Ландсверк Л-60 ( швед. Landsverk L-60 ) или Стридсвагн Л-60 ( швед. Stridsvagn L-60 ( Landsverk 60 ), stridsvagn — танк) — шведский лёгкий танк . Разработан компанией « Ландсверк » ( швед. «Landsverk» ) в 1934 году . Модификация L-60 S в 1939 году принята на вооружение шведской армии под обозначением Стридсвагн м/38 ( швед. Stridsvagn m/38 , сокращённо — Strv m/38 ). Четыре танка L-60 продано в Австрию , Венгрию и Ирландию . Кроме того, Венгрия приобрела лицензию на производство танка L-60, послужившего базовой моделью для венгерского танка 38M «Толди» ( венг. 38M Toldi ).

История создания

Инициативные разработки по программам Landsverk 60 и 61 шли с 1931 года, но без заказчика ограничивались бумажными проектами по мотивам L-10 . Наконец, в 1934 году Ирландия заключила с компанией «Ландсверк» ( швед. «Landsverk» ) контракт на лёгкий танк с 20-мм пушкой, получивший обозначение Landsverk L-60. Машина разрабатывалась немецким инженером Отто Меркером ( нем. Otto Merker ), который ранее проектировал L-5 , с широким использованием немецких компонентов. Танк был, по сути, увеличенным малым разведчиком Landsverk 100 с улучшенным до L-10 бронированием (позднее было так же улучшено и вооружение). В 1935 году законтрактованные два танка были поставлены ирландцам, вместо 6-цилиндровых карбюраторных моторов «Сканиа Вабис» 1664 ( швед. Scania Vabis 1664 ) мощностью 142 л.с. на них были установлены немецкие «Бюссинг-НАГ». Главной инновацией на машине была ходовая часть: если на L-10 катки были сблокированы в тележки, то на L-60 стояла независимая торсионная подвеска, разработанная при участии правой руки Ф. Порше Карла Рабе.

Модификации

• L-60 - базовая модель с 20-мм пушкой, поставлялась только на экспорт.

• L-60 S ( Strv m/38 ) - модификация для шведской армии с 37-мм пушкой.

• L-60 S/II ( Strv m/39 ) - модификация с заменой спаренного пулемёта в башне на два автономных.

• L-60 S/III ( Strv m/40L ) - модификация с автоматической трансмиссией.

• L-60 S/V ( Strv m/40K ) - модификация с усиленным до 50 мм бронированием, двигателем мощностью 162 л.с. и усиленной подвеской.

Машины на базе L-60

• Landsverk L-62 Anti - зенитная самоходная установка , по лицензии производилась в Венгрии как 40M Nimród .

• Landsverk L-62 Anti II - зенитная самоходная установка , экспортный вариант для Финляндии .

• Lvkv m/43 - зенитная самоходная установка , вариант для шведской армии .

• Pvkv IV - проект модернизации танка путём установки более мощного вооружения в новую башню. Ни данный, ни другие опытные образцы на базе Strv m/41 в серию не пошли.

Описание конструкции

L-60 имел отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж машины состоял из трёх человек:

Броневой корпус и башня

Вооружение

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 30 ноября 2016 )

Двигатели и трансмиссия

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 30 ноября 2016 )

Ходовая часть

Первый серийный танк который нёс торсионную подвеску .

См. также

Примечания

Ссылки

• (швед.)
• (англ.)