Bombardier Double-deck Coach — модель двухэтажного пассажирского поезда, выпускаемого компанией Bombardier (чит.: Бомбардье́). Используется различными европейскими железнодорожными компаниями. Нынешняя версия имеет возможность разгоняться до скорости 160 км/ч. В зависимости от конфигурации каждый вагон может перевозить от 100 до 150 пассажиров.

• В 1992 году Железные Дороги Германии (DB) приобрели более 1000 вагонов данной модели.
• В 1999 году Железные Дороги Израиля приобрели более 146 вагонов этой модели.
• В 2001 году Железные Дороги Дании (DSB) приобрели 67 вагонов этой модели.

История

История происхождения этих вагонов берёт своё начало с двухэтажных поездов, построенных фирмой WUMAG в Гёрлице для железной дороги Любек-Бюхен-Гамбург в 1935 году. Эти поезда были построены по системе тяни-толкай, с кабиной машиниста с одной стороны поезда и управляемого из этой кабины локомотив на другом конце поезда. После Второй мировой войны эти поезда были усовершенствованы фирмой VEB Waggonbau Görlitz (ранее WUMAG) — в двухэтажные составы, состоящие из от двух до пяти вагонов. Эти составы использовались железной дорогой ГДР Deutsche Reichsbahn и некоторыми другими железными дорогами восточного блока в больших количествах. После 1990 года фирма VEB Waggonbau Görlitz стал частью фирмы Deutsche Waggonbau AG (DWA), которая в свою очередь была приобретена компанией Bombardier Transportation в 1998 году.

Технические характеристики

Ссылки