Interested Article - Шидловский, Михаил Владимирович

Михаи́л Влади́мирович Шидло́вский ( 20 июля ( 1 августа ) 1856 14 января 1921 ) — русский военачальник, командующий эскадрой воздушных кораблей в Первую мировую войну , ближайший сподвижник И. И. Сикорского по авиастроению . Генерал-майор .

Биография

Учебная 25-пудовая бомба. В центре — Киреев, Никольской, Сикорский , Панкратьев (с планшетом в руке), Шидловский

Из русских дворян Воронежской губернии , ныне с. Новохуторное, Красногвардейского р-на Белгородской обл. Выходец из дворянского рода Шидловских. Потомок генерал-майора Фёдора Шидловского , лишённого прав и имущества в конфликте с А. Д. Меншиковым .

Михаил Шидловский окончил Морской кадетский корпус и Александровскую военно-юридическую академию . Выйдя в отставку, поступил на службу в Министерство финансов . Являлся членом Государственного Совета Российской империи . С 1900 года — действительный статский советник .

Был избран председателем Правления Акционерного общества Русско-Балтийского вагонного завода . Руководил производством первых русских автомобилей, известных под названием « Руссо-Балт ». В 1912 году открыл отделение завода в Петербурге . В августе 1913 года на заводе начались работы по созданию тяжёлого самолёта « Илья Муромец ».

Шидловский, видя неэффективность использования воздушных кораблей в войне, предложил собрать их в одну эскадру по примеру эскадры морских кораблей. В результате доклада Шидловского последовал приказ об образовании эскадры из 10 боевых и 2 учебных воздушных кораблей «Илья Муромец». В декабре 1914 года Шидловский по приказу императора был призван на действительную военную службу с присвоением звания генерал-майор и назначен начальником эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». Созданная специально для использования слабостей центральных держав в воздушном пространстве на восточном фронте, эскадра Шидловского стала уникальным подразделением. Впервые эскадра была использована в бою 15 февраля 1915 года , когда она поднялась с базы в Jablonna ( Польша ) и нанесла удар по германской военной базе в Восточной Пруссии. С этого времени и до революции ноября 1917 года , эскадра Шидловского нанесла более 400 ударов по Германии и региону Балтики.

В 1915 году Шидловский руководил изготовлением первого в России авиационного двигателя. В том же году награждён орденом Св. Владимира 2-й степени. В апреле 1917 года был обвинён в некомпетентности, снят с должности и отозван в Петроград, а 20 июня был уволен от службы по прошению .

По одной из версий Михаил Владимирович Шидловский со своим 18-летним сыном был расстрелян солдатами в августе 1918 года при переходе финской границы . Однако, в материалах уголовного дела № 9964 архива Управления ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области указано, что он в 1919 году был арестован чекистами по обвинению в шпионаже и расстрелян 14 января 1921 года .

В 1998 году был реабилитирован как необоснованно репрессированный .

Память

  • В 1999 году по инициативе лётчиков Дальней авиации Михаилу Владимировичу Шидловскому перед штабом ДА в Москве был установлен памятник .
  • В 2014 году в честь 100-летия дальней авиации дальнему сверхзвуковому ракетоносцу-бомбардировщику Ту-22М3 (RF-94154) было присвоено имя «Михаил Шидловский» .
  • Одна из новых улиц Воронежа в 2016 году названа именем М. В. Шидловского, в 2021 году на одном из домов этой улицы установлена мемориальная доска в чего честь.
  • 26 октября 2021 года открыта Мемориальная доска Михаилу Владимировичу Шидловскому в музее авиационного тренажёростроения ПАО "Туполев" в Москве. В церемонии открытия принимал участие Президент Республики Татарстан, Председатель Совета директоров ПАО "Туполев" Рустам Нургали́евич Минниханов. Надпись на памятной доске гласит: "Человеку слова, одному из основателей отечественного авиапрома, родоначальнику дальней авиации России Михаилу Владимировичу Шидловскому от благодарных соотечественников".

Примечания

  1. Катышев Г. И., Михеев В. Р. Крылья Сикорского. — М. : Воениздат, 1992. — 432 с.
  2. Егоров Н. Д . (2011). 22 декабря 2015 года.
  3. Воронежская энциклопедия / Пол общ. ред. М. Д. Карпачёва. — Воронеж: Центр духовного возрождения Чернозёмного края, 2008. — Т. 2 (Н—Я). — ISBN 978-5-900270-99-9 .
  4. Морозов В. П. . На сайте «Historicus» . 4 марта 2016 года.
  5. . Командующие Дальней авиации . На сайте «Союз ветеранов Дальней авиации» . 22 декабря 2015 года.
  6. . Новости . На сайте «Союз ветеранов Дальней авиации» . 22 декабря 2015 года.
  7. Дата обращения: 28 ноября 2021. Архивировано из 28 ноября 2021 года.
  8. [ ПАО «Туполев» посетил президент Республики Татарстан // Официальный сайт ПАО "Туполев". -2021, 27 октября.] Дата обращения: 7 декабря 2021. 7 декабря 2021 года.
  9. Дата обращения: 7 декабря 2021. Архивировано из 7 декабря 2021 года.

Литература

  • Катышев Г. И., Михеев В. Р. Крылья Сикорского. — М. : Воениздат, 1992. — 432 с.
  • Масленников Б. Г. Морская карта рассказывает. — М. : Воениздат , 1986. — С. 347.
  • Прямицын В. Н. «В случае благоприятной погоды … проводить полёты». Метеорологическое обеспечение первого соединения тяжёлых бомбардировщиков России. // Военно-исторический журнал . — 2014. — № 12. — С.13-18.
  • Список генералам по старшинству . — Составлен по 10 июля 1916 года . — Пг. : Воен. тип. Имп. Екатерины Великой, 1916. — С. 66.
  • ЦГВИА . Ф. 2008. Оп. 1. Д. 487. Л. 74.

Ссылки

  • . // Проект «Русская армия в Великой войне».
  • . Командующие Дальней авиации . На сайте «Союз ветеранов Дальней авиации» .
  • Морозов В. П. . На сайте «Historicus» .
Источник —

Same as Шидловский, Михаил Владимирович