Interested Article - Шорников, Александр Сергеевич

Александр Сергеевич Шорников ( 31 октября 1912 , Вязники , Владимирская губерния — 18 ноября 1983 , Москва ) — командир корабля авиации дальнего действия (Главное командование ВВС Красной Армии), подполковник , Герой Советского Союза , Народный герой Югославии .

Биография

Родился в семье русского рабочего. Окончил школу ФЗУ , работал на фабрике. В 1933 году окончил авиационную школу пилотов ГВФ в Тамбове . Работал лётчиком в Грузинском управлении ГВФ.

С июня 1941 — участник Великой Отечественной войны . Летал в качестве командира корабля в Харьковской , а затем Киевской авиационной группе особого назначения ГВФ на самолёте ПС-84 . Авиагруппа выполняла боевые задания в интересах Южного , затем Юго-Западного и Сталинградского фронтов днём и ночью, в любых метеорологических условиях.

К 16 октября 1941 года совершил 170 боевых вылетов с общим налётом 254 часа; перевёз на самолёте свыше 100 тонн боеприпасов и других грузов военного назначения, 28 раненых и 508 бойцов и командиров Красной армии. Кроме того, совершил 8 ночных вылетов в глубокий тыл противника с задачей выброса парашютистов и листовок. Приказом по Юго-Западному фронту был награждён орденом Красного Знамени.

С 1942 года — в рядах Красной армии . К 31 июля 1942 года капитан А. С. Шорников в ходе выполнения боевых заданий налетал днём 575 часов, перевозя оружие, боеприпасы, раненых, бойцов и командиров. Ночью совершил 57 боевых вылетов с налётом 260 часов, переправив за это время в тыл противника 175 десантников, листовки и грузы специального назначения. Приказом по Сталинградскому фронту был награждён вторым орденом Красного Знамени.

В январе 1943 года А. С. Шорников в составе группы советских лётчиков и авиаспециалистов 1-й транспортной авиационной дивизии был командирован в Великобританию для освоения и перегонки в СССР бомбардировщиков Armstrong Whitworth A.W.41 «Albermarle» . Маршрут перегонки проходил на большой высоте из Шотландии через Северное море, Данию, Норвегию, Швецию и Балтийское море (в зоне действий истребителей противника). В ночь с 2 на 3 марта 1943 года с авиабазы Эррол в районе города Данди вылетел первый экипаж: пилот капитан А. С. Шорников, штурман лейтенант П. Н. Якимов , радист лейтенант А. А. Вердеревский и борттехник Г. И. Галактионов. После девяти часов полёта самолёт совершил посадку на Внуковском аэродроме .

Летом и осенью 1943 года капитан А. С. Шорников со своим экипажем в составе полка обеспечивал подготовку к Тегеранской конференции глав СССР, Великобритании и США (28 ноября — 1 декабря 1943), перевезя в Иран большое количество офицеров и солдат Красной армии, представителей посольств, разведчиков, групп обеспечения, переводчиков, а также различных необходимых для этой цели грузов.

В январе 1944 года экипажу А. С. Шорникова (второй пилот Б. Т. Калинкин , штурман П. Н. Якимов , борттехник И. Г. Галактионов, радист Н. С. Вердеревский) была поручена переброска в Югославию советской военной миссии во главе с генерал-лейтенантом Н. В. Корнеевым . Самолёт С-47 17 января вылетел по маршруту Москва — Астрахань — Тегеран — Каир — Бизерта — Бари , но из-за погодных, технических и организационных проблем посадка в Бари была осуществлена лишь к началу февраля. Затем советская военная миссия из Бари была доставлена в Дрвар , где находился Верховный штаб НОАЮ . До конца мая 1944 года экипаж А. С. Шорникова совершал полёты в различные районы Югославии, доставляя частям НОАЮ боеприпасы, вооружение, медикаменты, вывозя обратными рейсами раненых и больных партизан. Когда Верховный штаб НОАЮ подвергся нападению крупных сил германских десантных подразделений , экипаж майора А. С. Шорникова 4 июня 1944 года , совершив посадку в горах на площадку крайне малых размеров, за два рейса вывез в Бари руководящий состав штаба во главе с маршалом Тито и членов военных миссий .

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 июня 1944 года за умелое выполнение специальных заданий командования, отвагу и мужество, проявленные в ходе их выполнения, майору Шорникову Александру Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая звезда» (№ 3930).

С июля 1944 года и до окончания войны летал в небе Югославии в составе авиационной группы особого назначения под командованием Героя Советского Союза генерал-майора В. И. Щелкунова , обеспечивая боевую деятельность Народно-освободительной армии Югославии.

После войны продолжал службу в ВВС, был заместителем командира полка военно-транспортной авиации. В 1953 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы, в 1957 — Центральные лётно-тактические курсы усовершенствования офицерского состава (КУОС) ВВС.

В 1957 году уволен в запас в звании подполковника . Жил в Москве, работал старшим инженером в Министерстве гражданской авиации.

Похоронен в Москве, на Ваганьковском кладбище .

Награды

Медаль «Золотая Звезда» (№ 3930) Героя Советского Союза (20.6.1944);
орден Ленина (20.6.1944);
три ордена Красного Знамени (6.11.1941; 30.8.1942; 30.12.1956);
орден Красной Звезды (3.11.1953);
медали;
орден Народного героя Югославии.

Память

Одна из улиц в городе Вязники названа именем А. С. Шорникова.

Примечания

Ныне — Владимирская область , Российская Федерация .
ПС-84 — обозначение американского самолёта Дуглас DC-3 , выпускавшегося в СССР по лицензии, 17 сентября 1942 года получил наименование Ли-2 .
Сергиенко А. М. Крах операции «Ход конём», или кто спас маршала Тито? // Военно-исторический журнал . — 2000. — № 5. — С.33-37.
Описание этих полётов см. также на странице Калинкин, Борис Тихонович .

Литература

Голованов А. Е. 1944. Помощь югославским партизанам // [militera.lib.ru/memo/russian/golovanov_ae/36.html Дальняя бомбардировочная… Воспоминания Главного маршала авиации 1941—1945]. — М. : Центрополиграф, 2007. — С. 488—499. — (Без купюр). — ISBN 978-5-9524-3033-4 .
Маршал А . (2021-01-10). (Программа «Легенды армии»). Телеканал «Звезда».
(внучка лётчика, командира воздушного корабля Петра Колесникова). Лётчики особого назначения (рус.) / ведущий редактор Е. Кравченко, технический редактор Т. Тимошина, дизайн обложки Д. Бобешко, вёрстка А. Филатов,. — М. : АСТ, 2019. — С. 500, 512ф. — 704 с. — (Фронтовой дневник (новое оформление)). — 2000 экз. — ISBN 9785171163129 . ISBN 9785179830443