Хавьер или Хавер ( белор. Хаўер ) — активный снежный циклон, стихийное бедствие, которое произошло 15 марта 2013 года главным образом на территории Белоруссии , также были затронуты северная Украина , западная часть России и Прибалтика ^{[ источник не указан 213 дней ]} . Порывы ветра составляли 20-24 метра в секунду, максимальная скорость — до 28 м/с. В Минске толщина снежного покрова увеличилась всего на 11 сантиметров, тогда как максимально зафиксированный прирост за сутки составил 26 сантиметров (1956, 1992). При этом, общая толщина снежного покрова составила 57 сантиметров, а в результате сильной метели, активно переносившей снежные массы, во многих местах сугробы были ещё выше, что привело к транспортному коллапсу. В Славгородском районе выпало 26 миллиметров осадков в пересчёте на дождь .

В прессе данный циклон неоднократно назывался ураганом , хотя фактически он таковым не является и классифицируется как шквалистый ветер .

Хавьер стал одним из сильнейших подобных циклонов в истории Белоруссии, нередко он упоминается в качестве сравнения со схожими, более слабыми метеорологическими явлениями.

Хронология

В 2013 году начало марта на территории Белоруссии было аномально холодным: в связи с господством полярных воздушных масс средняя температура была на 2-6 градусов ниже климатической нормы. В это время в Восточную Европу двинулся южный циклон, принося с собой тропический воздух со Средиземного моря . В результате столкновения южного циклона с холодным полярным воздухом образовался снежный шторм . Имя Хавьер было присвоено циклону немецкими синоптиками .

Первый удар пришёлся на Прибалтику, где ^{[ где? ]} жертвами стихии стали 2 человека ^{[ уточнить ]} .

Белгидромет спрогнозировал ухудшение погоды ещё во вторник, 12 марта, 14 марта на территории Минской, Витебской и Брестской областей был объявлен красный уровень погодной опасности и штормовое предупреждение. Однако информация о шкале уровней опасности до Хавьера предоставлялась Белгидрометом только в МЧС, и широкие слои населения не могли оценить степень реальной опасности погодных условий .

После того, как циклон накрыл Брест , в Минске были отменены празднования «Масленицы», планировавшиеся на субботу.

Уже утром 15 марта скорость ветра достигла 15-20 метров в секунду, ветер раскачивал находившиеся на ходу машины .

С 11:00 на дорогах Минска был введён план «Бездорожье», разрешающий водителям общественного транспорта не придерживаться расписания и выезжать в соответствии с обстоятельствами. Уже в это время видимость на дорогах Белоруссии крайне ухудшилась, в связи с активным выпадением снега ухудшилось также состояние дорожного покрытия, и в Минске автотранспорт двигался со скоростью не более 30 километров в час .

Ещё большее усиление ветра и сильный снегопад начались в Минске примерно в 14:00 .

Примерно в 16:00 в Национальном аэропорту «Минск» прекратился взлёт самолётов, находившиеся в воздухе суда не могли осуществить посадку, рейсы были перенаправлены в Гомель и Киев . В связи с блокировкой подъездных путей к аэропорту из-за снежных заносов в здании аэропорта застряли несколько тысяч человек, которые провели в залах ожидания всю ночь .

Примерно в это же время в Минске начались массовые задержки общественного транспорта. Видимость на дорогах составляла 200-300 метров. На остановках столпились сотни людей. Значительная часть пригородных и междугородних маршрутов была снята. Для минчан практически единственным способом добраться домой стал метрополитен , на входах в который уже в 18:20 стояли очереди. Работа первой линии метро была продлена до 2:00. С 18:00 в течение более чем часа с целью избежания давки поезда не останавливались на станции «Октябрьская», доступ туда людей был перекрыт. Вскоре в связи с образовавшимися на выездах из Минска заторами въезд в город был перекрыт. По данным начальника станции « Минск-Пассажирский » Белорусской железной дороги Владимира Григоровича, задержка электричек и поездов не превышала десяти минут, хотя, по словам очевидцев, их поезда задерживались на полтора часа и более. В Заводском районе города движение было парализовано полностью .

На 22:00 сообщалось, что коммунальные и аварийные службы работают в усиленном режиме. В Минске были организованы пункты обогрева, питания и ночлега. На дорогах наблюдалось большое количество ДТП. Пункты ночлега и обогрева были организованы на трассе Минск-Могилёв в Смиловичах и Червене . К образовавшимся на Гродненском и Московском направлениях заторам силами райисполкомов и ГАИ была организована доставка горячего питания и чая. Удалось освободить из снежного плена автобус с 40 детьми, возвращавшимися с экскурсии в Мирский замок , заблокированный на Слуцкой трассе в Узденском районе .

На дорогах страны многие машины оказались заблокированы на дорогах из-за высокого снежного покрова. Люди старались откапывать автомобили лопатами, однако некоторые вынуждены были бросить свои машины прямо на дороге, что впоследствии стало проблемой для дорожных и коммунальных служб . Не дождавшиеся общественного транспорта жители окраин Минска и пригородов вынуждены были добираться домой по снежным завалам пешком, что было весьма проблематично .

Несмотря на мобилизацию всех коммунальных служб и активное участие МЧС, милиции и скорой помощи в борьбе со стихией, этих сил оказалось недостаточно для того, чтобы взять ситуацию под контроль. Поэтому многие люди расчищали дворы и высвобождали автомобили из-под снега сами. Во время стихии между жителями страны наблюдалась активная взаимопомощь: многие самостоятельно разносили застрявшим в пробке водителям чай, помогали своим согражданам добраться домой, расчищали чужие автомобили и дороги от снега . Сотрудники «Альфа Радио» на протяжении всех суток оставались в эфире, где распространяли сообщения людей с просьбой о помощи .

Наутро к ликвидации последствий стихии подключилась армия .

В 9:00 Национальный аэропорт «Минск» возобновил работу.

В субботу циклон покинул территорию Белоруссии, направившись в сторону России, однако какое-то время на дорогах ещё отмечались сильные заторы протяжённостью около 30 километров .

Последствия урагана

Несмотря на большое количество ДТП, аварий со смертельным исходом, вызванных снежным штормом, отмечено не было. Не было проблем и с задержками вызовов скорой помощи .

За время циклона по на территории республики остались без электроснабжения 1688 населённых пунктов.

На территории Гомельской области , где осадки шли в том числе в виде дождя, некоторые территории оказались подтоплены.

По данным Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь,

Для расчистки дорог и уборки снега задействованы 4093 единицы техники и 20767 человек различных организаций. Были привлечены специалисты и техника МЧС, ГАИ, Министерства обороны. Подразделениями МЧС 211 раз оказывалась помощь в извлечении из снежных заносов 363 транспортных средств (легковые и грузовые автомобили, рейсовые автобусы, автомобили скорой медицинской помощи), в которых находились 1172 человека, из них 260 детей. Обеспечивается подвоз горячего питания, организуются места временного размещения граждан. По предварительным данным, пострадавших нет.

.

В Полоцке с Софийского собора была сорвана крыша.

Бирк

19-20 марта, вскоре после Хавьера, к территории Белоруссии приблизился сформированный над Германией и Польшей циклон Бирк. Однако, в отличие от Хавьера, сформированного в результате столкновения тропических воздушных масс с арктическими, Бирк состоял из однородных умеренных воздушных масс, в связи с чем был не столь активен. Его атмосферные фронты оказали существенное влияние лишь на погоду в Брестской и Гродненской, а также на западе Гомельской и юго-западе Минской областей. Циклон был гораздо слабее Хавьера, к тому же, коммунальные службы были хорошо подготовлены, и серьёзных происшествий удалось избежать .

Итоги

После Хавьера цветовая шкала уровней опасности, до этого уже используемая Белгидрометом, однако предназначенная только для МЧС, была включена в прогнозы погоды белорусских СМИ. Был усовершенствован план действий МЧС и дорожных служб в случае возникновения аналогичных чрезвычайных ситауаций .

В культуре

Циклон Хавьер надолго запомнился белорусам. В прогнозах погоды нередко упоминают этот снежный шторм, сравнивая с ним другие надвигающиеся на Белоруссию снежные циклоны и оценивая вероятность повторения «Хавьера» . В МЧС даже выдвигали шуточное предложение измерять сильные циклоны в условных «Хавьерах» . Белгидромет назвал Хавьер «идеальным циклоном», имея в виду его хорошую спрогнозированность, с чем, однако, согласны не все .

Примечания