание первоначально было рассчитано на четыре этажа).

В 1950-х и 1960-х годах на «площади Плюмер» находился также центральный автовокзал Хайфы, но в 1970-х годах, после строительства автовокзала «Хайфа Бат-Галим», был ликвидирован. Соседний железнодорожный вокзал «Хайфа Бат-Галим», который был построен и открыт одновременно с автовокзалом, де-факто заменил Центральный Хайфский вокзал в качестве центрального железнодорожного вокзала Хайфы. В начале 2000-х центральным стал вокзал Хоф ха-Кармель.

До 1980 года головной офис Израильских железных дорог располагался на Центральном вокзале Хайфы. По решению Генерального директора Израильских железных дорог головной офис был перенесен на тель-авивскую станцию Савидор .

В 2003—2004 годах на станции была проведена масштабная модернизация и реконструкция, после чего она стала доступной для инвалидов . Мост, соединяющий две платформы и оказавшийся слишком низким для запланированных воздушных линий электропередач , был заменен тоннелем с лифтами. Как интерьер, так и экстерьер станции были обновлены до нынешнего стандарта пассажирских станций Израильских железных дорог.

16 июля 2006 года, во время израильско-ливанского конфликта 2006 года , ракета Хизбаллы « Катюша» попала в железнодорожное депо, в результате чего погибли восемь рабочих Израильских железных дорог. Движение поездов на станции было приостановлено. Станция была восстановлена через 29 дней, 14 августа, через два дня после вступления в силу перемирия .

9 июля 2007 года, через год после инцидента, станция была переименована в память о восьми жертвах и стала называться «Хайфа Мерказ ха- Шмона » («Хайфа, Центр восьми» ) .

16 декабря 2021 года был утвержден Национальный инфраструктурный «План 65-Бет», согласно которому, станция будет перемещена под землю и переименована в станцию «Хайфа-Кирят ха-Мемшала» ( ивр. חיפה קריית הממשלה ‎, «Хайфа-Правительственный квартал»), а расширенная станция Хоф ха-Кармель официально станет центральным железнодорожным вокзалом Хайфы.

Железнодорожное сообщение

Станция обслуживает:

• участки ( Нагария — Хайфа — Тель-Авив — аэропорт Бен-Гурион — Модиин , Нагария — Хайфа — Тель-Авив — Лод — Беэр- Шева) ,
• междугородние линии Хайфа—Тель-Авив— Иерусалим
• пригородную линию, обслуживающую северные предместья Хайфы — Крайот , Акко и Нагарию (пригородная линия Хайфа—Акко/Нагария)
• поезда, курсирующие по железной дороге Изреельской долины .

Станция расположена между железнодорожной станцией «Мерказит ха-Мифрац» на севере и железнодорожной станцией «Хайфа Бат-Галим» на юге. Поезда на вокзале ходят очень часто. Например, в будние дни в часы пик (с 7:00 до 11:00 и с 15:00 до 20:00) четыре поезда в час отправляются в Центральный Тель-Авив и обратно, время в пути составляет около часа.

• Междугородняя служба :
  • В будние дни станцию круглосуточно обслуживает 61 поезд в южном направлении и 62 поезда в северном направлении, а в дни пик (воскресенье и четверг) курсируют дополнительные поезда.
  • По пятницам и в канун праздников станцию обслуживает 21 поезд южного и 21 северного направления. Последний поезд отправляется в 15:59, а последний поезд прибывает в 17:48.
  • По субботам и праздникам станцию обслуживают 6 поездов южного направления и 5 поездов северного направления. Первый поезд прибывает в 22:23, а первый поезд отправляется в 21:03.
• Пригородная служба :
  • В будние дни станцию обслуживают 32 пригородных поезда южного и 35 северного направления, следующих из Хайфы в Акко или Нагарию.

Схема станции

Боковая платформа
Платформа 1	→ Направление Модиин Хайфа Бат-Галим → → Направление Нагария — Беэр-Шева и Кармиэль —Беэр-Шева Хайфа Бат-Галим → → Направление Хайфа Хоф ха-Кармель (Хайфа Бат-Галим) → → Направление Атлит (Хайфа Бат-Галим) →
Платформа 2	← Нагария-Модиин и Нагария-Беэр-Шева, возвращающиеся в сторону Нагарии (Ха-Мифрац) ← Кармиэль-Беэр-Шева и Кармиэль-Хайфа Возвращение в Кармиэль (Ха-мифрац) ← Бейт-Шеан-Атлит Возвращение в Бейт-Шеан (Ха-мифрац)
Островная платформа
Платформа 3	← Обычно не используется →

Поездки

Пассажирооборот по годам

Год	Пассажиры	Классификация	Источник
2021	1 066 835 ( ▲ 292,973)	23 of 66 ( ▼ 1)	Отчёт за 2021 год
2020	773 862 ( ▼ 1,468,417)	22 of 68 ( ▬ )	Отчёт за 2020 год
2019	2 242 279	22 of 68	Отчёт за 2019 год

Транспорт

Вокзал "Хайфа Мерка́з ха-Шмона́ "расположен рядом с улицей «Дерех ха-Ацмаут», главной артерией общественного транспорта Нижнего города , поэтому до станции легко добраться как на автобусе, так и на такси . Автобусные маршруты :

• Метронит 1: Центральный автовокзал Хайфа Хоф ха-Кармель — Центральный автовокзал Крайот (через Нижний город и ).
• Метронит 2: Железнодорожная станция Бат-Галим — Кирьят-Ата (через Нижний город и ).
• 14: Район Бат-Галим (круговой) (работает только по субботам).
• 17: — Технион .
• 18: Железнодорожная станция Бат Галим — район Неве Шаанан .
• 19: Район Бат-Галим — Технион (только вечером и ночью).
• 36: Железнодорожная станция Бат-Галим — Университет .
• 200: — пляж Дадо (только ночью).
• 205: Хайфа Мерказ ха-Шмона (Железнодорожный вокзал)— Тират Кармель (только по выходным дням).
• 236: Хайфа Мерказ ха-Шмона (Железнодорожный вокзал) — Центральный Кармель .
• 331 и 332: пригородные линии в Назарет .

Станция также находится в нескольких минутах ходьбы от пассажирского терминала порта Хайфы и недалеко от Кикар Париз ( ивр. כיכר פריז ‎ , Парижская площадь ), где расположена станция Кармелит (Хайфский метрополитен).

Удобства

Если есть необходимость в помощи представителя персонала станции в посадке на поезд и высадке из него, то, в соответствии с постановлениями о равенстве прав для лиц с ограниченными возможностями, можно согласовать поездку через интернет-сайт или через центр обслуживания по телефону *5770 .

На станции доступны :

• Банкомат
• Билетная касса
• Автомат по продаже билетов
• Торговые автоматы (еда и напитки)
• Автостоянка
• Туалет
• Велосипедная стоянка

Примечания

Ссылки