Dallara 3087 — болид Формулы-1 команды Scuderia Italia , спроектированный под руководством Джанпаоло Даллары и построенный компанией Dallara . Принял участие в одном гран-при чемпионата 1988 года.

История

Компания Dallara не успела построить новое шасси Dallara F188 к старту сезона. Для того чтобы выполнить свои обязательства участника чемпионата мира, команда привезла на первый этап шасси Dallara 3087, которое представляло собой автомобиль Формулы-3000 , модифицированный в соответствии с требованиями регламента Формулы-1. Шасси, оснащённое относительно маломощным двигателем Cosworth DFV объёмом три литра, прошло технический контроль. Алекс Каффи принял участие в предквалификации. Там он предсказуемо занял последнее место, со временем на 18,346 секунды худшим, чем результат будущей поул-позиции, и в результате не попал на старт .

Интересные факты

Dallara 3087 стал последним заявленным на этап Формулы 1 автомобилем, оснащённым легендарным двигателем Ford- Cosworth DFV, использовавшимся в гонках с 1967 года и ставшим самым успешным в истории больших призов .

Результаты выступлений в гонках

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1988	Scuderia Italia	Ford Cosworth DFZ 3,5, V8	G		БРА	САН	МОН	МЕК	КАН	ДЕТ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	НКЛ	0
				Каффи	НПКВ

Примечания

Ссылки

• (англ.)