Jelcz M081MB Vero — польский автобус малого класса, выпускаемый компанией Jelcz в 1999—2008 годах на шасси Mercedes-Benz Vario 814D .

История модели

Прототип модели Jelcz M081MB был представлен в 3 квартале 1998 года под индексом Midi. С 1999 года автобус производится под названием Jelcz M081MB Edi. С 2000 года все автобусы семейства 081 оснащены каркасом и нержавеющими стальными боками. В том же году появилась возможность оснащения этой модели системой кондиционирования , перегородкой кабины водителя и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией Allison AT-542, которой оснащены 15 транспортных средств: 10 в MPK Włocławek, а также по одному в MZK Kety, MZK Leszno, MPK Radom, MZK Toruń и ZKM Ciechanów. Также существовали производные модели Jelcz L081MB и Jelcz T081MB на шасси Mercedes-Benz Vario 815D .

В начале сентября 2001 года в Лодзи в модель были внесены косметические изменения, и модель получила название: Jelcz M081MB Vero.

В октябре 2002 года автобус стал оснащаться дизельным двигателем внутреннего сгорания Евро-3 , и название изменилось на Jelcz M081MB/3 Vero, которое использовалось до завершения производства.

С 2005 года выпускалась модернизированная версия Jelcz M081MB Vero. Была также возможность оснащения этого автобуса прожекторными фарами, которые из-за повышенных затрат были использованы только в прототипе, который до 2018 года принадлежал MPK Kraków.

В октябре 2008 года из-за невозможности продолжения производства автобусов компанией ZS Jelcz производство этой модели было прекращено. Последний Jelcz M081MB был изготовлен в 2007 году, а затем в мае 2008 года поступил в MPK Kraków.

Галерея

• 
  Jelcz M081MB в Бельско-Бяле
• 
  Jelcz M081MB Vero в Пабьянице
• 
  Jelcz L081MB/3 Vero

Производство

Jelcz M081MB (по данным Transport Wroc.Biz)

Jelcz L081MB (по данным Transport Wroc.Biz)

По состоянию на 2004 год, было произведено 18 экземпляров.

Ссылки