Прохладная — Олейниково

Условные обозначения На Астрахань I 292,0 292,0 291,0 Приволжская ЖД Северо-Кавказская ЖД Астраханская область Республика Калмыкия 275,9 263,2 Улан-Холл Р215 251,0 236,8 221,4 206,8 Артезиан Р215 р. Кума Республика Калмыкия Республика Дагестан 191,3 175,3 159,3 143,2 р. 137,0 о.п. 137 км р. Средняя 124,7 118,0 о.п. 118 км 108,0 Кара-Баглы р. 92,7 82,0 00,0 Кизляр +17,0 +33,0 о.п. Бабаюрт +37,0 +58,0 Гудермес Кизил-Юрт На Кизил-Юрт Р215 Республика Дагестан Чеченская Республика Махачкалинский регион СКЖД Грозненский регион СКЖД 69,0 рзд. Бороздиновский 60,0 Каргинская 44,0 рзд. Старогладковский 30,0 23,0 о.п. 23 км 13,0 рзд. Щедринский 2,0 рзд. 2 км На Кизил-Юрт 181,0 2162,0 Гудермес На Грозный 177,0 Гудермес-Западный р. Сунжа 173,0 о.п. 173 км р. Терек 169,0 Пост 169 км На Гудермес 165,0 00,0 Червлённая-Узловая 155,6 147,5 138,5 128,2 118,5 108,6 99,1 88,7 Грозненский регион СКЖД Минераловодский регион СКЖД Чеченская республика Ставропольский край 78,0 67,3 Стодеревская Ставропольский край Северная Осетия - Алания 58,9 49,4 Моздок 42,1 32,0 25,0 Черноярская 21,1 22 км Северная Осетия - Алания Кабардино-Балкария 17,0 8,4 6,8 7 км 3,3 4 км На Беслан 00,0 1937,0 Прохладная На Георгиевск

Шелковска́я — железнодорожная станция Грозненского региона Северо-Кавказской железной дороги , находящаяся в станице Шелковской Шелковского района Чеченской республики . Расположена на линии Червлённая-Узловая — Кизляр .

История

Станция открыта в 1915 году в составе участка Червлённая-Узловая — Кизляр. До начала Первой Чеченской войны на станции производилось скрещивание поездов, следующих по линии Астрахань — Гудермес.

В 1994 — 1995 годах в связи с началом военных действий и нестабильностью политической обстановки в Чечне движение поездов через станцию было прекращено.

В 2000 году станция возобновила свою работу, через неё восстановлено пассажирское и грузовое движение.

Описание

Станция состоит из двух путей , из которых в связи с малодеятельностью линии Червлённая-Узловая — Кизляр активно используется только один. Вокзал восстановлено в 2000 году, открыт для пассажиров. На станции сохранилась водонапорная башня. На первом пути расположена боковая пассажирская платформа . Подъездные пути отсутствуют.

Деятельность

С 2000 года станция работает только для пассажирских операций. В 2000 — 2003 годах через станцию проходил пригородный поезд Кизляр — Гудермес . На сегодняшний день пригородное сообщение по станции отсутствует.

Дальнее следование по станции

Примечания

Ссылки