Interested Article - GM Epsilon
- 2021-05-25
- 1
Epsilon — платформа для автомобилей среднего класса , разработанная подразделением Opel , входящим в состав корпорации General Motors . Дебютировала на Opel Vectra C и Saab 9-3 II . В планы GM входил выпуск большого количества моделей на этой платформе, поскольку сегмент среднеразмерных автомобилей наиболее востребован на мировом рынке. В дальнейшем Epsilon стала крупнейшей всемирной платформой американского концерна .
Epsilon I
Epsilon заменила на рынке США и GM2900 на других рынках. Автомобили на её базе, как правило, отмечены символом «Z» в четвёртой цифре VIN -кода.
При дебюте речь шла изначально о некоторой производной платформе Epsilon Wide , которая должна была лечь в основу Buick LaCrosse первого поколения и Saab 9-5 . В дальнейшем намерения корпорации изменились, и LaCrosse получил , а 9-5 претерпел рестайлинг. С момента представления Epsilon начали муссироваться слухи о возможности существования полноприводных автомобилей на её базе. Черта под ними была подведена на Франкфуртском автосалоне 2007 года, когда публике был показан полноприводный Saab 9-3 Turbo-X XWD .
В большинстве автомобилей, созданных на её базе, используются четырехцилиндровые двигатели Ecotec , а также шестицилиндровые V-образные двигатели линейки и .
Производные платформы, используемые для кроссоверов , носят названия Lambda и .
Автомобили
Автомобили, построенные на платформе Epsilon I:
-
Стандартная база:
- Opel Vectra C (2002—2008)
- Saab 9-3 (2003—2011, 2013—2014)
- Chevrolet Malibu VI (2004—2007)
- Cadillac BLS (2006—2009)
-
Удлинённая база:
- Opel Vectra C Caravan (2002—2008)
- Opel Signum (2003—2008)
- Chevrolet Malibu VII (2008—2012)
- Chevrolet Malibu Maxx (2004—2007)
- Pontiac G6 (2005—2010)
- Fiat Croma (2005—2011)
- Saturn Aura (2007—2010)
Отмененные модели:
- Среднеразмерный Buick 2006 года
Epsilon II
Новая версия Epsilon, названная Epsilon II , дебютировала в 2008 году. Была создана так же, в основном, усилиями Opel . Она адаптирована как для переднеприводных , так и для полноприводных автомобилей. Длиннобазный вариант Epsilon II используется в полноразмерных служебных автомобилях Агентства по охране окружающей среды США , заменив машины на предшествующих и W. Многие функции безопасности и полноприводные модификации были разработаны подразделением Saab .
Автомобили
Автомобили, построенные на платформе Epsilon II:
-
Стандартная база:
- Opel Insignia A / Buick Regal (2008—2017)
- Chevrolet Malibu VIII (2012—2016)
-
Удлинённая база:
- Buick LaCrosse/Alpheon (2010—2016)
- Saab 9-5 (2010—2012)
- (2012—2019)
- (2017—н.в.)
- Cadillac XTS (2012—2019)
- Chevrolet Impala (2014—2020)
Концепт-кары:
E2XX
E2XX является дальнейшим развитием, точнее — форком (веткой) Epsilon II. Она совместима с аналогичными платформами, например, D2XX (на основе Delta II ).
В качестве целей её создания были заявлены снижение веса, улучшение интерьера и увеличение колесной базы. Дебютировала в апреле 2015 года на Chevrolet Malibu девятого поколения.
Автомобили, построенные на платформе E2XX :
- Chevrolet Malibu IX (2016 — н.в.)
- Buick LaCrosse III (2017 — н.в.)
- Opel Insignia B / Vauxhall Insignia / Buick Regal VI (2017 — н.в.)
- Holden Commodore (ZB) (2018 — н.в.)
P2XX
P2XX является удлинённым вариантом платформы E2XX.
Автомобили, построенные на платформе P2XX :
- Buick LaCrosse III (2016 — н.в.)
Ожидается, что на этой же базе будет основано одиннадцатое поколение Chevrolet Impala .
C1XX
C1XX — кроссоверный вариант платформы E2XX, пришедший на смену платформам и Lambda .
Автомобили, построенные на платформе С1XX :
-
Стандартная база:
- Cadillac XT5 / GMC Acadia II (2016 — н.в.)
Ожидается, что на этой же базе будет основаны грядущий Chevrolet Blazer и среднеразмерный кроссовер Buick с предварительным именем .
-
Удлинённая база:
- Chevrolet Traverse II / Buick Enclave II (2017 — н.в.)
- Cadillac XT6 (ожидается осенью 2018 года)
Ожидается, что на этой же базе будет создан полноразмерный кроссовер GMC с предварительным именем .
Примечания
- Sherman D. : [ англ. ] // Automotive Industries. — 2003. — 1 January. — Дата обращения: 13.05.2018.
- Meiners J. : [ англ. ] // Car and Driver. — Hearst Magazines, 2009. — 1 May. — Дата обращения: 10.05.2018.
- Sutcliffe A. : [ 03.12.2012 ] : [ англ. ] // chinacartimes.com. — China Car Times - Automotive News, 2012. — 12 April. — Дата обращения: 10.05.2018.
- LaReay J. // Detroit Free Press. — 2020. — 27 February. — Дата обращения: 13.12.2020.
- : [ англ. ] // GM Authority. — Дата обращения: 17.10.2018.
- : [ англ. ] // GM Authority. — Дата обращения: 17.10.2018.
- : [ англ. ] // GM Authority. — Дата обращения: 17.10.2018.
Литература
- Rich Kranz. : [ англ. ] // AutoWeek. — 2005. — 12 April. — Дата обращения: 10.05.2018. (Обзор безопасности Epsilon II на примере Chevrolet Malibu.)
- Mike Smith. : [ англ. ] . — 2014. — 1 March. — Дата обращения: 10.05.2018. (Обзор деятельности General Motors.)
- Mircea Panait. : [ англ. ] // Autoevolution.com. — 2015. — 31 March. — Дата обращения: 10.05.2018. (Актуальные платформы GM.)
- 2021-05-25
- 1