Линия Рупника ( словен. Rupnikova linija ) — оборонительная линия, названная в честь словенского генерала югославской армии Леона Рупника , представляла собой линию укреплений, которую Югославия построила вдоль своей наземной западной и северной границы в период с 1937 по 1941 . Строительство линии было мерой безопасности, принятой для того, чтобы противостоять строительству Альпийского вала , пограничной линии укреплений возведённой Италией , а также против угрозы немецкого вторжения.

Линия Рупника в Югославии была вдохновлена различными другими фортификационными системами, построенными вдоль границ, главным образом Францией , Чехословакией и соседней Италией. Линия создавалась для соблюдения существующей государственной границы, а также для отражения потенциального вторжения.

Несмотря на то, что на пике гарнизон линии составлял около 15 000 военнослужащих, и который мог быть расширен до 40 000 человек, данная система укреплений никогда не использовалась в полную силу, поскольку к моменту вторжения в Югославию в апреле 1941 года она была практически не подготовлена и оставлена.

Планирование и строительство

Идея строительства укреплений вдоль итальянской границы с Югославией возникла в 1935 году в качестве контрмеры возведению укреплений Альпийского вала на фоне постепенного ухудшения отношений между двумя государствами. В 1936 году был официально принят указ о разработке новой системы оборонительных сооружений вдоль границы. Само строительство началось только в 1937 или 1938 году . Подобное широкомасштабное строительство значительно снизило последствия продолжающегося экономического кризиса в регионе, а также повысило уровень жизни, так как вначале в штате было занято около 15 000 рабочих, а их число на пике в 1941 году возросло до 60 000, из которых около 40 000 были армейскими резервистами . Около 4000 бункеров и подземных комплексов было закончено или частично построено до вторжения Оси.

Организация

У югославского руководства было мало опыта в планировании крупномасштабных оборонительных позиций, поэтому линия Рупника в значительной степени вдохновлялась различными аналогичными французскими комплексами, в основном линией Мажино .

План предусматривал строительство двух параллельных линий бункеров , соединённых между собой. Не предпринималось никаких попыток маскировать позиции, чтобы потенциально усилить психологический эффект, который мог бы оказать вид укреплений на противную сторону.

Вся линия была разделена на 6 секторов, причём более важное значение имели сектора с наименьшими номерными обозначениями;

1-й сектор : самое важное расположение, Ворота Постойны — это самый низкий перевал, который позволяет пересечь Динарское нагорье .

2-й сектор : его роль состояла в защите Далмации .

3-й сектор : служил укреплением границы между Шкофья-Лока и Врхника .

4-й сектор : защита долины Селька.

5-й сектор : укрепление границы между Чабаром и Церкницей .

6-й сектор : его строительство началось после аншлюса Австрии , чтобы противостоять возможному вторжению через австрийскую территорию. Расположен между Горня Радгона и Дравоград .

Параллельные линии обороны

Позиции были разделены на две основные линии обороны:

1-я линия обороны : передняя часть оборонительного комплекса, состоящая из пулемётных бункеров различных форм и размеров, наиболее часто строящейся формой является башня.

Артиллерийская линия : эта линия состояла из противотанковых, барьерных, горных и казематных укреплений. Горные укрепления были одними из самых крупных, так как планировалось, что по некоторым из них перемещения по основным коридорам будут осуществляться с помощью моторного транспорта.

Вторая мировая война

Линия была неудовлетворительно подготовлена к вторжению Оси, которое произошло в апреле 1941 года, так как её строительство должно было завершиться только в 1947 году. Югославский военный бюджет был в значительной степени исчерпан ко времени вторжения, и обе атакующие силы имели значительное превосходство. Как следствие, линия была плохо защищена и в значительной степени оставлена во время вторжения Италии и Германии. Часть 6-го сектора под Дравоградом сумела удерживать позиции в течение трёх дней, прежде чем отступить. Другие примечательные случаи сопротивления были 8 апреля на горе Блегош, Гозд Мартульек и в Каставе около Риеки 9 апреля. Некоторым силам удалось отбросить захватчиков в Церкно, но в конечном итоге и они были вынуждены отступить .

Большая часть объектов в аннексированной итальянской зоне была уничтожена с целью предотвратить их использование силами противника , а также чтобы добраться до столь необходимых металлов, расположенных в стенах этих укреплений .

После войны

После войны укрепления остались на территории социалистической Югославии . Большинство зданий были заброшены, за исключением нескольких, использовавшихся вооруженными силами . После распада Югославии линия получила известность и была организована тематическая тропа для туристов, хотя эта территория всё ещё находится в ведении Министерства обороны . Укрепления на Голи Врх и Храст Хилл ремонтируются для туристических услуг.

Галерея

Примечания

Литература

• Potočnik J., Aleksander: Fortifying Europe’s Soft Underbelly, Merriam Press, Bennington VT, 2010.
• Potočnik J., Aleksander: Rupnikova linija, odkrivanje utrdb ob rapalski meji, Ad Pirum, Logatec, 2009.
• Potočnik J., Aleksander: Utrdbe na Slovenskem / Slovenian fortifications, Ad Pirum, Logatec, 2008.
• Habrnál, Miloš: Rupnikova črta in druge jugoslovanske utrdbe iz obdobja 1926—1941, J. Škoda — Fortprint, Dvůr Králové nad Labem, 2005
• Potočnik J., Aleksander: Rupnikova linija in Alpski zid, utrjevanje Rapalske meje med letoma 1932 in 1941, Galerija 2, Vrhnika, 2004.
• Jankovič (Potočnik), Aleksander: La ligne Rupnik. Histoire d’une ligne fortifiée yougoslave et ce qu’il en reste, 39/45 Magazine, no 207, Editions Heimdal, Bayeux, 2003
• Jankovič (Potočnik), Aleksander: The Rupnik Line — Yugoslavia’s western front, FORT Journal, no 29, FSG, 2001
• Носов К. С. Фортификационная лихорадка в Европе между двумя мировыми войнами. // Военно-исторический журнал . — 2017. — № 3. — С. 42—50.