«Мерку́рий» — парусно-гребной катер (коттер) Балтийского флота Российской империи , участник Русско-шведской войны 1788—1790 годов и войны с Францией 1798—1800 годов. Известен тем, что пленил шведский фрегат « Венус » в 1789 году.

История службы

Катер «Меркурий» был куплен Россией в Англии и в 1788 году и вошёл в состав Балтийского флота. 28 июня ( 9 июля ) 1788 года катер пришёл в Копенгаген , где присоединился к эскадре вице-адмирала В. П. Фондезина . C 19 (30) июля по 16 (27) августа «Меркурий» с эскадрой выходил в крейсерство в Балтийское море для поиска шведских судов .

19 (30) апреля 1789 года корабль вышел из Копенгагена в крейсерство и взял в приз 29 шведских торговых судов , а через 10 дней, 29 апреля ( 10 мая ) атаковал и взял в плен шведский 12-пушечный тендер «Снапоп» . 3 (14) мая пленённое судно было приведено в Копенгаген. 16 (27) мая катер вновь в составе отряда вышел в крейсерство, на этот раз — в пролив Скагеррак и 21 мая ( 1 июня ) в Христиан-фиорде им был обнаружен шведский 44-пушечный фрегат «Венус». Экипаж замаскировал катер под транспортное судно и на вёслах подошёл к корме фрегата, после чего открыл огонь по такелажу и рангоуту шведского корабля. В таком положении фрегат мог вести огонь только из ютовых орудий. Огнём катера на фрегате была сбита фор- стеньга с такелажем, а после продольного залпа «Меркурия» фрегат сдался и был приведён в Копенгаген. На борту фрегата сдалось 280 человек команды во главе с командиром корабля.

В результате боя русский катер потерял убитыми 4 и ранеными 6 человек. У корабля была сбита грот-стеньга .

За этот подвиг командир «Меркурия», капитан-лейтенант Роман Васильевич Кроун , был награждён Екатериной II орденом Святого Георгия 4-й степени , произведён в следующий чин и получил пожизненную пенсию.

19 (30) июля «Меркурий» в составе эскадры вновь вышел из Копенгагена и 22 июля ( 2 августа ) присоединилась к флоту в районе острова Борнхольм . В составе флота катер крейсировал в районе островов Борнхольм, Готланд , мыса (западная оконечность острова Хийумаа ), острова Нарген , после чего, 16 (27) августа прибыл на Ревельский рейд .

С 27 августа ( 7 сентября ) по 24 сентября ( 5 октября ) «Меркурий» с эскадрой осуществлял крейсерство в Балтийском море, а 2 (13) июля 1790 года в составе эскадры адмирала В. Я. Чичагова принял участие в Ревельском сражении , находясь в третьей линии. На следующий день катер снялся с якоря и совместно с фрегатом « » атаковал шведский линейный корабль «Риксенс Стендер», севший на мель у острова Вульф .

24 мая ( 4 июня ) эскадра Чичагова вышла в море и на следующий день соединилась с Кронштадтской эскадрой около острова Сескар . Преследуя шведский флот объединённая эскадра вошла в Выборгский залив . 26 мая ( 6 июня ) близ острова Питкопас катер «Меркурий» и фрегат «Венус» атаковали отряд шведских канонерских лодок , вынудив их отойти в шхеры .

1 (12) июня «Меркурий» и корабль « » ушли в Кронштадт, откуда «Меркурий» вышел 13 (24) июня , сопровождая гребную флотилию вице-адмирала принца К. Нассау-Зигена , шедшую в пролив Барёзунд .

22 июня ( 3 июля ) катер участвовал в Выборгском сражении , в результате которого был сорван шведский план по высадке десанта и захвату Санкт-Петербурга . После сражения до 13 (24) июля «Меркурий» крейсировал у Гельсингфорса , после чего прибыл на Ревельский рейд .

С 1 (12) сентября по 5 (16) ноября «Меркурий» с отрядом ходил в Копенгаген, после чего вернулся в Ревель .

После окончания войны, в 1791, 1794, 1796—1799 и 1803 году «Меркурий» в составе эскадр находился в практических плаваниях в Балтийском море и Финском заливе . В 1795 и 1804 годах находился в готовности в Кронштадте .

21 апреля ( 2 мая ) 1793 года катер вышел из Ревеля, сопровождая «Венус», на борту которого находился граф д’Артуа (дядя Людовика XVI ) . После того, как граф был доставлен в Голландию , катер 15 (26) июля соединился с флотом, находящимся у острова Мэн , а 11 (22) августа в составе флота вернулся в Ревель.

30 октября ( 11 ноября ) «Меркурий» вместе с транспортом «Анна-Маргарита» вышел в Стокгольм , чтобы доставить туда русского посланника в Швеции графа С. П. Румянцева . В ноябре 1793 катер вернулся в Ревель .

Во время войны с Францией 1798—1800 годов в июле 1799 года «Меркурий» в составе эскадры адмирала П. И. Ханыкова находился в крейсерстве у берегов Померании , осуществляя досмотр встречных судов. 11 (22) июня 1800 года катер вышел из Кронштадта в Копенгаген для соединения с эскадрой контр-адмирала М. К. Макарова , однако из-за открывшейся течи у острова Сескар ему пришлось повернуть назад .

После 1805 года катер был разобран .

Командиры

Катер «Меркурий» в разное время ходил под командованием следующих капитанов :

1. C 1788 по июль 1789 года — капитан-лейтенант Р. В. Кроун
2. С июля 1789 по 1794 год — капитан-лейтенант И. Я. Чернавин
3. 1794 — капитан-лейтенант Д. А. Лукин
4. 1795—1797 — капитан-лейтенант Р. П. Шельтинг
5. 1797—1799 — капитан-лейтенант Г. И. Волоцкий
6. 1800 — капитан-лейтенант М. И. Баскаков
7. 1800 — капитан-лейтенант Н. Д. Ахматов
8. 1800 — капитан-лейтенант Ф. Д. Ахматов (на Кронштадтскомъ рейдѣ)- брат Н. Д. Ахматова
9. 1803—1804 — капитан-лейтенант Е. Ф. Развозов

Увековечивание памяти

В честь катера «Меркурий» своё название получил знаменитый бриг « Меркурий », прославившийся блестящей победой в бою с двумя турецкими кораблями 14 (26) мая 1829 года .

Примечания

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
• Гребенщикива Г. А. Фрегат Венус в Русско-Шведской и Наполеоновской войнах. — СПб. , 2015.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .