Phänomen Granit 25 — немецкий армейский грузовик Второй мировой войны .

История

Phänomen Granit 25 был разработан под руководством инженера Альфреда Хэснера ( Alfred Haesner ) в качестве лёгкого грузовика для рейхсвера , серийное производство было освоено в 1930—1931 годах на автозаводе в Цвиккау .

После начала летом 1936 года войны в Испании санитарные машины первых лет выпуска использовались легионом «Кондор» (внешне они отличались отсутствием дверей кабины водителя) .

В начальный период Второй мировой войны санитарные машины Phänomen Granit 25H (Kfz.31) являлись основным типом санитарных машин вермахта .

Выпуск модели Granit 25 продолжался до 1941 года (хотя уже в 1936 году была представлена следующая модель ).

Варианты и модификации

• Phänomen Granit 25 — коммерческий грузовик с колёсной базой 3550 мм
• Phänomen Granit 25 H — армейский вариант с колёсной базой 3550 мм, выпускался в 1930—1932 гг. в виде бортового грузовика с грузоподъёмностью 1500 кг и запасом хода 340 км или автофургона
• Phänomen Granit 25H Sanitätsfahrzeug ( Kfz.31 ) — санитарная машина с четырёхдверным кузовом-фургоном и укороченной до 3250 мм колёсной базой, грузоподъёмностью 600 кг и запасом хода 330 км, выпускалась в 1936—1939 гг. . Задние двери двустворчатые, кузов переоборудован для размещения четырёх раненых на носилках .
• Phänomen Granit 25H Kübelwagen — разведывательная машина с открытым ковшеобразным кузовом и откидывающейся брезентовой крышей, выпускавшаяся на шасси грузовика с укороченной до 3250 мм колёсной базой в 1934—1935 гг., во время войны использовалась в качестве тягача 37-мм противотанковых орудий
• Phänomen Granit 27 — вариант 1940 года с новым двигателем мощностью 50 л. с., двускатной ошиновкой задних колёс и скруглённой облицовкой радиатора

Страны-эксплуатанты

• Веймарская республика
• нацистская Германия — использовались до окончания войны в 1945 году
• Болгария — использовались в вооружённых силах Болгарии с 1934 до 1945 года

Примечания

Ссылки

• от 30 августа 2017 на Wayback Machine