Interested Article - Hino Briska

Коммерческий фургон на базе Hino Briska (Hino Commerce)

Hino Briska ( яп. 日野・ブリスカ) — среднеразмерный пикап , выпускаемый компанией Hino с апреля 1961 по 1968 год. Вытеснен с конвейера моделью Toyota Hilux .

Первое поколение (FG; 1961—1965)

Автомобиль Hino Briska был представлен в марте 1961 года в 32 городах Японии . Он получил индекс FG10 и оснащался карбюраторным двигателем внутреннего сгорания Hitachi-Stromberg от автомобиля Renault 4CV . Серийно автомобиль производился с апреля 1961 года.

В марте 1962 года появился автомобиль Hino Briska с удлинённой двойной кабиной под индексом FG20V. Он произведён по контракту с Mitsui Seiki. С сентября 1962 года производился также вариант FG30 (с 1963 года — FG30P/V). Максимальная скорость увеличена с 91 до 100 км/ч .

Всего произведено 33916 экземпляров Briska 900.

Второе поколение (FH; 1965—1968)

Последнее поколение автомобилей Hino Briska производилось с апреля 1965 года . В 1967 году автомобиль был переименован в Toyota Briska (при сотрудничестве Hino с Toyota ). Всего произведено 15036 экземпляров Hino Briska 1300.

С 12 мая 1967 года до окончания производства (март 1968 года) автомобиль Toyota Briska производился под индексом GY10 . Также модель производилась в Израиле .

Примечания

. www.automobile-catalog.com . Дата обращения: 18 декабря 2022.
[ ��̃N��}�F�ꗗ�i��ԗ��܂ށj] . web.archive.org (15 января 2010). Дата обращения: 18 декабря 2022.
. web.archive.org (8 июля 2016). Дата обращения: 18 декабря 2022. Архивировано 8 июля 2016 года.
[ ��̃N��}�F�ꗗ�i��ԗ��܂ށj] . web.archive.org (19 сентября 2016). Дата обращения: 18 декабря 2022.
(амер. англ.) . Дата обращения: 18 декабря 2022. 18 декабря 2022 года.