Согласно правилам
UCI
, все 18 команд
мирового тура
были обязаны принять участие в гонке. Также её организаторы предоставили
уайлд-кард
для 4 профессиональных континентальных команд. Каждая команда могла состоять не более чем из 8 велогонщиков. На старт соревнования вышли все 176 спортсменов.
Победителем этапа стал 22-летний словенский гонщик
Лука Пиберник
из команды «
UAE Abu Dhabi
», одержав первую в карьере викторию на этапе гонки
мирового тура
. Он находился в отрыве дня вместе с четырьмя другими гонщиками, и их отрыв сумел удержать преимущество до финиша, разыграв спринт, в котором словенец обошёл своих попутчиков по отрыву: британца
(
Wanty-Groupe Gobert
) и бельгийца
(
Sport Vlaanderen-Baloise
).
Этап проходил под дождём, осложнившим прохождение
брусчатки
знаменитого подъёма
. Лидировавший в общем зачёте
Роан Деннис
из
BMC Racing Team
упал за 50 км до финиша, а затем сошёл с гонки.
Решающие атаки начались на последних 40 км до финиша, когда атака
Боба Юнгельса
из команды «
Etixx-Quick Step
» сформировала отрыв, в который уехали в том числе товарищ Юнгельса по команде
Ники Терпстра
, норвежец
Эдвальд Боассон Хаген
(
IAM Cycling
) и бельгиец
Оливер Насен
(
IAM Cycling
). За 6 км до финиша они остались впереди втроём, и везли догонявшим их группам около 44-x секунд. На финише тройка лидеров разыграла спринт, где Боассон Хаген стал победителем этапа. Ники Терпстра финишировал вторым и возглавил генеральную классификацию, став победителем Энеко тура 2016. Оливер Насен занявший на этапе 3-е место, поднялся на вторую позицию в общем зачёте.
Петеру Сагану
(
Tinkoff
) не удалось переложиться к группе лидеров, но он сумел защитить место на подиуме гонки, на 2 секунды опередив олимпийского чемптона
Грега Ван Авермата
(
BMC Racing Team
) и заняв в гонке третье место.
На Энеко Туре 2016 разыгрывались 3 разные
майки
. Лидер
генеральной классификации
, которая рассчитывалась путем суммирования времени каждого гонщика, показанного на каждом из этапов, награждался
белой
майкой. Кроме того, в этой классификации учитывались временные бонусы за финиш на первых трех местах на всех этапах, кроме этапов 2 (
индивидуальной гонки
) и 5 (
командной гонки
): 10 секунд за первое место, 6 — за второе и 4 — за третье, а также на промежуточных финишах, расположенных на так называемых золотых километрах (
eneco golden kilometrе
): 3 секунды за первое место, 2 — за второе и 1 — за третье. Гонщик с наименьшим итоговым временем становился победителем генеральной классификации и всей гонки.
Очки в очковой классификации
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Финиш этапа
30
25
22
19
17
15
13
12
11
10
Промеж. финиш
8
5
3
Лидер
носил
красную
майку. Место в данной классификации определялось по очках, суммарно набранных гонщиком за финиш в топ-10 на всех этапах, кроме командной гонки и за первые три позиции, занятые на промежуточных финишах, совпадающих с теми, на которых разыгрывались бонусные секунды.
Черная
майка присуждалась лидеру
, которая рассчитывалась по сумме очков, набранных гонщиками исключительно на специальных промежуточных финишах (
primus checkpoint sprint
). На каждом из них разыгрывались следующие очки: 10 очков за первое место, 8 — за второе, 6 — за третье, 4 — за четвертое и 2 — за пятое. К этим очкам прибавлялись дополнительные в случае наличия, на момент пересечения финиша, преимущества над
пелотоном
и в зависимости от его величины: 1 очко за преимущество в 30 cек., 2 — в 1 мин., 3 — в 2 мин., 4 — в 3 мин., 5 — в 4 мин. и более.
Также присутствовала командная классификация, в которой позиции участвующих команд определялись по суммарному времени, показанному тремя лучшими гонщиками каждой команды на каждом из этапов. Команда с наименьшим итоговым временем после последнего этапа становилась победительницею классификации.