В 1925 году на территории корпусного аэродрома
Ленинградского военного округа
была создана ремонтно-авиационная мастерская (
РАМ-3
) по ремонту самолётов и моторов
.
1 июня 1928 года, когда РАМ-3 была преобразована в
авиаремонтный завод № 47
, считается официальным днём основания этого завода
.
В годы
Великой Отечественной войны
было выпущено 1595 единиц авиационной техники, в числе учебно-тренировочные самолёты, истребители, ближние бомбардировщики
.
В послевоенные годы выпускались спортивные и десантные планеры, ночные бомбардировщики ПО-2, штурмовики-бомбардировщики, вертолеты, беспилотные самолёты-снаряды, беспилотных самолёты-мишени, баллистические одноступенчатые ракеты средней дальности, межконтинентальные баллистические ракеты, противокорабельных ракеты морского базирования
.
В конце
1960-х годов
на заводе размещается заказ на изготовление блоков автоматических космических станций, исследующих
Луну
,
Марс
,
Венеру
.
В 1980-х годах завод участвовал в программе «
Энергия-Буран
»
.
В
1990-е годы
заводом выпускались ретрокопии самолётов-истребителей, оборудование для агропромышленного комплекса и его перерабатывающих отраслей
, катера, пылесосы
, самолёты-мишени, многофункциональные вертолёты лёгкого класса
.
Начиная с 1999 года ПО «Стрела» участвует в производстве российско-индийских сверхзвуковых крылатых ракет «
БраМос
»
.