Interested Article - Проспект-парк (Нью-Йоркское метро)

«Проспект-парк» ( англ. Prospect Park ) — станция Нью-Йоркского метрополитена , расположенная на линиях Франклин-авеню, Би-эм-ти , и Брайтон, Би-эм-ти . Находится в Бруклине , в округе Флатбуш, на пересечении c Бульваром Эмпайр . На станции останавливаются маршруты: B (в будни днём и вечером до 23:00), Q (круглосуточно) и S (челнок Франклин-авеню, круглосуточно). По двум центральным путям станции проходят поезда маршрутов B и Q , а по крайнему восточному пути — маршрута S (челнок Франклин-авеню). Станция является южной конечной для маршрута S (челнок Франклин-авеню). Названа по располагающейся рядом достопримечательности Бруклина — Проспект-парку .

История

Станция была открыта 2 июля 1878 года в качестве конечной станции на (позже — линия Брайтон ). 18 августа того же года линия была продлена на север и присоединена к Железной дороге Лонг-Айленда .

В 1918 году началась реконструкция станции, в связи с её присоединением к остальной части Нью-Йоркского метро — к Манхэттенскому мосту и . Дата открытия была перенесена на несколько месяцев в связи с крушением поезда S при въезде в тоннель со стороны станции Ботанический сад . В результате инцидента погибло 93 человека. Поезд из-за превышения скорости сошёл с рельсов и врезался в опоры тоннеля. Тем не менее новое соединение было открыто буквально через полтора года — 1 августа 1920 года . С этого момента к югу от станции на линии открыто экспресс-сообщение.

Эта станция является ближайшей к бейсбольному стадиону Эббетс Филд .

В октябре 2008 года были арестованы работавшие здесь сотрудники полиции, которых подозревали в изнасиловании. Все они впоследствии были оправданы.

Описание станции

Станция является наземной, расположена на четырехпутной линии и представлена двумя островными платформами. Во всю длину платформ расположен навес, каждый из которых поддерживают два ряда красных колонн. На колоннах также имеются таблички с названием станции.

Поезда на станции

К северу от станции линия раздваивается. Центральные пути, принадлежащие линии Брайтон , уходят на северо-запад, там линия становится подземной (маршруты B и Q ). Боковой восточный путь, принадлежащий линии Франклин-авеню и служащий своего рода оборотным тупиком для челнока (маршрут S (челнок Франклин-авеню)), а также боковой западный, не используемый обычно, продолжаются на север. К югу от станции линия остаётся четырёхпутной, причём идущие по центральным путям маршруты разветвляются на экспресс-пути (маршрут B ) и локальные (маршрут Q ).

Станция имеет два выхода. Круглосуточно открыт только один — с южного конца станции. Он представлен лестницами и вестибюлем, в котором располагается зал ожидания и турникетный павильон. Здесь же есть бесплатный переход между платформами. Выход оборудован лифтами и приводит к северной стороне Линкольн-роуд , между Оушен- и . Второй выход работает только на выход пассажиров, работает не всё время. Он представлен только полноростовыми турникетами и приводит к Лефортс-авеню , между Оушен- и .