Урал М-62 — советский тяжёлый мотоцикл с коляской . Выпускался Ирбитским мотоциклетным заводом (ИМЗ «Урал») с 1961 по 1965 годы .

История создания и конструкция

С 1961 года начали выпуск модели М-62 параллельно со сборкой прежней модели М-61. Новый мотоцикл отличался новым распределительным валом и механизмом автоматического опережения зажигания, благодаря которому мощность двигателя увеличилась на 2 л. с. и составила 28 л.с. Подверглась модернизации и коробка передач — вместо кулачковых были установлены зубчатые муфты включения. Коробка передач была унифицирована с мотоциклами Киевского мотозавода (КМЗ). Кроме того, в новой модели были увеличены ходы подвесок и изменена форма кожухов передней вилки.

Техническая характеристика мотоцикла Урал М-62

• Габаритные размеры, мм
  • длина 2420
  • ширина 1650
  • высота 1100

• База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1435 .

• Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм 125

• Колея, мм 1130

• Максимальная скорость, км/ч 95

• Масса, кг 320

• Максимальная нагрузка, кг 255

• Средний эксплуатационный расход топлива на 100 км пути при движении в различных дорожных условиях с переменной нагрузкой, л 6

Двигатель

• Тип: четырехтактный, карбюраторный, двухцилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, воздушным охлаждением

• Рабочий объем, см ³ 649
• Диаметр цилиндра, мм 78

• ход поршня, мм 68

• Степень сжатия 6,2

• Максимальная мощность, л.с. (кВт) 28 (20,6) при 4200-4800 об/мин

• Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м) 44 (4,5) при 3500 об/мин

• Карбюратор: К-38

• Воздухоочиститель: комбинированный фильтр с двухступенчатой очисткой: инерционной и контактно-масляной

Трансмиссия

• Сцепление: сухое двудисковое, ведомые диски с накладками с обеих сторон

• Карданная передача: карданный вал с эластичной муфтой и шарниром на игольчатых подшипниках

• Главная передача: пара конических колес со спиральными зубьями, передаточное число — 4,62

• Коробка передач: четырехступенчатая, с передаточными числами на 1,2,3,4 передачах 3,6;2,28;1,7;1,3 соответственно

Электрооборудование

• Система зажигания — батарейная

• Напряжение, В 6

• Аккумуляторная батарея: 3МТ-12

• Генератор: Г-414 (Г65 на ранних версиях )

• Реле-регулятор: РР-31 (РР-302)

• Прерыватель-распределитель: ПМ05

• Катушка зажигания: Б201

Ходовая часть

• Рама: трубчатая двойная закрытого типа

• Подвеска переднего колеса: телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия

• Подвеска заднего колеса: свечная

• Ход переднего колеса, мм 140

• Ход заднего колеса, мм 80

• Размер шин, дюйм 3,75-19

• Тормоза: колодочные, с фрикционными накладками на переднем и заднем колесе

Заправочные объемы

• Топливный бак, л 22

• Картер двигателя, л 2

• Картер коробки передач, л 0,8

• Картер главной передачи, л 0.15

• Воздухоочиститель, л 0.2

См. также

• Урал (мотоцикл)

Примечания