LIAZ 100 — крупнотоннажный грузовой автомобиль , выпускавшийся на заводах Škoda (позднее Škoda-LIAZ ) с 1974 по 1994 год. В семейство входили двухосные бортовые тягачи полной массой 16—26 т и седельные тягачи полной массой 36—42 т.

История

Впервые автомобили семейства LIAZ 100 были представлены в 1974 году. Представляют собой автомобили на шасси Škoda 706MT .

Изначально производились только бортовые тягачи полной массой до 19 тонн и седельные тягачи под индексами LIAZ 100.42 и LIAZ 100.45 полной массой до 38 тонн. В 1975 году в семейство был добавлен бортовой тягач LIAZ 100.05. Автомобили оснащались дизельным двигателем внутреннего сгорания MS 634.

В 1984 году стартовало производство автомобилей семейства LIAZ 110 с откидной кабиной и пневматической задней подвеской. Также производились и трёхосные модели LIAZ 122 (6x2), бортовой тягач LIAZ 122.03 полной массой до 26 тонн и седельный тягач LIAZ 122.48 полной массой до 42 тонн. Автомобили оснащались дизельными двигателями внутреннего сгорания MS638 и MS637.

В 1984—1985 годах был налажен мелкосерийный выпуск полноприводных автомобилей LIAZ 100.55 D и LIAZ 111.154 для ралли «Дакар» . С 1987 года производились также самосвалы LIAZ 150 (4x2) и LIAZ 151 (4x4) .

В 1990—1992 годах был налажен серийный выпуск седельных тягачей LIAZ 110.573 с кабиной Maxi, двигателем мощностью 330 л. с. и антиблокировочной системой .

При поставках в СССР комплектовался двигателем ЯМЗ. Производство завершилось в 1994 году.

Галерея

• 
  Liaz 100.55
• 
  Liaz 200
• 
  Liaz 300
• 
  Liaz 400 Xena
• 
  Топливозаправочная автоцистерна LIAZ-110.850
• 
  Седельный тягач LIAZ 100.42 с одноосным полуприцепом
• 
  Самосвал LIAZ-151.261
• 
  Седельный автопоезд LIAZ-110
• 
  Мусоровоз на шасси LIAZ-111.840
• 
  LIAZ 101.860 с кабиной от Karosa-700
• 
  LIAZ-110.051 и LIAZ-150.261

Примечания