В конце
Второй мировой войны
власти Швейцарии определили пять существующих аэродромов, которые должны быть модернизированы до региональных аэропортов второго уровня инфраструктуры, аэродром в Самедане стал одним из них
.
Инфраструктура
Аэропорт имеет одну
взлётно-посадочную полосу
03/21 с асфальтовым покрытием размером 1840 на 40 метров
. Несмотря на достаточно короткую ВПП, в аэропорту совершали посадку такие самолёты как
Boeing 737
и
Lockheed L-1049 Super Constellation
. Аэродром открыт в течение всего года в светлое время суток. Ежегодно в аэропорту производится около 14 000—22 000 процедур посадки и взлёта самолётов
.
6 марта 1970 года единственный
Handley Page HP-137 Jetstream
(
бортовой номер
D-INAH) авиакомпании
потерпел крушение при заходе на аэродром Самедан. У самолёта отказал двигатель, в результате было потеряно управление. Самолёт разбился примерно в трёх километрах от торца взлётно-посадочной полосы. Два члена экипажа и все девять пассажиров погибли в результате крушении. Среди жертв были основатель авиакомпании Bavaria Fluggesellschaft Макс Швабе и его семья
.
14 февраля 2002 года самолёт
Beechcraft King Air 300
авиакомпании
(бортовой номер D-ICBC) врезался в гору при заходе на посадку в Самедон. Пилоты потеряли пространственную ориентацию в критических условиях видимости. Оба пилота (пассажиров на борту не было) погибли
.
25 июля 2008 года
планёр
упал в лес вскоре после взлёта из Самедона. Тяжелораненый пилот был доставлен в больницу, но через день скончался
.
12 сентября 2009 года
Falcon 100
(бортовой номер VP-BAF) во время посадки задел левым крылом сугроб у края ВПП. Самолёт распался на две части. Погибли 2 пилота, один пассажир выжил
.
19 Декабря 2010 года самолёт (бортовой номер D-IAYL)
Beechcraft 390 Premier IA
авиакомпании
врезался в трансформаторную станцию в
Бевере
после ухода на второй круг. При правом повороте угол крена достиг 62°, что привело к
срыву потока
на высоте около 180 метров. Оба пилота (пассажиров на борту не было) погибли
.
4 Августа 2017 года самолёт
Piper PA-28-181 Archer II
(бортовой номер HB-PER), взлетевший в Самедане с подростками из в молодёжного лагеря, разбился примерно в 300 метрах к северу от
. Двое из трёх пассажиров-подростков (14 лет) и пилот погибли в аварии, один пассажир (17 лет) был тяжело ранен
.
Примечания
Swiss Planning // Flight. — 1945. — Май.
↑
.
Basler Zeitung
.
из оригинала
1 марта 2011
. Дата обращения:
16 марта 2022
.
(англ.)
.
aerosuisse.ch
(2020). Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано из
25 ноября 2020 года.
Harro Ranter.
(нем.)
.
aviation-safety.net
. Дата обращения: 16 марта 2022.
4 января 2022 года.
// spiegel.
16 марта 2022 года.
Harro Ranter.
(нем.)
.
aviation-safety.net
. Дата обращения: 16 марта 2022.
16 марта 2022 года.
Harro Ranter.
(неопр.)
.
aviation-safety.net
. Дата обращения: 16 марта 2022.
16 марта 2022 года.
↑
Harro Ranter.
(неопр.)
.
aviation-safety.net
. Дата обращения: 16 марта 2022.
16 марта 2022 года.
Harro Ranter.
(нем.)
.
aviation-safety.net
. Дата обращения: 16 марта 2022.
16 марта 2022 года.
(неопр.)
.
Swiss Transportation Safety Investigation Board STSB
. Дата обращения: 16 марта 2022.
19 июня 2022 года.
(неопр.)
.
www.gr.ch
. Дата обращения: 16 марта 2022.
29 июля 2020 года.