Круг, Михаил Владимирович
- 1 year ago
- 0
- 0
Михаи́л Влади́мирович Шидло́вский ( 20 июля ( 1 августа ) 1856 — 14 января 1921 ) — русский военачальник, командующий эскадрой воздушных кораблей в Первую мировую войну , ближайший сподвижник И. И. Сикорского по авиастроению . Генерал-майор .
Из русских дворян Воронежской губернии , ныне с. Новохуторное, Красногвардейского р-на Белгородской обл. Выходец из дворянского рода Шидловских. Потомок генерал-майора Фёдора Шидловского , лишённого прав и имущества в конфликте с А. Д. Меншиковым .
Михаил Шидловский окончил Морской кадетский корпус и Александровскую военно-юридическую академию . Выйдя в отставку, поступил на службу в Министерство финансов . Являлся членом Государственного Совета Российской империи . С 1900 года — действительный статский советник .
Был избран председателем Правления Акционерного общества Русско-Балтийского вагонного завода . Руководил производством первых русских автомобилей, известных под названием « Руссо-Балт ». В 1912 году открыл отделение завода в Петербурге . В августе 1913 года на заводе начались работы по созданию тяжёлого самолёта « Илья Муромец ».
Шидловский, видя неэффективность использования воздушных кораблей в войне, предложил собрать их в одну эскадру по примеру эскадры морских кораблей. В результате доклада Шидловского последовал приказ об образовании эскадры из 10 боевых и 2 учебных воздушных кораблей «Илья Муромец». В декабре 1914 года Шидловский по приказу императора был призван на действительную военную службу с присвоением звания генерал-майор и назначен начальником эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». Созданная специально для использования слабостей центральных держав в воздушном пространстве на восточном фронте, эскадра Шидловского стала уникальным подразделением. Впервые эскадра была использована в бою 15 февраля 1915 года , когда она поднялась с базы в Jablonna ( Польша ) и нанесла удар по германской военной базе в Восточной Пруссии. С этого времени и до революции ноября 1917 года , эскадра Шидловского нанесла более 400 ударов по Германии и региону Балтики.
В 1915 году Шидловский руководил изготовлением первого в России авиационного двигателя. В том же году награждён орденом Св. Владимира 2-й степени. В апреле 1917 года был обвинён в некомпетентности, снят с должности и отозван в Петроград, а 20 июня был уволен от службы по прошению .
По одной из версий Михаил Владимирович Шидловский со своим 18-летним сыном был расстрелян солдатами в августе 1918 года при переходе финской границы . Однако, в материалах уголовного дела № 9964 архива Управления ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области указано, что он в 1919 году был арестован чекистами по обвинению в шпионаже и расстрелян 14 января 1921 года .
В 1998 году был реабилитирован как необоснованно репрессированный .