ЕПри Пуэблы 2021 года
- 1 year ago
- 0
- 0
еПри Джакарты 2022 года ( англ. 2022 Jakarta E-Prix ) — гонка сезона 2021/2022 чемпионата мира « Формулы E », которая прошла 4 июня на трассе Jakarta International e-Prix Circuit в Джакарте , Индонезия и стала первым еПри Джакарты в истории Формулы E . Победу в гонке одержал Митч Эванс , гонщик команды Jagura Racing .
Весь этап прошёл в один день 4 июня. Первая сессия стартовала в 07:15 по местному времени, вторая — в 09:00 ( UTC+7 ) .
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Оливер Роуленд | M | 1:08.433 | Солнечно, сухо | +27…28 | +28…29 | |
2 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 1:07.594 | Солнечно, сухо | +32…33 | +31…32 |
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +30…32 °C. Трасса +42…47 °C.
Квалификация началась в 10:40 по местному времени ( UTC+7 ). Жан-Эрик Вернь завоевал рекордную 15-ю поул-позицию, победив в финальной дуэли своего напарника по команде DS Techeetah Антониу Феликса да Кошту .
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Стоффель Вандорн | 1:08.829 | - | |
2 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:08.898 | +0.069 |
3 | 27 | Джейк Деннис | 1:08.988 | +0.159 | |
4 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:09.098 | +0.269 |
5 | 36 | Андре Лоттерер | 1:09.101 | +0.272 | |
6 | 11 | Лукас ди Грасси | 1:09.118 | +0.289 | |
7 | 37 | Ник Кэссиди | 1:09.157 | +0.328 | |
8 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:09.266 | +0.437 |
9 | 7 | 1:09.406 | +0.577 | ||
10 | 28 | 1:09.524 | +0.695 | ||
НКВ | 4 | Робин Фряйнс | - | - | |
Источник: |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1:08.715 | - |
2 | 48 | Эдоардо Мортара | 1:08.716 | +0.001 | |
3 | 94 | Паскаль Верляйн | 1:08.974 | +0.259 | |
4 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:09.045 | +0.330 |
5 | 17 | Ник де Врис | 1:09.078 | +0.363 | |
6 | 30 | Оливер Роуленд | 1:09.134 | +0.419 | |
7 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:09.148 | +0.433 |
8 | 3 | Оливер Терви | 1:09.413 | +0.698 | |
9 | 33 | Дэн Тиктум | 1:09.688 | +0.973 | |
10 | 29 | Александр Симс | 1:09.723 | +1.008 | |
НКВ | 99 | Антонио Джовинацци | 1:18.034 | - | |
Источник: |
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Стоффель Вандорн | 1:09.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Митч Эванс | 1:08.953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Митч Эванс | 1:08.658 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Жан-Эрик Вернь | 1:08.358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Жан-Эрик Вернь | 1:08.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Паскаль Верляйн | 1:09.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Жан-Эрик Вернь | 1:08.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Антониу Феликс да Кошта | 1:09.340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Джейк Деннис | 1:08.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Эдоардо Мортара | 1:08.419 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Эдоардо Мортара | 1:08.218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Антониу Феликс да Кошта | 1:08.693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Себастьен Буэми | 1:09.118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Антониу Феликс да Кошта | 1:08.336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:08.898 | - | 1:08.917 | 1:08.358 | 1:08.523 | 1 |
2 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | - | 1:08.715 | 1:08.336 | 1:08.281 | 1:09.340 | 2 |
3 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | - | 1:09.045 | 1:08.935 | 1:08.658 | - | 3 |
4 | 48 | Эдоардо Мортара | - | 1:08.716 | 1:08.419 | 1:08.693 | - | 4 | |
5 | 27 | Джейк Деннис | 1:08.988 | - | 1:08.653 | - | - | 5 | |
6 | 94 | Паскаль Верляйн | - | 1:08.974 | 1:09.029 | - | - | 11 | |
7 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:09.098 | - | 1:09.188 | - | - | 6 |
8 | 5 | Стоффель Вандорн | 1:08.829 | - | 1:09.268 | - | - | 7 | |
9 | 36 | Андре Лоттерер | 1:09.101 | - | - | - | - | 8 | |
10 | 17 | Ник де Врис | - | 1:09.078 | - | - | - | 9 | |
11 | 11 | Лукас ди Грасси | 1:09.118 | - | - | - | - | 10 | |
12 | 30 | Оливер Роуленд | - | 1:09.134 | - | - | - | 12 | |
13 | 37 | Ник Кэссиди | 1:09.157 | - | - | - | - | 13 | |
14 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | - | 1:09.148 | - | - | - | 14 |
15 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:09.266 | - | - | - | - | 15 |
16 | 3 | Оливер Терви | - | 1:09.413 | - | - | - | 16 | |
17 | 7 | 1:09.406 | - | - | - | - | 17 | ||
18 | 33 | Дэн Тиктум | - | 1:09.688 | - | - | - | 18 | |
19 | 28 | 1:09.524 | - | - | - | - | 19 | ||
20 | 29 | Александр Симс | - | 1:09.723 | - | - | - | 20 | |
НКВ | 4 | Робин Фряйнс | - | - | - | - | - | 21 | |
НКВ | 99 | Антонио Джовинацци | - | 1:18.034 | - | - | - | 22 | |
Источник: |
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +29 °C. Трасса +42…40 °C.
Победу в гонке одержал Митч Эванс , гонщик команды Jagura Racing , которая стала для него третьей в сезоне. Вместе с ним на подиум поднялись Жан-Эрик Вернь и Эдоардо Мортара из команды .
Гонка стартовала в 15:03 по местному времени ( UTC+7 ). На старте Эванс попробовал атаковать да Кошту , но да Кошта отбил эту атаку. Верляйн отыграл три позиции. На первом круге попал в аварию Оливер Роуленд , и выехал автомобиль безопасности. Через круг был дан рестарт, да Кошта совершил ошибку, его обогнал Эванс , и к ним подобрался на дистанцию атаки Мортара . На девятом круге Вернь первым активировал режим атаки, Эванс и да Кошта — на следующем, а Мортара не стал этого делать, он остался на второй позиции и смог её удержать до тех пор, пока да Кошта вновь не активировал режим атаки второй раз на 13-м круге. Сам Мортара первый раз активировал режим атаки на 14-м круге, следом за ним на 15-м круге Вернь второй раз заехал на активацию, что позволило Эвансу ненадолго выйти в лидеры. На 20-м круге лидировал Вернь , за ним шли Эванс , Мортара , да Кошта и Верляйн . На 22-м круге Стоффель Вандорн опередил Верляйна за счёт повышенной мощности. На 23-м круге Мортара вновь активировал режим атаки, на следующем круге это сделал Эванс . Кругом спустя Мортара за счёт повышенной мощности обогнал да Кошту и вышел на третью позицию. За счёт более поздней активации режима атаки Эванс смог вплотную подобраться к Верню , а затем на 32-м круге его обогнать и возглавить гонку. Ближе к финишу лидирующие гонщики замедлились, стараясь экономить энергию, и к ним приблизился Мортара , у которого было преимущество по количеству доступной энергии. На последний 40-й круг лидером ушёл Эванс , а Верню пришлось весь круг отбиваться от атак Мортары , но тем не менее он смог сохранить вторую позицию на финише.
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ▲ 2 | 9 | Митч Эванс ‡ | Jaguar TCS Racing | M | 40 | 48:28.424 | 26 |
2 | 1 | ▼ 1 | 25 | Жан-Эрик Вернь ‡ | DS Techeetah | M | 40 | +0.733 | 21 |
3 | 4 | ▲ 1 | 48 | Эдоардо Мортара | M | 40 | +0.967 | 15 | |
4 | 2 | ▼ 2 | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | DS Techeetah | M | 40 | +3.350 | 12 |
5 | 7 | ▲ 2 | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | M | 40 | +4.038 | 10 | |
6 | 5 | ▼ 1 | 27 | Джейк Деннис | M | 40 | +4.635 | 8 | |
7 | 10 | ▲ 3 | 11 | Лукас ди Грасси | M | 40 | +5.253 | 6 | |
8 | 11 | ▲ 3 | 94 | Паскаль Верляйн | M | 40 | +8.191 | 4 | |
9 | 8 | ▼ 1 | 36 | Андре Лоттерер | M | 40 | +11.089 | 2 | |
10 | 14 | ▲ 4 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | M | 40 | +13.348 | 1 |
11 | 6 | ▼ 5 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | M | 40 | +14.766 | |
12 | 16 | ▲ 4 | 3 | Оливер Терви | M | 40 | +20.922 | ||
13 | 19 | ▲ 6 | 28 | M | 40 | +23.020 | |||
14 | 15 | ▲ 1 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | M | 40 | +25.184 | |
15 | 20 | ▲ 5 | 29 | Александр Симс | M | 40 | +29.520 | ||
16 | 13 | ▼ 3 | 37 | Ник Кэссиди | M | 40 | +29.873 | ||
17 | 21 | ▲ 4 | 4 | Робин Фряйнс | M | 40 | +30.854 | ||
18 | 18 | ▬ | 33 | Дэн Тиктум | M | 40 | +31.827 | ||
19 | 17 | ▼ 2 | 7 | M | 40 | +38.218 | |||
Сход | 22 | ▲ 2 | 99 | Антонио Джовинацци | M | 35 | Энергия | ||
Сход | 9 | ▼ 12 | 17 | Ник де Врис ‡ | M | 29 | Прокол | ||
Сход | 12 | ▼ 10 | 30 | Оливер Роуленд | M | 1 | Авария | ||
Источник: |
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1 — 7, 9 — 15, 18 — 31 | 28 |
9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 8, 16 — 17, 32 — 40 | 12 |
Источник: |
|
|
Предыдущий этап:
еПри Берлина 2022 года |
Формула E
сезон 2021/2022 |
Следующий этап:
еПри Марракеша 2022 года |
|
||
Предыдущий этап:
- |
еПри Джакарты |
Следующий этап:
еПри Джакарты 2023 года |