Cashuat («конь», «жеребец» на языке южноамериканских индейцев- науа ) — колёсная бронемашина (бронетранспортёр), созданный для вооруженных сил Сальвадора и официально принятый на вооружение 18 августа 1985 года.

История создания и производства

После начала гражданской войны в 1980 году потребности правительственной армии в бронетехнике значительно усилились, однако их приобретение за границей было осложнено действовавшим с 1969 года эмбарго на поставки вооружения и военной техники. В связи с этим, было принято решение о производстве бронемашин внутри страны (с использованием производственных мощностей промышленных предприятий).

В начале 1981 года в Доминиканской республике в механических мастерских ВМФ под руководством капитана Рафаэля Сантьяго Рауля Хименеса ( Rafael Santiago Raul Jimenez ) начались работы по строительству броневика на шасси тяжёлого джипа Dodge M37B. Всего было построено две бронемашины этого типа, получившие название RM-79 и 2 декабря 1981 года официально переданные на вооружение вооружённых сил Доминиканской республики . Об этом проекте, вероятно, стало известно в Сальвадоре.

Разработка сальвадорской бронемашины была начата в 1984 году под руководством капитана армии Освальдо Маренко ( Oswaldo Marenco Carballo ), после консультаций с военными специалистами в Форт-Льюис .

В начале 1985 года был изготовлен первый опытный образец на шасси тяжёлого джипа Dodge M37B1 с бронированием из конструкционной стали, однако на его испытаниях было установлено, что уровень защиты является недостаточным. Кроме того, было установлено, что в полностью закрытом десантном отделении в условиях тропического климата Центральной Америки слишком жарко и душно (поэтому серийные бронемашины было решено выпускать без крыши над десантным отделением) .

Было также установлено, что в стране не имеется возможности для быстрого переоборудования в броневики всех 67 машин «додж», имевшихся на вооружении армии Сальвадора. В результате, правительство Сальвадора обратилось за помощью к правительству США, которое выделило деньги на финансирование проекта .

Серийные бронеавтомобили «Cashuat» были разработаны с участием военных и технических специалистов США ( U.S. Army Tank Automotive Command’s RDE Center’s Design and Manufacturing Technology Directorate ): первый прототип был построен в Детройте в марте 1985 года и отправлен в Сальвадор в качестве образца, после чего в страну направили ещё 66 комплектов бронирования для установки на остальные автомашины . Кроме того, команда рабочих, которые должны были осуществлять сборку броневиков в Сальвадоре, была направлена в США для прохождения обучения.

Сборка броневиков производилась в центральных механических и авторемонтных мастерских армии Сальвадора (« Maestranza ») . Темпы сборки броневиков составляли примерно две машины в неделю, последняя бронемашина была выпущена в мае 1986 года .

Бронемашина получилась достаточно дешёвой — средства, израсходованные правительством Сальвадора на переоборудование джипов «додж» в 66 серийных броневиков «Cashuat» примерно соответствовали стоимости приобретения в США двадцати бронемашин V-150 «Cadillac Commando» (в ценах 1985 года) .

В 1994—1995 годы две машины прошли капитальный ремонт и были модернизированы с использованием деталей от 2,5-тонного грузовика M35 (они получили неофициальное наименование «Cashuat II») . В том же 1995 году общее количество находившихся на вооружении бронемашин сократили до 40 (из которых 14 были вооружены 12,7-мм пулемётом) . В дальнейшем, в связи с сокращением количества авиатехники ВВС Сальвадора сальвадорской армии передали 20-мм авиационную пушку для установки на броневик "Cashuat" .

В 1998 году были отремонтированы ещё две бронемашины .

В 2004 году было установлено, что дальнейшее использование бронемашин затруднено из-за отсутствия запасных частей (запасные части и детали к автомобильной технике на территории Сальвадора не изготавливают, все комплектующие включая автопокрышки являются импортными, что затрудняет ремонт и техническое обслуживание автомашин) .

В 2012 году командование вооружённых сил Сальвадора отметило, что техническое состояние бронемашин не позволяет их использовать, а их пуленепробиваемые стёкла требуют замены . В дальнейшем, бронемашины Casuat были отремонтированы с использованием деталей от коммерческих пикапов Toyota Hilux .

Конструкция

Бронемашина имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположено десантное отделение . Экипаж машины состоит из трёх человек, предусмотрена возможность перевозки нескольких пехотинцев.

Корпус бронемашины сварной, изготовлен из стальных броневых листов толщиной 1 дюйм , расположенных под углом. Защита боевого отделения и башни дополнительно усилена изнутри несколькими слоями баллистической ткани « кевлар ». Бронирование обеспечивает защиту от огня из стрелкового оружия.

Боевое отделение (места водителя, командира и стрелка) имеет бронированную крышу, десантное отделение открыто сверху. В бортах боевого отделения имеется две двери для водителя и командира машины, в верхней части которых установлен пуленепробиваемый стеклоблок и оборудована амбразура для ведения огня из стрелкового оружия. Лобовое стекло пуленепробиваемое, состоит из двух стеклоблоков .

В верхней части бортов десантного отделения расположены амбразуры (по три с каждой стороны). В корме корпуса расположены двустворчатые двери для посадки и высадки десанта, в каждой створке которых имеется амбразура для ведения стрельбы.

В ходе эксплуатации, в конструкцию машины были внесены некоторые изменения: в частности, были изменены двери водителя и десантного отделения, усилено бронирование днища для защиты от подрыва на минно-взрывных устройствах (после окончания гражданской войны, дополнительное бронирование днища было демонтировано).

В период после начала «стратегического наступления» ФНОФМ (11 ноября — 12 декабря 1989) на некоторых машинах были установлены решётчатые противокумулятивные экраны для защиты от выстрелов из противотанковых гранатомётов (после окончания боевых действий, экраны были демонтированы).

Вооружение

12,7-мм пулемёт M2HB , установленный во вращающейся башне на крыше боевого отделения (боекомплект — 1500 патронов).

В 1999 году на одной из машин вместо пулемёта было установлено 20-мм автоматическое орудие «эрликон» (снятое с истребителя Dassault MD.450 «Ouragan» ) .

Средства связи

Бронемашины оборудованы радиостанцией AN/PRC-77 производства США.

Силовая установка и ходовая часть

Двигатель дизельный, четырёхцилиндровый Detroit Diesel Model 353 . Масса двигателя в собранном виде составляет 438 кг.

Ёмкость топливного бака составляет 90 литров.

Перед установкой броневого корпуса шасси проходило капитальный ремонт , в ходе которого на машины устанавливали новую тормозную систему, усиливали элементы подвески и рессоры . Шины заменяли на пулестойкие.

Варианты и модификации

• опытный предсерийный образец — один экземпляр;
• серийные машины — изготовлено 66 шт. в двух вариантах исполнения:
  • VBA — «машина поддержки пехоты» (выпущено 40 машин); два члена экипажа и четыре стрелка. В качестве дополнительного вооружения над десантным отделением установлены два 7,62-мм пулемёта M-60D с броневыми щитами ( AV2 gun shield )
  • VBTP — «бронетранспортёр для перевозки пехоты» (выпущено 26 машин); два или три члена экипажа и семь или восемь пехотинцев в десантном отделении

Эксплуатация и боевое применение

• гражданская война в Сальвадоре (1979—1992) — были зачислены в кавалерийский полк и применялись против повстанцев ФНОФМ . В ходе боевых действий несколько машин было уничтожено и ещё несколько получили повреждения . Тем не менее, на начало 1995 года на вооружении армии Сальвадора оставалось 60 машин «Cashuat» , в 1995 -2002 годы — 40 , в начале 2009 года — до 35 машин (из них до 30 состояли на вооружении, а 5 находились на хранении) . В 2010 - 2022 годы на вооружении оставалось 30 машин

Музейные экземпляры

В экспозиции музея вооружённых сил Сальвадора ( Museo Militar de la Fuerza Armada ), в городе Сан-Сальвадор имеется две машины: одна «машина поддержки пехоты» (номер E-865) с 12,7-мм пулемётом M2HB и одна машина с 7,62-мм пулемётом M60 .

Литература

• Julio Montes. Mexican and Central American Armor. Darlington, MD. Darlington Publications, 2001
• / сайт «War Wheels»

Примечания