«Маршал Неделин» — советский и российский корабль измерительного комплекса (КИК), головной корабль проекта 1914 , назван в честь Главного маршала артиллерии Митрофана Ивановича Неделина .

История строительства

Первые две секции корабля были заложены на Балтийском заводе в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 577—195 от 16 июля 1974 года и приказом МО СССР № 00493 от 19 августа 1974 года. Затем постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 744—244 от 24 августа 1977 года и приказом МО СССР № 00489 от 13 сентября 1977 года передан для строительства на Ленинградское Адмиралтейское Объединение , где перезаложен 19 ноября 1977 года. Главный строитель проекта . Председатель госкомиссии — вице-адмирал Е. И. Волобуев . 30 октября 1981 года корабль спущен на воду .

Радиотехнические системы автоматизированного измерительного комплекса и вычислительный комплекс корабля были спроектированы в НИИ-885 .

В это же время стали набирать среди курсантов военных училищ будущих офицеров корабля. Отбор был очень тщательным: высокие морально-политические качества, хорошая успеваемость и холостяцкий статус. Костяк младших офицеров составили выпускники Высшего военно-морского училища радиоэлектроники имени А. С. Попова , Военного инженерно-космического института имени А. Ф. Можайского , Киевского высшего инженерного радиотехнического училища, Харьковского высшего военного командного училища имени Маршала Советского Союза Н. И. Крылова, Ростовского высшего военного училища имени Главного маршала артиллерии М. И. Неделина .

Директивой штаба Тихоокеанского флота № 13/1/10110 от 11 марта 1982 года сформирован экипаж из личного состава объединённой гидрографической экспедиции (ОГЭ-5). Командиром корабля назначен капитан 3-го ранга О. Н. Моисеенко, заместителем по политической части — капитан 2-го ранга Л. К. Мелентьев, начальником измерительного комплекса — капитан 3-го ранга А. А. Колпащиков, старшим помощником — капитан-лейтенант Ю. М. Пирняк, командиром электромеханической боевой части — капитан 3-го ранга Н. Н. Новиков. 7 июля 1982 года начались швартовые испытания корабля .

В 1984 году командиром корабля назначен капитан 2-го ранга В. Ф. Волков.

История службы

Корабль очень активно использовался, особенно в 1987—1989 годах «Пробег» КИК «Маршал Неделин» составил за эти годы почти половину боевого пути «малышей» — так стали называть корабли проектов 1128 и 1129 .

8 июня 1985 года корабль обеспечил сложнейший в истории отечественной космонавтики, с технической точки зрения, полёт космонавтов В. А. Джанибекова и В. П. Савиных на космическом корабле « Союз Т-13 » к орбитальной станции « Салют-7 », имевшей целью восстановление её работоспособности .

С 15 марта 1986 года корабль сопровождал и обеспечивал связью (23—27 июня 1986 года) полёт космонавтов Л. Д. Кизима и В. А. Соловьёва на космическом корабле « Союз Т-15 », выполнивших уникальную операцию по переносу оборудования со станции « Салют-7 » на станцию « Мир » 17°00′ ю. ш. 161°00′ з. д. .

КИК «Маршал Неделин» неоднократно участвовал в испытаниях новых межконтинентальных баллистических ракет .

15 ноября 1988 года КИК «Маршал Неделин» участвовал в обеспечении пуска ракеты-носителя « Энергия » и отслеживании беспилотного полёта многоразового корабля « Буран » 45°00′ ю. ш. 133°00′ з. д.

В 1989 году корабль становится на текущий ремонт на « Дальзавод ». Планировалось отремонтировать: дизели, навигационное оборудование , измерительный комплекс, частично планировал обновить вычислительную технику. В декабре 1990 года офицерское собрание написало письмо Министру обороны СССР Д. Т. Язову , в котором было выражено крайнее беспокойство за корабль. Ответа от МО СССР не последовало. Два месяца корабль держали на рейде Владивостока , затем поставили к стенке « Дальзавода ». Корабль не ремонтировался, но и не разбирался.

В 1996 году во время ветра его навалило на стоящий у борта СКР , поломало палубное оборудование. Из-за нерешённости вопросов по кораблю он стал просто помехой в бухте Золотой Рог и его убрали в бухту .

В конце мая 2000 года ледокол «Магадан» вывел с бухты Улисс КИК «Маршал Неделин» и утянул в Аланг ( Индия ) на разделку . Через месяц, в Аланге, ледокол «Магадан» ошвартовался лагом к КИК «Маршал Неделин», разогнал в направлении пляжа и, обрубив швартовы, выбросил на берег.

Командиры корабля (войсковая часть 20252)

• капитан 2-го ранга Моисеенко Олег Николаевич (29.08.1981 — 26.03.1984),
• капитан 1-го ранга Волков Владимир Фёдорович (26.03.1984 — 15.07.1992),
• капитан 1-го ранга Кудымов Владимир Николаевич (15.07.1992 — 1999).

Примечания

Литература

• Курочкин А. М., Шардин В. Е. Район, закрытый для плавания. — М. : ООО «Военная книга», 2008. — 72 с. — (Корабли советского флота). — ISBN 978-5-902863-17-5 .
• Сиробаба Я. Я. История Командно-Измерительного Комплекса управления космическими аппаратами от истоков до Главного Испытательного Центра имени Г. С. Титова. — М. : ЗАО СП «Контакт-РЛ», 2006. — 480 с.
• Каманин Н. Н. Скрытый космос. — М. : «Инфортекст ИФ», 1995. — 400 с.
• Курочкин А. М. Юрий Иванович Максюта. Предельная дальность. — Казань: АО «ТАТМЕДИА», филиал «Идел-пресс», 2017. — 150 с.

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме