Ни́на Васи́льевна Соколо́ва (урожд. Пи́менова ; 10 [23] декабря 1912 , Череповец , Новгородская губерния — 17 декабря 2001 , Санкт-Петербург ) — инженер-полковник Военно-морского флота СССР (1946) , первая в СССР женщина- водолаз . Автор идеи и участник строительства Ладожского трубопровода (1942) . Кавалер двух орденов Красной Звезды и Отечественной войны , ордена « Знак Почёта ».

Биография и деятельность

Учёба и обретение профессии

Родилась в 1912 году в Череповце, была старшим ребёнком в многодетной семье. Среднее образование получила в череповецкой школе № 1, окончив её в 1931 году . В 1931 году поступила в Ленинградский институт инженеров водного транспорта . Окончила институт в 1936 году, получила диплом по специальности «инженер-гидротехник» .

По окончании института работала в Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН). Одним из первых заданий было руководство группой водолазов при строительстве порта в Сочи — для контроля хода работ Соколова впервые в 1938 году осуществила спуск под воду в водолазном снаряжении , вес которого почти вдвое превышал её собственный. Поступок произвёл впечатление на руководство, и вслед за выговором Соколовой последовало предложение пройти специальные курсы повышения квалификации в Ленинграде .

В 1939 году окончила курсы усовершенствования специалистов водолазного дела. Получила разрешение на подводные спуски до 10-метровой глубины — для получения документа, впервые в истории водолазного дела выданного женщине, потребовалось личное решение М. И. Калинина .

В сентябре 1939 года Н. В. Соколова была зачислена на военную службу в звании военного инженера 3-го ранга . Направлена на Северный флот , в 1939 году в Баренцевом море Соколова руководила строительством десантного причала в Полярном .

Военные годы

К началу Великой Отечественной войны служила инженером-гидротехником 27-го отряда подводно-технических работ в аварийно-спасательной службе Краснознамённого Балтийского флота (Ленинград). Подразделение занималось восстановлением повреждённых бомбёжками подводных коммуникаций, прокладкой кабеля, подъёмом затонувшей техники, оружия, продуктов, зерна с затонувших барж и ушедших под лёд грузовиков. Часто работа велась под авианалётами и артобстрелами противника .

Осенью 1941 года Соколова работала в группе аварийно-спасательного обеспечения работы речной переправы в районе Невской Дубровки , участвовала в прокладке подводной трассы для буксировки боевой техники. Принимала участие в прокладке по дну Ладожского озера 45-километрового бронированного телефонного кабеля для обеспечения связи командования Ленинградского фронта с Генеральным штабом Красной армии (сентябрь—октябрь 1941). Участвовала в создании Дороги жизни и работе на трассе .

Весной 1942 года, когда запаса топлива в осаждённом Ленинграде оставалось на 100 дней, Нина Соколова выдвинула идею прокладки подводного трубопровода через Ладожское озеро . Участвовала в строительстве 29-километрового Ладожского подводного трубопровода , выполненном за 43 дня (5 мая — 16 июня 1942). За идею и участие в её реализации была награждена орденом Красной Звезды .

Принимала участие в прокладке по дну Ладожского озера подводного кабеля, послужившего прорыву энергетической блокады Ленинграда и получившего название « Кабель жизни ». Осенью 1942 года получила ранение в ногу и плечо, была контужена . После лечения в госпитале вернулась в отряд .

В середине августа 1943 года была назначена главным инженером Ленинградского отряда подводно-технических работ . После освобождения Ленинграда от блокады получила звание инженера-подполковника Военно-морских сил .

За время работы на Ладоге провела под водой в общей сложности 644 часа — около 27 суток .

Награждена двумя орденами Красной Звезды , орденами Отечественной войны II степени и « Знак Почёта », медалями .

После войны

После окончания войны участвовала в работах по разминированию и восстановлению мостов, строительстве стен причалов в Ленинграде, Кронштадте , Таллине , расчистке русла Невы .

В 1946 году получила звание инженера-полковника. Преподавала в Высшем военно-морском училище имени М. В. Фрунзе , читала курс гидравлики и гидродинамики . В 1958 году вышла в отставку .

Активно участвовала в военно-патриотической работе. Увлекалась «моржеванием» и много лет была членом Ленинградского клуба зимнего плавания .

Умерла в Санкт-Петербурге в 2001 году . Похоронена на Серафимовском кладбище .

Награды

• Орден Отечественной войны I степени (11 марта 1985)
• Орден Отечественной войны II степени (17 февраля 1945)
• Два ордена Красной Звезды (15 августа 1944, 30 апреля 1954)
• Орден «Знак Почёта» (7 марта 1943)
• Медаль «За боевые заслуги» (15 ноября 1950)
• Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
• Ряд других медалей СССР и России

Память

Внешние медиафайлы
Изображения
	. Автор — М. Шемякин . Фотография А. Шитова ( ТАСС )
Видеофайлы

• В 2016 году в состав аварийно-спасательной службы Балтийского флота вошёл спасательный буксир «Нина Соколова» (проект 02980) .
• В 2019 году, к 75-летию снятия блокады, на Петроградской стороне на стене дома 48А по улице Ленина ( Чкаловский пр. , д. 40), где Н. В. Соколова жила в 1957—2001 годах, установлена мемориальная доска работы скульптора Михаила Шемякина .
• В 2019 году была установлена мемориальная доска в Череповце, на здании школы № 1, где училась Н. В. Соколова .
• В 2023 году имя Нины Соколовой присвоено скверу на Двинской улице Санкт-Петербурга .
• Имя Н. В. Соколовой внесено в Золотую книгу Санкт-Петербурга в 2003 году , а также в Книгу Почёта Череповца в 2019 году .
• Материалы, связанные с жизнью и работой Н. В. Соколовой, находятся в Кронштадтском Морском музее и Музее истории Ижорских заводов , её работе в годы Великой Отечественной войны посвящён ряд документальных фильмов и передач .
• Идея сооружения первого в мире подводного трубопровода и вклад Н. В. Соколовой в строительство магистрали , спасшей тысячи жизней, отмечены в энциклопедических изданиях и мемуарах .

Примечания

Литература

• Шайнутдинов Д., Тарануха Е., Гапанюк М. Легенда аварийно-спасательной службы Военно-морского флота (к 100-летию АСС ВМФ). // Морской сборник . — 2020. — № 9. — С.11-16.
• Манаев А. Принцесса подводного царства. // Человек и закон . — 2019. — № 12. — С.46-53.
• Ладожский трубопровод // Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград : Энциклопедич. справ. / ред. кол.: Л. Н. Белова и др. — М. : Большая российская энциклопедия , 1992. — С. 312. — 80 000 экз. — ISBN 5-85270-037-1 .
• Карпов В. К. Подводные мастера // Ладога родная : Воспоминания ветеранов Ладожской флотилии. — Л. : Лениздат, 1969.
• Калашников Г. В. (неопр.) . encspb.ru . Санкт-Петербург: энциклопедия. — Комитет по культуре Санкт-Петербурга ; Институт Петра Великого . Дата обращения: 12 февраля 2020.
• Бычков С. // Московский комсомолец : газета. — М. , 2012. — № 25 935 (11 мая).
• Бычков С. // Московский комсомолец. — М. , 2013. — № 25 935 (9 мая).
• Савина Е. // Российская газета. — М. , 2016. — № 158 (7026) (20 июля).

Ссылки

• Светлана Песоцкая. (неопр.) . Российская газета (27 января 2022). Дата обращения: 12 февраля 2023.
• Гортинская Е. (неопр.) . ТКТ-ТВ (2 ноября 2014). Дата обращения: 13 февраля 2020.