Subaru Tecnica International ( яп. スバルテクニカインターナショナル株式会社 Subaru Tekunika Intānashonaru Kabushiki-gaisha ) , или STi, спортивное подразделение компании Fuji Heavy Industries . Изначально, совместно с компанией Prodrive из Великобритании специализировались на подготовке различных автомобилей для раллийной команды Subaru World Rally Team , участвовавшей в чемпионате мира по ралли . Позже начала заниматься разработкой «заряженных» версий дорожных моделей Subaru. Компания была основана в 1988 году корпорацией Subaru (тогда известной как Fuji Heavy Industries), материнской компанией Subaru.

Автомобили подготовленные STI

Subaru выпускает множество моделей с шильдом «STI» или «Tunned by STI», а также были выпущены ограниченные версии комплектации. Многим STi известен, как производитель именно раллийных автомобилей.

Количество выпущенных автомобилей в ограниченной серии

• 1990 Legacy GT Touring Wagon — STI Version — 200 штук.
• 1990 Legacy RS Type RA — STI Version — около 300 штук.
• 1994 Impreza WRX STi
• 1998 Impreza 22B STI version — 400 штук.
• 2000 Impreza S201 STI version — 300 штук.
• 2001 Forester STI II Type M — 800 штук.
• 2002 Legacy S401 STI version — 400 штук.
• 2002 Impreza S202 STI version — 400 штук.
• 2004 Impreza S203 — 555 штук.
• 2005 Legacy tuned by STI — 600 штук.
• 2005 Impreza S204 — 600 штук.
• 2006 Legacy tuned by STI — 600 штук.
• 2006 Impreza WRX STI spec C Type RA-R — 300 штук.
• 2007 Legacy tuned by STI — 600 штук.
• 2008 Legacy S402 — 402 штук.
• 2008 Impreza WRX STI «STI 20th Anniversary» — 300 штук.
• 2009 Exiga 2.0GT tuned by STI — 300 штук.
• 2010 Forester tS — 300 штук.
• 2010 Impreza WRX STI tS — 400 штук.
• 2010 Impreza R205 — 400 штук.
• 2010 Legacy tS — 600 штук.
• 2011 Impreza S206 & S206 NBR Challenge Package — 300 штук
• 2011 Impreza WRX STI
• 2013 Impreza WRX STI tS Type RA & tS Type RA NBR Challenge Package — 300 штук.

Отличие от серийных автомобилей

• шестиступенчатая механическая коробка передач с кулачковым редуктором (Suretrac в 2004 года моделях)
• LSD дифференциал (передний и задний)
• изменяемым центральным дифференциалом (DCCD)
• IHI VF39 турбокомпрессор (VF43 в 2007 году, VF48 в 2008)
• BBS легкосплавные диски,
• тормоза Brembo
• 2,5-литровый двигатель (EJ257) 280 л.с. и 394 Н*м крутящего момента.
• сидения Recaro (ковшеобразные)
• руль MOMO

STI также модернизирует и другие элементы автомобилей, в основном элементы подвески, для использования на других автомобилях не спортивного серийного производства Subaru. Impreza WRX STi первый и единственный автомобиль STi продаваемый в североамериканском регионе. Для других рынков также выпускаются Legacy STI, они редки и пользуются большим спросом среди любителей Subaru. Они были выпущены только на внутреннем рынке Японии (JDM) и Новой Зеландии (NZDM) .

Примечания