Жермен Соммейе ( фр. Germain Sommeiller ; 15 февраля 1815 — 11 июля 1871 ) — итальянский инженер .

Окончил Туринский университет и в 1845 году поступил на службу в департамент общественного транспорта Сардинского королевства . В 1846—1850 годах работал на строительстве железных дорог в Бельгии , после чего вернулся на родину в роли ассистента бельгийского инженера Анри Мо , возглавившего сооружение железной дороги Турин — Генуя .

В ходе этой работы Соммейе проявил себя как отличный организатор и выдающийся изобретатель, благодаря чему в 1857 году ему было поручено руководство работами по прокладке Мон-Сенисского туннеля под Альпами . Этот 13-километровый туннель был благодаря Соммейе сооружён рекордными темпами и открыт в 1871 году; в ходе работ Соммейе сконструировал и запатентовал специальный пневматический аппарат для дробления горных пород.

После объединения Италии Соммейе был избран депутатом итальянского Парламента первого созыва.

В честь Соммейе названа горная вершина в юго-западных Альпах.

Примечания